為迎接軍運會， 作為城市視窗的機場二通道跨府河段逐步呈現出優美的自然濕地景觀 記者李永剛 攝
武漢晚報4月28日訊 位於東西湖金山大道與臨空港大道交會處的東西湖體育中心施工現場，
武漢軍運會將新建、維修改造35個場館設施項目， 這些場館幾乎遍及全市各個區， 新建場館設施主要佈局在新城區， 集中於沌口、東西湖和江夏。 35個場館設施， 絕大部分都將於今年底前完工。 這些場館設施將按奧運標準、國際水準、中國氣派打造， 賽時服務於軍運會， 賽後將長久造福于武漢百姓。 武漢軍運會執委會場館部相關負責人表示， 軍運會大部分場館賽後將向社會開放， 成為市民健身休閒娛樂的好去處， 足球、馬術、沙灘排球、射擊、游泳、騎行等多項運動， 市民足不出城即可體驗。
同時， 相關部門還在推進13條地鐵線建設， 繼續保持每年建成開通2條地鐵線， 力爭2019年全市形成通車15條、總長超過300公里的軌道交通網絡；到2019年， 高速快速路總長度將超過802公里， 基本實現“環射成網、迴圈連通”。
以後比賽再也不用為場地發愁了 東西湖居民梅雁武
梅雁武(左) 記者喻志勇 攝
在東西湖體育中心施工現場旁邊， 記者偶遇前來打探體育中心建設進展的東西湖居民梅雁武和他的朋友。
站在自家陽臺上就能看軍運比賽
站在東西湖體育中心的施工現場， 41歲的居民梅雁武興奮不已。
身著藍色運動夾克的梅雁武， 是一名毽球愛好者， 也是東西湖區毽球協會會長。 平日裡， 他每天都要和親朋好友玩毽球。 他說， 毽球老少皆宜， 不受場地限制， 街頭路邊都可以玩。
“這個體育中心的建成， 真是我們毽球愛好者的福音， 以後比賽再也不用為場地發愁了。 ”他說， 去年， 東西湖區承辦了區級全民健身毽球比賽， 有100多人參加。 因為辦得好， 年底又承辦了全武漢市的毽球邀請賽，
“明年這個體育中心建成， 我站在家裡的陽臺上， 就能看世界級的比賽了。 ”梅雁武指著不遠處的高樓說， 他就住在附近的九坤新城一號社區， 走路15分鐘就能到達體育中心。
梅雁武是地道的東西湖人， 打小就愛運動的他， 熟悉東西湖大大小小的運動場館。 他說， 上世紀八九十年代， 東西湖只有一個老的體育館。 2010年， 在金山大道建成東西湖全民健身中心， 面積與老體育館相比， 至少翻了十倍。 目前， 東西湖的大大小小運動場館有一些， 但很零散且不系統， 東西湖體育中心的建成， 將原有的體育場館面積擴大了幾十倍，
體育中心將成百姓健身樂園
作為協和東西湖醫院的員工， 梅雁武上班每天都與病人打交道， 使得他對全民健身有著深刻的認識。 業餘時間裡， 他把精力更多地用在對社區居民進行健身運動的普及上， 義務做社會體育指導員， 動員和指導更多的人參與全民健身。
與梅雁武一起來看工程進展的， 還有吳家山第二中學的體育老師舒秀琴和雷松， 他們都是東西湖區社會體育指導員， 主要指導居民體育舞蹈。
建成後的東西湖體育中心， 總建築面積達145000平方米， 可以同時進行籃球、足球、乒乓球和水上運動等專案的比賽和訓練， 場館周邊還將配建開敞式體育公園， 眾多體育運動設施，分成5大主題，通過步道、綠道串聯。舒秀琴激動地說，她在東西湖從事體育教育二十多年，早在1998年，就作為全國28個國家級女足裁判之一，組織了不少青少年足球賽事。聽說要建東西湖體育中心，她特別高興，經常繞道來看看場館的建設情況。
“全民健身就是要有大環境和良好的氛圍，也就是要人多場地大，相信建成後的東西湖體育中心將成為老百姓綠色、開放的體育樂園。聽說軍運會後大部分場館向社會開放，獲得感滿滿。”梅雁武說。
從鐘家村趕飛機有望少花半小時
雷宇 記者詹松 攝
雷宇是武漢城投橋建集團的一線員工，每日奔波在黃家湖、三金潭等軍運會配套交通專案上，跟進工程進展，協調相關工作。近日，記者在寶豐路立交處見到雷宇，只見在建的四層立交已見雛形。
寶豐路高架讓他去漢口有望一路暢通
家住漢陽鐘家村的雷宇，每天早上7時30分出門，先送妻子到漢口的中央商務區上班，再前往位於長江日報路附近的武漢城投橋建集團。平時開車上班可走江漢一橋，到青年路後轉至中央商務區，但碰上江漢一橋限號時，就不得不早起半小時，繞行知音橋。
雷宇介紹，寶豐路高架橋是軍運會配套交通項目，武漢城投橋建集團為建設方，工程全稱名為漢江大道寶豐路礄口路快速化改造工程。
雷宇說，該工程地處礄口區繁華地帶，又是漢口漢陽車輛經月湖橋往返的必經之路，周邊醫院、學校、商圈較多，導致此處成為礄口區一大交通堵點，交通安全也存在一定的隱患。
去年底，解放大道主線立交建成後，途經解放大道的過往車輛，可直接經高架上下航空路立交，大大減輕了寶豐路道口和同濟醫院方向的交通壓力。而在建的寶豐路立交是一座四層立交，南起京漢大道月湖橋礄口端，跨越京漢大道、解放大道後，直至建設大道，為雙向8車道，將徹底解決建設大道、解放大道及漢陽來往車輛的擁堵問題。
漢陽居民去天河機場可省半小時
作為漢江大道的重要組成部分，寶豐路立交、月湖橋擴寬工程讓漢陽居民頗為受益。雷宇的朋友劉燕京說，從漢陽鐘家村、五裡墩、漢陽火車站附近的居民到天河機場趕飛機，至少可以節省半小時。
“今後從單位到機場接送人，從月湖橋下橋後，再上寶豐路高架，不用再繞圈就能直達常青路。”劉燕京說，上班途中看到月湖橋也在拓寬中，未來漢江下游緊臨月湖橋位置新建一座同類型斜拉橋跨越漢江至漢口，原來的4車道將擴寬至8車道，想必行車會更通暢。
白沙洲、黃家湖地區擁堵有望大大緩解
除寶豐路立交、月湖橋擴寬外，一批軍運會配套專案的惠民工程也在緊張建設中。雷宇介紹道，比如目前，白沙洲片區、黃家湖片區進出三環線，主要通過白沙洲大道的青菱立交，擁堵嚴重。如果繞行其他道路，從白沙五路繞行野芷湖立交，則要多走10餘公里。黃家湖大道與三環線交會節點區域道路施工建設完成後，兩大片區進出道路擁堵狀況將大大緩解。
此外，府河大道加寬工程也在緊張施工中，完工後府河大橋將由目前的雙向4車道拓寬為8車道，方便市民進出武漢北大門。
雷宇稱，作為一名城建人，更作為一名普通市民，對武漢日新月異的變化感到驕傲。
每位市民都要為城市面貌加分
任慶林 記者肖僖 攝
“持續多年的屋頂亂搭亂蓋，沒想到短時間內就得到解決，更沒想到涉及違建的家庭主動配合拆除，這都源于市民對武漢舉辦軍運會的認同和支持。”黃埔雅苑物業管理經理任慶林稱，違建拆除後，居民活動空間變大，天臺重新回歸公共空間，居民受益了。
希望屋頂天臺回歸公共空間
近日，記者來到武漢大道附近的黃埔雅苑社區，社區2004年初交付，迄今有14年。記者看到，社區容積率較高，幾乎沒有大面積的綠化，只是在房前屋後栽有少量樹木，而社區因缺乏停車場規劃，車輛密密麻麻停在社區原本就不寬敞的過道上，居民的活動空間非常有限。
任慶林稱，過去社區頂樓長期存在違建問題。因頂樓為複式結構，第二層為陽臺，陽臺上早有開發商搭建好的框架結構，只需要把牆體砌起來，再加個頂篷就是一個陽光房。
更多頂樓居民則是把整個天臺占為己有。在天臺上並排搭著近2米高的鐵架子，架子上種有葡萄，或是搭塊黑布；架子下砌花壇，種花種菜，再在通往天臺的樓梯處加裝一個鐵門，就完全成了自己的後花園。為此，不少低層的民居想上天臺曬被子、透透氣也沒法進去了。
“頂樓違建比正常的房屋差不多高出了一層樓，不少居民隨意搭建鐵架子，上面堆滿雜物，很不美觀，從武漢大道二環線高架經過時，可以清晰看到，非常礙眼。”任慶林說。
不能因為自己的得失影響城市形象
為迎接軍運會，去年年底，江岸區對涉及軍運會環境保障線路的10個街道轄區及主要交通道路周邊展開全面排查，鎖定了293處，近20000平方米違建，並在春節前啟動執法立案程式，組織違建點位元權屬人開展限期自拆，黃埔雅苑違建專案就是其中之一。
任慶林介紹，從去年12月起，江岸區城管執法勞動中隊的執法人員馬文濤、梅安，幾乎天天到社區，剛開始頂樓居民不大理解，兩位執法人員一家家敲門做工作。
轉機發生在一戶楊姓居民身上。生意人楊先生初次聽到自己頂樓搭建的架子列入違建項目後，沒有猶豫，立即答應拆除。楊先生稱，在報紙上經常看到軍運會的消息，武漢能承辦這麼重要的國際活動，是每位武漢市民的驕傲，絕對不能因自己的得失給城市丟臉。
第二天，他迅速聯繫施工隊開始自行拆除違建。任慶林說，楊先生家房屋有樓梯和頂樓相連，違建拆除後，房屋有近10平方米的面積完全處於露天，只要下雨家裡必定會打濕。楊先生為了顧全大局，僅僅買了一塊綠色呢絨布，擋避雨水滴落家中。
楊先生的舉動很快起到示範作用，3月初，社區內近400平方米違建被順利拆除。
眾多體育運動設施，分成5大主題，通過步道、綠道串聯。舒秀琴激動地說，她在東西湖從事體育教育二十多年，早在1998年，就作為全國28個國家級女足裁判之一，組織了不少青少年足球賽事。聽說要建東西湖體育中心，她特別高興，經常繞道來看看場館的建設情況。“全民健身就是要有大環境和良好的氛圍，也就是要人多場地大，相信建成後的東西湖體育中心將成為老百姓綠色、開放的體育樂園。聽說軍運會後大部分場館向社會開放，獲得感滿滿。”梅雁武說。
從鐘家村趕飛機有望少花半小時
雷宇 記者詹松 攝
雷宇是武漢城投橋建集團的一線員工，每日奔波在黃家湖、三金潭等軍運會配套交通專案上，跟進工程進展，協調相關工作。近日，記者在寶豐路立交處見到雷宇，只見在建的四層立交已見雛形。
寶豐路高架讓他去漢口有望一路暢通
家住漢陽鐘家村的雷宇，每天早上7時30分出門，先送妻子到漢口的中央商務區上班，再前往位於長江日報路附近的武漢城投橋建集團。平時開車上班可走江漢一橋，到青年路後轉至中央商務區，但碰上江漢一橋限號時，就不得不早起半小時，繞行知音橋。
雷宇介紹，寶豐路高架橋是軍運會配套交通項目，武漢城投橋建集團為建設方，工程全稱名為漢江大道寶豐路礄口路快速化改造工程。
雷宇說，該工程地處礄口區繁華地帶，又是漢口漢陽車輛經月湖橋往返的必經之路，周邊醫院、學校、商圈較多，導致此處成為礄口區一大交通堵點，交通安全也存在一定的隱患。
去年底，解放大道主線立交建成後，途經解放大道的過往車輛，可直接經高架上下航空路立交，大大減輕了寶豐路道口和同濟醫院方向的交通壓力。而在建的寶豐路立交是一座四層立交，南起京漢大道月湖橋礄口端，跨越京漢大道、解放大道後，直至建設大道，為雙向8車道，將徹底解決建設大道、解放大道及漢陽來往車輛的擁堵問題。
漢陽居民去天河機場可省半小時
作為漢江大道的重要組成部分，寶豐路立交、月湖橋擴寬工程讓漢陽居民頗為受益。雷宇的朋友劉燕京說，從漢陽鐘家村、五裡墩、漢陽火車站附近的居民到天河機場趕飛機，至少可以節省半小時。
“今後從單位到機場接送人，從月湖橋下橋後，再上寶豐路高架，不用再繞圈就能直達常青路。”劉燕京說，上班途中看到月湖橋也在拓寬中，未來漢江下游緊臨月湖橋位置新建一座同類型斜拉橋跨越漢江至漢口，原來的4車道將擴寬至8車道，想必行車會更通暢。
白沙洲、黃家湖地區擁堵有望大大緩解
除寶豐路立交、月湖橋擴寬外，一批軍運會配套專案的惠民工程也在緊張建設中。雷宇介紹道，比如目前，白沙洲片區、黃家湖片區進出三環線，主要通過白沙洲大道的青菱立交，擁堵嚴重。如果繞行其他道路，從白沙五路繞行野芷湖立交，則要多走10餘公里。黃家湖大道與三環線交會節點區域道路施工建設完成後，兩大片區進出道路擁堵狀況將大大緩解。
此外，府河大道加寬工程也在緊張施工中，完工後府河大橋將由目前的雙向4車道拓寬為8車道，方便市民進出武漢北大門。
雷宇稱，作為一名城建人，更作為一名普通市民，對武漢日新月異的變化感到驕傲。
每位市民都要為城市面貌加分
任慶林 記者肖僖 攝
“持續多年的屋頂亂搭亂蓋，沒想到短時間內就得到解決，更沒想到涉及違建的家庭主動配合拆除，這都源于市民對武漢舉辦軍運會的認同和支持。”黃埔雅苑物業管理經理任慶林稱，違建拆除後，居民活動空間變大，天臺重新回歸公共空間，居民受益了。
希望屋頂天臺回歸公共空間
近日，記者來到武漢大道附近的黃埔雅苑社區，社區2004年初交付，迄今有14年。記者看到，社區容積率較高，幾乎沒有大面積的綠化，只是在房前屋後栽有少量樹木，而社區因缺乏停車場規劃，車輛密密麻麻停在社區原本就不寬敞的過道上，居民的活動空間非常有限。
任慶林稱，過去社區頂樓長期存在違建問題。因頂樓為複式結構，第二層為陽臺，陽臺上早有開發商搭建好的框架結構，只需要把牆體砌起來，再加個頂篷就是一個陽光房。
更多頂樓居民則是把整個天臺占為己有。在天臺上並排搭著近2米高的鐵架子，架子上種有葡萄，或是搭塊黑布；架子下砌花壇，種花種菜，再在通往天臺的樓梯處加裝一個鐵門，就完全成了自己的後花園。為此，不少低層的民居想上天臺曬被子、透透氣也沒法進去了。
“頂樓違建比正常的房屋差不多高出了一層樓，不少居民隨意搭建鐵架子，上面堆滿雜物，很不美觀，從武漢大道二環線高架經過時，可以清晰看到，非常礙眼。”任慶林說。
不能因為自己的得失影響城市形象
為迎接軍運會，去年年底，江岸區對涉及軍運會環境保障線路的10個街道轄區及主要交通道路周邊展開全面排查，鎖定了293處，近20000平方米違建，並在春節前啟動執法立案程式，組織違建點位元權屬人開展限期自拆，黃埔雅苑違建專案就是其中之一。
任慶林介紹，從去年12月起，江岸區城管執法勞動中隊的執法人員馬文濤、梅安，幾乎天天到社區，剛開始頂樓居民不大理解，兩位執法人員一家家敲門做工作。
轉機發生在一戶楊姓居民身上。生意人楊先生初次聽到自己頂樓搭建的架子列入違建項目後，沒有猶豫，立即答應拆除。楊先生稱，在報紙上經常看到軍運會的消息，武漢能承辦這麼重要的國際活動，是每位武漢市民的驕傲，絕對不能因自己的得失給城市丟臉。
第二天，他迅速聯繫施工隊開始自行拆除違建。任慶林說，楊先生家房屋有樓梯和頂樓相連，違建拆除後，房屋有近10平方米的面積完全處於露天，只要下雨家裡必定會打濕。楊先生為了顧全大局，僅僅買了一塊綠色呢絨布，擋避雨水滴落家中。
楊先生的舉動很快起到示範作用，3月初，社區內近400平方米違建被順利拆除。