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人生贏家!22歲入行,30歲擁5台25t,如今再提XCT80L6!

我是土生土長的湖南益陽人, 從小喜歡各種汽車、工程車玩具的我, 在八年前第一次坐進起重機操縱室的那一刻, 註定這一生與吊裝結下無法割捨的執念, 這種執念加之于男人愛車的天性上, 更是加倍凸顯。 別人眼中的辛苦差事, 但在我看來, 卻充滿無限憧憬。

今年6月, 我將年滿30歲, 八年吊裝經歷, 把一個青澀的毛頭小夥打磨的更加成熟, 眼看著2017年入手的徐工XCT25不斷發揮著超乎想像的能量, 一個想法在心中滋生起來。 30歲, 送給自己一份最完美的生日禮物。

在別人眼中, 不滿30歲已經擁有5台起重機, 算是生活的很體面了, 即便5台都是25噸, 但經營狀況還算理想。 從半年前開始, 我就在思考著, 即將30歲, 也應該有些轉變。 2017年底, 讓全國吊裝行業翹首以盼的80噸級起重機產品相繼在各大廠家下線, 瞬間刷爆吊裝界同仁的朋友圈, 其中也包括我。

很多人認為我近水樓臺先得月,

因為益陽距離寧鄉只有50公里, 距離長沙也不過80公里, 但他們不知道的是, 我早已悄悄定下了960公里以外的徐州火車票!沒錯, 認准了G一代XCT80L6, 就毫不猶豫!

經過與徐工銷售和服務經理的多次溝通後, 終於順利簽下了合同, 4月中旬提車!30歲的生日願望,

就這樣即將成為現實!

4月15日, 終於看到自己心儀已久的愛車, 再也不用整天對著畫冊去欣賞, 趕快拿起手機圍著拍著。

完美的車身, 可實現後輪鎖止、全輪轉向、蟹行三種轉向模式

單板臂頭和臂尾結構, 吊臂承載能力絕對值得信任。

合理規整的管線佈局

六節55米“U”型主臂,新型單杠插銷伸縮機構,雖然自己從來沒開過,但是徐工的服務人員全程陪同指導。

把手和扶梯設計的真的很人性化,趕快爬上去感受一下

20°可俯仰操縱室,空間寬大,視野超級贊

整齊的按鍵,無線配重掛接,不受距離限制,手持更方便;10.4寸真彩色觸控式螢幕,科技感十足,簡化查詢與設置工況過程,自動推薦最優工況,操作更簡單。

先支起來,讓大夥兒好好欣賞,順便讓徐工的服務專家現場講解

掛上配重,裝上副臂,馬上要進行新車首吊

雖然天氣不太好,但是70米高度、50米作業半徑還是非常壯觀!

湖南第一台XCT80L6

交車當天,很多老朋友前來祝賀,看他們羡慕的眼神,別提心裡多開心了!

幹吊裝8年,30歲提了6輛車,5輛25t,一輛新80t,勵志了,哥!

六節55米“U”型主臂,新型單杠插銷伸縮機構,雖然自己從來沒開過,但是徐工的服務人員全程陪同指導。

把手和扶梯設計的真的很人性化,趕快爬上去感受一下

20°可俯仰操縱室,空間寬大,視野超級贊

整齊的按鍵,無線配重掛接,不受距離限制,手持更方便;10.4寸真彩色觸控式螢幕,科技感十足,簡化查詢與設置工況過程,自動推薦最優工況,操作更簡單。

先支起來,讓大夥兒好好欣賞,順便讓徐工的服務專家現場講解

掛上配重,裝上副臂,馬上要進行新車首吊

雖然天氣不太好,但是70米高度、50米作業半徑還是非常壯觀!

湖南第一台XCT80L6

交車當天,很多老朋友前來祝賀,看他們羡慕的眼神,別提心裡多開心了!

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