今年一月份, 俄羅斯獨立調查機構拉瓦大中心公佈了一項調查結果, 68%的受訪民眾認為, 美國是俄羅斯最主要的敵人, 但事實上俄羅斯民族除了他們自己別人誰也不信, 唯恐別人趁機占了他的便宜。 很多在俄經商的朋友抱怨, 俄羅斯人看不起中國人, 對在遠東的中國人極度敏感, 怕中國人有一天佔領遠東, 事實上他們不止是對中國人, 而是對所有外國人都這樣。 俄羅斯鐵軌軌距不是國際通用的標準軌, 從這點就能看出俄羅斯民族的戒備心有多重。
自西元14世紀開始, 俄羅斯從小小的莫斯科公國開始向外擴張,
中俄兩國經濟互補性極強, 尤其是製造業和農業方面, 如果俄羅斯能夠放開一點, 讓中國民營企業大規模進入俄羅斯生產領域, 解決俄羅斯生活消費品的需求完全不成問題。 可是俄羅斯寧肯接受西方不斷的制裁, 也不願意給中國企業開方便之門, 尤其是對在俄華商割韭菜的政策,
俄羅斯方面指責在俄華商不遵守俄羅斯法律, 可問題是俄羅斯就沒有給在俄華商提供過政策方面的支持, 俄羅斯那些針對外國小商人的法律都是模棱兩可的, 無論怎麼執行都有理。 有人說這個是普京的問題, 其實無論換成誰當俄羅斯總統都一樣, 因為俄羅斯民族從心底裡就有排外意識。 在中國也有很多俄羅斯小商人, 尤其是最近這十年, 俄羅斯青年大量的湧入中國, 工作、經商、學習, 其待遇遠遠好於在俄羅斯的中國小商人。
史達林是格魯吉亞人,
史達林經濟是典型混合經濟體制, 市場與計畫並存的雙軌制。 1941年7月27日霍普金斯以羅斯福特使的身份訪問蘇聯, 跟史達林詳細詢問了蘇聯工業的情況,
國家發改委經濟體制與管理研究所研究員夏小林在《史達林學說不容篡改(上)》中寫的非常具體, “——在蘇聯的社會主義社會建設中, 史達林長期堅持利用新經濟政策中的積極因素。 蘇聯經濟實際上是‘混合經濟體制’。 ”在1952年發表的《蘇聯社會主義經濟問題》中, 史達林回顧性地寫道:“商品生產和商品流通, 目前在我國, 也像大約30來年以前當列寧宣佈必須以全力擴展商品流轉時一樣, 仍是必要的東西。 ”這說明至少在1952年, 蘇聯經濟還有大量的商品經濟成分。
但普京不是史達林, 對別人總是疑心重重, 唯恐俄羅斯的技術被中國人學去。 近年來, 中國在航空航太、資訊技術、通訊系統、微電子、機械工程、機床、儀器以及汽車製造等領域已經達到了世界級水準, 俄羅斯在基礎科學和科學設計思想方面依然基礎雄厚, 並且保持著航空航太技術和發動機生產領域的優勢, 兩國現在合作是強強聯手相得益彰, 同時由於中國工人勞動時間長的原因, 中國在快速批量生產方面佔有巨大優勢。 如果俄羅斯不跟中國合作, 相信用不了多久, 中國就會全面的超越他。
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