坐地鐵搭扶手電梯的時候， 很多人都習慣默認“左行右立”的原則， 甚至以前還有類似的廣播， 有不少人還覺得這是一種“文明禮讓”的行為...
但上週末， 廣州地鐵就發聲：並不提倡！這樣讓電梯右側嚴重傾斜， 而且在扶梯上走動超級危險！
原來， 我僅存幾個能堅持下來的“文明行為”， 居然是一種危！險！行！為！存在安全隱患...
現代社會， 生活節奏越來越快， 特別是搭地鐵時， 很多人恨不得要衝上電梯， 所以不得不對前面的人說“請讓一下”。 這時， “左行右立”就變成一種既高效便捷， 又能體現文明素質的行為。
事實上， 也有不少的地方提倡這一規則。 “右側站立， 左側通行”最早是在英國誕生， 2008年， 上海世博會提倡“左行右立”， 曾是上海宣導的城市文明行為之一。
廣州地鐵通過官方微信發佈， 乘坐扶梯不提倡“左行右立”。
為什麼不提倡， 先看一組國內某地鐵統計的資料：地鐵扶梯的維修保養盤點中發現， 約95%的扶梯右側梯級鏈明顯比左側磨損嚴重， 導致梯級輕微傾斜，
權威部門發佈的安全提示， 強調乘坐扶梯的安全注意事項。 在安全提示中指出， 自動扶梯留出一側通行並不科學， 因為在扶梯上走動很不安全， 建議乘客在扶梯上儘量不要行走， 一級扶梯臺階最多站兩個人。
有人會說， 為什麼香港地鐵“左行右立”也一樣安全？
其實， 從2010年開始， 香港已經不再提倡這一行為了， 也並不鼓勵市民在運行中的扶梯上行走， 而代之以“握扶手、企定定（站定不動）”的宣傳標語。
早前曾提倡“左行右立”的一些國內外地鐵，現在也都不再提倡在扶梯上行走了。
01
上海
自2012年12月開始，因為扶梯臺階過大，行走不安全，上海軌道交通不再強調“左行右立”，一些原先張貼在扶梯上宣導這一行為的貼紙已被移除。
02
臺北
基於安全和效率的考慮，臺北捷運公司目前也不再宣傳此措施，然而大部分乘客均已養成“左行右立”的搭乘習慣。
03
南京
南京地鐵2016年在官微發聲：“不提倡乘坐扶梯左行右立”！
04
北京
北京西站也在北京鐵路局微信公眾號上明確表示，不建議旅客在乘坐扶梯時“左行右立”，而是希望旅客“站穩、扶好”。
05
加拿大
2006年，加拿大多倫多交通委員會因“左行右立”的不安全性，撤除了294個“左行右立”標語；
06
日本
日本近年來也在努力宣傳安全正確的自動扶梯搭乘方式，強調“自動扶梯，不要走，不要跑”。
為什麼國內外這麼多大城市不提倡在扶梯走動？
不知道大家是否有留意，扶梯的梯級高度與樓梯的臺階高度是不一樣的，扶梯的梯級高度為21cm，高於公共場所樓梯要求的15cm高度，人員在上面行走，容易踏空或被絆倒，而行走過程中也容易擠碰到扶梯上其他乘客導致意外發生。
還有地鐵裡的扶手電梯比商場的速度要快，達到0.65-0.7m/s，速度比較快，有的地鐵站電梯還特別長，而且在扶手梯上發生摔倒等意外，很容易就連帶造成“一片倒”，非常危險！如果有帶著大包小包行李的人，就更容易發生意外。
而且，根據韓國的調查顯示，約3/4的電梯事故是因人們在扶梯上走動導致，所以不再提倡“左行右立”這一規定
從安全出行的角度出發，乘坐扶梯時，請握好扶手站穩，注意腳下安全。趕時間的乘客，還是從樓梯通行比較穩妥，不要在自動扶梯上走動，畢竟安全比時間更重要。
沒想到，一項看似文明的行為，居然存在安全隱患，摒棄也是應該的...
然鵝~我已經腦補到，廣州人看到這條消息時候的面無表情：左行右立？？？不存在！平時上班能進站已經是萬幸，能擠上扶手梯簡直是人生贏家啊~前前後後都是人，還管他站左站右...
早前曾提倡“左行右立”的一些國內外地鐵，現在也都不再提倡在扶梯上行走了。
01
上海
自2012年12月開始，因為扶梯臺階過大，行走不安全，上海軌道交通不再強調“左行右立”，一些原先張貼在扶梯上宣導這一行為的貼紙已被移除。
02
臺北
基於安全和效率的考慮，臺北捷運公司目前也不再宣傳此措施，然而大部分乘客均已養成“左行右立”的搭乘習慣。
03
南京
南京地鐵2016年在官微發聲：“不提倡乘坐扶梯左行右立”！
04
北京
北京西站也在北京鐵路局微信公眾號上明確表示，不建議旅客在乘坐扶梯時“左行右立”，而是希望旅客“站穩、扶好”。
05
加拿大
2006年，加拿大多倫多交通委員會因“左行右立”的不安全性，撤除了294個“左行右立”標語；
06
日本
日本近年來也在努力宣傳安全正確的自動扶梯搭乘方式，強調“自動扶梯，不要走，不要跑”。
為什麼國內外這麼多大城市不提倡在扶梯走動？
不知道大家是否有留意，扶梯的梯級高度與樓梯的臺階高度是不一樣的，扶梯的梯級高度為21cm，高於公共場所樓梯要求的15cm高度，人員在上面行走，容易踏空或被絆倒，而行走過程中也容易擠碰到扶梯上其他乘客導致意外發生。
還有地鐵裡的扶手電梯比商場的速度要快，達到0.65-0.7m/s，速度比較快，有的地鐵站電梯還特別長，而且在扶手梯上發生摔倒等意外，很容易就連帶造成“一片倒”，非常危險！如果有帶著大包小包行李的人，就更容易發生意外。
而且，根據韓國的調查顯示，約3/4的電梯事故是因人們在扶梯上走動導致，所以不再提倡“左行右立”這一規定
從安全出行的角度出發，乘坐扶梯時，請握好扶手站穩，注意腳下安全。趕時間的乘客，還是從樓梯通行比較穩妥，不要在自動扶梯上走動，畢竟安全比時間更重要。
沒想到，一項看似文明的行為，居然存在安全隱患，摒棄也是應該的...
然鵝~我已經腦補到，廣州人看到這條消息時候的面無表情：左行右立？？？不存在！平時上班能進站已經是萬幸，能擠上扶手梯簡直是人生贏家啊~前前後後都是人，還管他站左站右...