經常出門旅行， 有些城市或景點常常給人留下美好的印象， 讓人有再去一次的衝動， 但也有一些城市或景點體驗效果很差，
青島、三亞、鳳凰、麗江是被吐槽得最多的城市。
前一段時間曾經有朋友想去雲南昆大麗旅行， 問我每座城市總共要呆幾天， 我給出的排位元順序是大理、昆明、麗江。
我對麗江沒有成見， 不過這座城市比起其他雲南旅遊城市， 體驗效果差了很多。
雖然我去麗江的時候並沒有遇到阻滯和不友好， 但這座城市所散發出來的條框式人情其實和大都市已經沒有太多分別。 所謂條框式人情就是人們基於基本的禮節， 表面友好， 骨子裡已是江湖人， 人與人之間有距離感。
麗江的大研古城目前已經很少有真正的土著在裡面居住， 古城裡的商家多數是外地的商業尋夢者。
麗江的商家並沒有傳說中坑人， 不過正是人與人之間有了距離感， 少了大理等城市自然而來的親切感。 如果降低期望， 也許還能有驚喜， 期望太高， 往往會失望。
如今的麗江， 尚有原始味道的是白沙古鎮， 相對清靜的是束河古鎮， 大研一年四季都略顯嘈雜。 這裡除了建築物還殘留古典風情之外， 生活方式已是現代式的演繹， 這些東西本來是麗江所沒有的東西。
遊客被打事件、拉市海騎馬事件是麗江短時間內揮之不去的劣跡，不過這並不影響麗江的人流量，這座靠旅遊業支撐起來的城市，似乎被罵得越多越受歡迎。據資料統計，2017年，麗江旅遊人數突破4069.46萬人，旅遊收入821.9億元，同比增長35%。要知道，在2012年，到訪麗江的遊客人數僅為1599.1萬人。
中國人有“著名”情結，越是知名的地方，越是嚮往，那怕這個地方經常被吐槽，也一定要親身去一次證實一番。
也許在連番的整治之下，所有被吐槽的城市或景區景點都會變得更好，這是遊客之幸！希望我們都好運！
遊客被打事件、拉市海騎馬事件是麗江短時間內揮之不去的劣跡，不過這並不影響麗江的人流量，這座靠旅遊業支撐起來的城市，似乎被罵得越多越受歡迎。據資料統計，2017年，麗江旅遊人數突破4069.46萬人，旅遊收入821.9億元，同比增長35%。要知道，在2012年，到訪麗江的遊客人數僅為1599.1萬人。
中國人有“著名”情結，越是知名的地方，越是嚮往，那怕這個地方經常被吐槽，也一定要親身去一次證實一番。
也許在連番的整治之下，所有被吐槽的城市或景區景點都會變得更好，這是遊客之幸！希望我們都好運！