您的位置:首頁>旅遊>正文

山東又在規劃一條高鐵,共設5站,沿線城市即將迎來新機遇

人們常說要一直走在路上, 才能開闊視野, 旅行成為 我們繁瑣生活中調味劑, 旅行交通的快捷性和舒服性, 也是我們旅行考量因素之一, 這不今天小編就給介紹一條高鐵—濱濰高鐵 。

濱濰高鐵設計時速350公里/小時, 全線共設5站, 分別是濱州站、利津西站、東營南站、壽光北站、濰坊濱海站, 是山東半島鐵路網中沿海通道重要組成部分, 何時建設還在規劃中。

主要經過的城市

濱州市位山東省北部, 濟南省會城市群經濟圈“兩區兩圈”疊加地帶, 中國孫子兵法城、鶴伴山國家森林公園、魏氏莊園、魏集古村落等旅遊景點。

利津縣位於山東省北部, 有黃河三角洲國家自然保護區、利津黃河大橋風景區、黃河入海口飛雁灘等旅遊景點, 素有“百魚之鄉”、“黃金海岸”和“東方對蝦故鄉”之美稱。

東營市是山東省地級市, 、京津唐經濟區與膠東半島經濟區的樞紐位置, , 南與濟青高速公路相連, 北通北京、天津, 是膠東半島和魯中山區進入京津的必經之地。

壽光市隸屬於山東省濰坊市, 王龍山文化城堡、紀國故城遺址、咼宋台遺址等旅遊景點,

有濟青、榮烏2條高速路穿境而過, 開通了到達北京、濟南、青島等多條班線, 加之國道、省道等公路, 形成了以壽光為中心的交通網絡。

濰坊山東省下轄地級市, 濰坊北站是太石濟青發展軸與津滬通道發展軸兩大國家級發展軸的交匯點,

是國家“四縱四橫”快速鐵路網的重要節點, 是濰坊市未來重要的對外交通樞紐。

濱濰高鐵一旦通車, 是京滬通道和沿海通道的重要組成部分, 完善了沿線城市的鐵路交通網, 緩解沿線城市大教堂壓力, 促進山東半島沿線城市的經濟一體化發展。


Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示