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2018 ProLogo 新款 Dimension 坐墊,專為山地設計

[之家 單車裝備] 專為 MTB 以及 endurance 車手準備的坐墊

新的 Prologo Space 延續了原始的 Dimension 概念, 並為耐力騎行增加了一些寬度和填充物。

自從 Specialized 獨創的 Power 短鼻加寬坐墊後,

類似的設計概念的坐墊層出不窮, 車友們也越來越傾向於選擇這樣的坐墊。 (主要是較短的長度+大面積的鏤空以及更寬的寬度, 無論是重量, 還是舒適性還是通風性, 都是以前的坐墊無法比擬的)

San Marco, Selle Italia 和 ProLogo 都逐漸認同了這個觀念並推出新款坐墊。

在去年的臺北展上 Prologo 首次推出了 Dimension 坐墊, 如今這個品牌又為 Dimension 增加了兩款新產品。

Dimension NDR坐墊——專為山地車手設計

NDR 比標準尺寸擁有 更彎曲的輪廓以及更厚的填充。 NDR, 將短鼻坐墊的概念帶到山地車上。 輪廓比常規的更圓, 填充物厚度大概增加了3mm。

Prologo聲稱, 更圓的形狀有助於骨盆更自由地活動, 比標準坐墊短了35mm, 有助於更均勻地分配壓力, 尤其是在選擇更為激進的位子時。

PAS 鏤空比大部分產品都要更寬、更深。 像所有 Dimension 系列一樣, 它也使用 Prologo 的 PAS 設計, 這是又寬又深的鏤空處理, 可以緩解對敏感部位的壓力, 並減少關鍵區域的麻木感。

與常規版本一樣, NDR 的寬度為 143 mm, 最初有三種版本:214g 的經濟型 T4.0 鋼軌版本, 189克的 Tirox 鈦弓版 和 150g 的 Nack 碳弓版本。

作為對比, 曾經的 Prologo nack 碳弓 135mm寬度的坐墊實測重量約為210g。 與同為碳弓NDR 相比有著超過60g 的重量差距。

Dimension Space 坐墊——專為 endurance 準備

Space 同樣有三個版本——鋼軌、鈦軌以及碳軌

Dimension Space 的目標群體針對的是全能車手, 簡單來說應該是更適合古典賽使用。

Prologo 據稱適合“中低骨盆旋轉/靈活和更寬的坐骨骨距”的車手, 雖然它沒有具體說多寬的坐骨, 但其輪廓比標準尺寸更圓。

同樣的 PAS 外形, 但其填充物比其他兩個版本更寬和更深。 填充物的厚度高達4mm, 多重密度填充物, 以保持一如既往的舒適性。

Dimension Space 是不分男女款式的, 153mm的寬度比常規的 Dimension 寬 10mm。

三個版本坐墊的實際重量:T4.0 227克, Tirox 202克, Nack 172克

ProLogo 應該是第一個將短鼻坐墊推廣至 endurance 類型的公路車上, 先不說山地車, 我們希望能夠進一步瞭解它與常規坐墊之間的差異。

售價未知, 但與目前的 Prologo 產品定價相同。

文章來源於:bikeradar

翻譯:Bikeso

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