隨著快遞代收站和智慧快遞櫃的普及， 不僅給快遞員帶來便利， 也解決了用戶家裡沒有人收件的煩惱。 但是， 又引發了新的問題， 比如不少用戶都抱怨， 明明家裡有人， 但有的快遞員“偷懶”不願意送貨上門， 而代收點或者快遞櫃離家裡還有不小一段距離。
此外， 未經用戶同意就將快遞放置於代收站或快遞櫃， 也容易造成快遞丟失或損壞、被人錯拿的情況。 更關鍵的是， 如果用戶沒有及時注意到提取碼的短信通知或者“超時提醒”， 需繳納快遞櫃逾期收費。
那麼， 快遞是否必須送貨上門呢？在沒有與收件人商量的情況下， 擅自將快遞放至代收站或者快遞櫃， 然後再短信通知， 這樣做是否符合規定呢？現在， 關於這方面的快遞新規終於出爐。
據瞭解， 5月1日， 我國首部專門針對快遞業的行政法規《快遞暫行條例》將正式施行。 新規第二十五條明確規定：經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，
看到這條規定， 不少網友質疑， 是否說明了社區設置的快遞櫃無法再使用？當然不是的。
按照規定， 今後快遞員有義務將貨物送到收件人指定的地點， 當面驗收。 而這個指定的地點也包括快遞櫃。 如果快遞小哥想放到代收點或快遞櫃， 要先征得收件人的同意， 未經收件人同意將快遞放入快遞櫃和代收點， 屬違規行為。
同時相關律師對此解讀稱， 該新規無疑給快遞員戴上了“緊箍咒”， 只要獲取了用戶同意， 快遞員可以將快遞放至快遞櫃等地點， 無需用戶當面驗收。 快遞員若仍未經同意將快遞直接放到快遞櫃，
此外， 對於前文中提到的快遞櫃逾期收費的情況， 不少網友認為這是霸王條款。 對於該爭議， 有律師認為， 這問題的關鍵取決於快遞公司。
律師表示， 快遞櫃運營企業的盈利模式比較單一， 前期是向快遞公司收費， 現在更多是兩方來收費， 比如對於消費者來說， 24小時之內免費超過24小時收費， 而它主要是通過這種方式來盈利的。 實際上， 快遞櫃運營企業通過這種方式不一定能收回成本， 絕大部分是虧損的， 所以它收費是可以理解。
該律師認為， 快遞櫃逾期收費的問題應該歸結到快遞公司身上。 快遞公司在送快遞的時候，
不過， 不少網友則認為， 快遞員的確應當事先征得用戶同意再將快遞投放至快遞櫃中， 以此提前告知使用者逾期收費的情況。 但是用戶的個人行為也值得反思， 某些用戶或忘記或沒空， 包裹遲遲不取， 極大浪費快遞櫃資源， 因此被逾期收取費用也是應該的。 那麼你認為呢？