近年來， 世界各國海軍都興建了許許多多的新型海軍艦艇。 從航空母艦到導彈艇、從萬噸補給艦到氣墊登陸艇什麼款式都有。
但是， 在這之中， 卻有一種艦艇一直沒有新的建造， 那就是——巡洋艦。
在二戰之前， 衡量一支海軍作戰實力的強弱， 主要的參考標準就是海軍的噸位和艦炮的口徑。
但這之間卻爆發了矛盾， 因為裝載的火炮越多、裝甲越厚重， 就會造成艦艇的航速的下降。 因此， 早期的戰列艦大多都是慢吞吞的“鐵烏龜”。
為了改善這種局面， 當時的海軍於是以戰列艦為基礎， 在火炮和裝甲方面做出一定的讓步， 造出了裝甲較輕， 艦炮口徑較小， 但是航速卻大幅度提升的艦種——巡洋艦。
但是等到了戰後， 航空母艦和艦載機開始成為現代海軍的中堅力量。 除此之外， 現代海軍的其餘艦艇， 要麼就是為航空母艦極其戰鬥群服務， 要麼就是執行一些航空母艦不方便執行的任務。
在這種情況之下， 巡洋艦的定位就開始顯得不尷不尬起來。 相對龐大的噸位擺在那裡， 但是其能夠起到的作用卻並有能夠和其他艦艇拉開差距。
於是， 巡洋艦的更新和反覆運算就越來越少， 比如美軍最新的巡洋艦，
而且， 伴隨著海軍的另一種艦種， 驅逐艦的快速崛起， 橫亙在驅逐艦和巡洋艦之間的界限越來越模糊了。
首先在戰鬥力上， 得益于現代電子產業的飛速發展， 大部分的驅逐艦上都能夠很好的整合上相應的區域防空和區域反潛能力。
少則6000噸-7000噸， 多則上萬噸， 使得現代驅逐艦在噸位上已經完全不輸給現代巡洋艦。
因此， 也有人說， 並不是現代驅逐艦代替了巡洋艦，
對於這種觀點， 你又有什麼看法呢？