中國鐵路總公司23日在京展示作為智慧京張高鐵重要配套設備的智慧動車組眾創設計結果。 未來， 運動健兒和各方乘客將搭乘頭型為“鷹隼”和“旗魚”的動車組飛馳于“奧運高鐵”之上。
4月23日， 參加眾創設計的獲獎者金竹林（右）在分享設計理念。
當日， 作為智慧京張高鐵重要配套設備的智慧動車組眾創設計結果， 在中國鐵道科學研究院集團有限公司公佈。 智慧京張高鐵工程建設穩步推進， 相關技術研發應用取得階段成果。 智慧動車組將於2018年底完成樣車試製組裝， 2019年上半年完成調試及試驗驗證。
這是京張高鐵智慧動車組眾創設計結果“瑞雪迎春”效果圖。 新華社發
這是京張高鐵智慧動車組眾創設計結果“龍鳳呈祥”效果圖。
這是京張高鐵智慧動車組眾創設計結果“龍鳳呈祥”（右）和“瑞雪迎春”效果圖。 新華社發
據瞭解， 京張高鐵採用的智慧動車組定位于“復興號”的智慧型， 以現有“復興號”CR400BF型動車組為基礎， 通過運用現代最新科技， 力求在智慧化、安全舒適、綠色環保、綜合節能等方面實現新發展新突破。
按照“標準配置+奧運配置”的思路， 中國鐵路總公司在充分考慮中國元素、奧運精神、百年京張文化傳承以及前期眾創成果等要素的基礎上， 組織優化設計形成了“鷹隼”和“旗魚”頭型方案和“龍鳳呈祥”“瑞雪迎春”兩種外觀塗裝方案。
在京張高鐵智慧動車組眾創設計方案頒獎儀式上， 中國鐵路總公司總經理特別技術顧問、中國工程院院士何華武表示， 智慧動車組將於2018年底完成樣車試製組裝， 2019年上半年完成調試及試驗驗證。
目前， 智慧京張高鐵工程建設正在穩步推進之中， 官廳湖水庫特大橋、八達嶺隧道、八達嶺車站、太子城車站等一批控制性工程建設進展順利。
儀式上， 鐵路總公司還展示了介紹京張高鐵智慧化的《樹起中國高鐵新標杆》專題片。