南二環東延、城市主幹路， 全路段設計為雙向八車道， 設計車速， 橋上80公里每小時， 橋下60公里每小時。
工程在東南二環交界處採用了全互通立交的橋樑設計，
立交橋分為上、中、下三層， 包括兩條主線道路、三條輔路及五條匝道。 其中最下層為二環路及輔路， 第二層為南二環東延主線橋， 以及由南二環東延西行方向向南及向北行駛匝道、由南二環東行方向向南行駛匝道。 第三層為東二環南行的車輛向東行駛及向南行駛匝道。
目前， 向南方向行駛的匝道暫未實施， 為遠期預留專案。 立交橋主線採用分幅式斷面， 標準段為單向三車道， 匝道為單向雙車道。
“現在南二環東延工程正在進行路面油料最後的攤鋪， 東二環到東三環主線已具備通車條件， 預計五一全線通車！”在施工現場， 石家莊市城投集團副總經理王子軍對記者說。
據悉， 南二環東延工程完全建成後， 自南二環向東， 將依次通過東南二環立交橋、跨新元高速立交橋， 落地後將與仙台街、天山大街、祁連街、昆侖大街、秦嶺大街、太行大街、燕山大街、阿里山大街等道路相交， 連通至東三環， 可實現市區與槁城區的快速通達， 大大緩解東南二環到東三環， 特別是和平路、槐安東路、裕華路、中山路等城市主幹道的交通壓力， 形成裕華區、高新區、迴圈化工園區、槁城區等4個區的骨幹平面交通網， 從而進一步完善省會城市東南路網建設， 方便了廣大市民的出行。
——南二環東延通行情況說明——
自西向東：從南二環宋村出口進入輔路， 向東直行上橋後可延道路直行至東三環。
自東向西：由東三環與南二環東延交口向西可行至南二環與東二環互通立交進入市區。
南北方向：南二環東延路區主線將與天山大街街、燕山大街、昆侖大街、太行大街、東三環實現南北互通。 橋區匝道暫未開放通行。
■文並攝/河北青年報記者解保童