【獵雲網（微信號：ilieyun）】4月28日報導（編譯：Cen）
全國各地， 尤其是西海岸地區， 電動滑輪車（e-scooter）初創公司的數量正在減少。 其風靡一時的原因不難理解，
很明顯， 這不是為了女性而專門設計的小型電動車。 事實上， 所有媒體拍攝的照片都有男騎手。 所以， 我認為無論男女都適合這款小型電動車。 只不過， 這家公司的發言人表示這款車型會特別受女性的喜愛。 他們列舉了三個理由：
1）這款電動車很輕；2）有著很寬的踏板， 使其更安全以及更穩定。 確實， 必須讓我們女人遠離危險。 3）組裝起來很容易。
這家公司發言人對於組裝的容易程度沒有瞎說。 我作為一名弱女子， 在十分鐘內就把電動車組裝好了， 然後花了大約三個小時把電充滿。
把組裝好的車移到外面又是一項考驗。 這款電動車只有不到40磅。 雖然跟別款電動車比起來它要輕很多， 但對於我來說還是不夠輕。 例如， 把它拖到公車上， 或者舉上頭頂，
我拿到的這款電動車踏板是白色， 邊緣是黑色的， 中間有兩條黑色的豎條紋， Logo是亮綠色的， 幾個螺絲是粉紅色的。 比起紐約街頭的純黑摩托， 這種顏色混搭讓我感覺要時尚得多。 畢竟， 也只有直男還喜歡純黑的吧。
另外， Ancheer電動車裝有一個內置的前照燈和喇叭， 按鈕就安在左邊的車把上， 可以很輕鬆的使用， 大多數的小型電動車都不會裝這些。 電動車在城市行駛尤為方便， 但是不要隨意使用喇叭哦——因為它真的很響很響。
Ancheer公司表示， 這一女用電動車既結實又安全， 我舉雙手表示贊同。 一個9.5英寸寬的甲板和10英寸的充氣輪胎， 這兩樣大傢伙使我完全忽略了摔倒的可能性。
我騎著Ancheer穿越過城市的很多地方：人行道， 鵝卵石小道， 普通街道以及鋪砌完和未鋪砌的公園小徑。
騎著電動車越過低坑、減速帶什麼的都不會有特別大的起伏。 車把也從來沒有顛簸過（在其他小型電動車產品上這一點很常見）， 我也從來沒有會被甩出去的感覺。 最重要的是， 當我經過崎嶇不平的馬路的時候我不用再繃緊全身。 我發現， 我放鬆到可以穿著各種各樣的鞋子（涼鞋， 平底鞋， 甚至是高跟鞋）來騎這款電動車， 而不用擔心會摔倒。
這款電動車可以達到每小時20英里。 雖然已經很快了， 但是比起它的競爭者們還是稍顯不足。 每次當我看著身邊騎自行車的人逐漸遠去， 而我的小車卻還在慢慢加速， 別提我有多沮喪了。不過，這也表示這款車的加速過程極為平穩。
我最喜歡的部分，就是這款車的懸浮座墊了。當然別的一些小型電動車也有，只不過我從沒見過這麼寬而且有襯墊的座椅了。坐上去那感覺真是沒的說。
你可以站著騎Ancheer，也可以坐著騎。而且無論放不放下座椅，你都有足夠的空間站在踏板上。對穿了不合腳的鞋子的人來說，這也是很好的一項功能。因為在行駛過程中，你可以隨意站起來或者坐下，以放鬆你的腳。
最令人失望的部分，就是續航能力了：充滿一次電後，我只騎了5英里。不過差不多一半時間我都在用最高速行駛。但是如果一架電動車只能達到20英里每小時的話，為了趕路我也只能用最高速度行駛了。那就意味著，對我來說，Ancheer只適合在公園附近兜兜圈子玩耍，而騎著它去旅行是完全不切實際的。
內置LCD顯示幕（在電動車上很少見）會顯示該車的剩餘電量以及你當前的行駛速度。所以就算在上下班途中你的電動車快沒電的話，至少你還能收到一些警告。
總的來說呢，所謂Ancheer適合女性的點都有點傻。例如，它確實很容易組裝，但是那很難說是為了女人而專門設定的特徵。
但是呢，這款電動車確實有三個我認為女性騎手會欣賞的特點。第一個是它很適合你們的臀大肌。別笑，我是認真的，作為一個發現男女通用自行車的坐墊坐著真的很不舒服的人，我覺得Ancheer的坐墊真的很棒。
第二，當你穿了不舒服的鞋子的時候，懸浮坐墊的確起了很大的作用。沒錯，我也希望有一天男人女人都可以平等地穿高跟鞋、平底鞋以及涼鞋出門——好吧，那一天還有點久遠。這款車對於穿高跟鞋的騎手來說，相比其他電動車要舒服的多。鑒於它在崎嶇地形上的出色表現，相較於自行車我甚至會優先選擇這款電動車。
最後一點，這款電動車顯然很適合沒什麼騎車經驗的人。鑒於我在紐約見到的大部分都是男性而鮮有女性騎手的現象，我認為一般的女性應該都不會有什麼騎車經驗。
除了以女性為中心進行行銷以外，這款電動車也是充滿了優點。它很穩定、很堅固並且行駛平穩，所以新手騎手完全不用擔心會摔倒或者失去平衡。這款電動車組裝起來很簡便，說明書又很明瞭，控制起來也不難，所以花不了幾分鐘你就可以愉快的進行騎行了。
當然，這款電動車很重，而且續航能力也有待加強。但是如果你不介意這些小缺點的話，它真的是是一個很好的代步選擇——並且男女皆宜哦。
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別提我有多沮喪了。不過，這也表示這款車的加速過程極為平穩。我最喜歡的部分，就是這款車的懸浮座墊了。當然別的一些小型電動車也有，只不過我從沒見過這麼寬而且有襯墊的座椅了。坐上去那感覺真是沒的說。
你可以站著騎Ancheer，也可以坐著騎。而且無論放不放下座椅，你都有足夠的空間站在踏板上。對穿了不合腳的鞋子的人來說，這也是很好的一項功能。因為在行駛過程中，你可以隨意站起來或者坐下，以放鬆你的腳。
最令人失望的部分，就是續航能力了：充滿一次電後，我只騎了5英里。不過差不多一半時間我都在用最高速行駛。但是如果一架電動車只能達到20英里每小時的話，為了趕路我也只能用最高速度行駛了。那就意味著，對我來說，Ancheer只適合在公園附近兜兜圈子玩耍，而騎著它去旅行是完全不切實際的。
內置LCD顯示幕（在電動車上很少見）會顯示該車的剩餘電量以及你當前的行駛速度。所以就算在上下班途中你的電動車快沒電的話，至少你還能收到一些警告。
總的來說呢，所謂Ancheer適合女性的點都有點傻。例如，它確實很容易組裝，但是那很難說是為了女人而專門設定的特徵。
但是呢，這款電動車確實有三個我認為女性騎手會欣賞的特點。第一個是它很適合你們的臀大肌。別笑，我是認真的，作為一個發現男女通用自行車的坐墊坐著真的很不舒服的人，我覺得Ancheer的坐墊真的很棒。
第二，當你穿了不舒服的鞋子的時候，懸浮坐墊的確起了很大的作用。沒錯，我也希望有一天男人女人都可以平等地穿高跟鞋、平底鞋以及涼鞋出門——好吧，那一天還有點久遠。這款車對於穿高跟鞋的騎手來說，相比其他電動車要舒服的多。鑒於它在崎嶇地形上的出色表現，相較於自行車我甚至會優先選擇這款電動車。
最後一點，這款電動車顯然很適合沒什麼騎車經驗的人。鑒於我在紐約見到的大部分都是男性而鮮有女性騎手的現象，我認為一般的女性應該都不會有什麼騎車經驗。
除了以女性為中心進行行銷以外，這款電動車也是充滿了優點。它很穩定、很堅固並且行駛平穩，所以新手騎手完全不用擔心會摔倒或者失去平衡。這款電動車組裝起來很簡便，說明書又很明瞭，控制起來也不難，所以花不了幾分鐘你就可以愉快的進行騎行了。
當然，這款電動車很重，而且續航能力也有待加強。但是如果你不介意這些小缺點的話，它真的是是一個很好的代步選擇——並且男女皆宜哦。
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