鐵路部門日前表示， 依據國家價格機制改革的有關要求， 鐵路運輸企業正在逐步進行動車組票價的市場化改革步伐， 按照市場供需狀況執行票價靈活浮動， 將逐步實現“一日一價”。
近日， 上游新聞記者發現， 渝滬動臥車票價格在“五一”期間發生了變化， 價格隨出行日期不同上下浮動， 錯峰出行重慶到上海可節省220元。 如果火車票價格“一日一價”， 莫非以後要拿出買機票的智慧買火車票了？看來以後坐火車出行也要挑日子啦。
錯峰出行重慶到上海可節省220元
“五一”小長假日漸臨近， 不少市民已經提前做好了出遊計畫。
但重慶到上海的動臥列車臥鋪車票價格， 在“五一”小長假期間有一些變化， 重慶北到上海的D958次列車， 今(27)日高級動臥價格為1290元， 4月28日價格就上漲至1510元， 4月30日價格回落至1290元， 但到了5月1日， 高級動臥價格又上漲至1510元， 5月2日， 高級動臥價格又回落至平日價格1290元。
根據重慶市交委發佈的消息， 每到“五一”、“十一”、清明節等節假日， 假期前一天及假期首日、假期最後一天往往是旅客出行的高峰。 以重慶到上海的這趟列車為例， 旅客若選擇錯峰出遊， 一張火車票則可節省220元。
渝萬鐵路兩趟動車價格下調10—20元
日前， 鐵路總公司發佈消息， 從4月28日起到年底， 鐵路部門將下調28條城際鐵路部分動車組列車票價， 部分線路的折扣將達到20%。 鐵路部門同時表示， 未來將按照市場供需狀況執行票價靈活浮動， 逐步試行“一日一價”。
上游新聞記者從成都局集團公司獲悉， 2018年4月28日至6月30日， 每週一至週四（法定節日運輸期間：勞動節4月28日至5月1日、端午節6月15日至6月18日除外）， 渝萬線、成綿樂線等部分動車組列車的旅客可享受公佈票價10%、20%的優惠。
今日， 上游新聞記者查詢12306網站看到：4月27日重慶北至萬州北的c6410次列車， 特等座是176元， 一等座是157元， 二等座是98元；而5月3日， 特等座下調至158元， 一等座141元， 二等座88元。
“一日一價”推出後， 多數人認為動車組要漲價。
業內人士表示， 鐵路部門對火車票價格進行如此調整， 或將有助於分散旅客出行高峰， 將從一定程度上緩解旅客出遊過度集中的情況。
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動車組車票如何逐步“一日一價”
2011年， 原鐵道部就曾表示， 京滬高鐵票價將根據市場需求、運營狀況， 實行票價季節浮動、時段浮動和周內浮動， 浮動方案由京滬高鐵公司在運價政策範圍內確定， 浮動幅度靈活， 不受5%的限制。
2016年2月， 國家發改委發佈《關於改革完善高鐵動車組旅客票價政策的通知》，
2017年9月起， 部分東南沿海線高鐵票價開始打折， 最低甚至達到6.8折。 2017年11月渝萬高鐵也推出了票價特惠方案， 所有座位票價全部9折。
2018年4月28日起至年底， 鐵路部門將對廣州至珠海、海南環島、南京至安慶、丹東至大連、青島至榮成、鄭州至開封、武漢至孝感等28條城際鐵路部分動車組列車票價， 實行不同形式、不同幅度的折扣優惠，
央視財經就本次調價採訪了幾位教授， 其中北京交通大學一位教授稱：鐵路部門做了大量的調查， 還掌握了一手資料， 對旅客的支付意願以及票價折扣都做了研究， 鐵路的總體收益是會上漲。 這對於負債超過4萬億的鐵路部門來說， 算是一個好消息。
上游新聞記者 黎靜