十五局一公司527國道專案路基成功交驗

中國路橋網訊（通訊員 何相如） 4月21日， 由紹興市品質監督站、總監辦、專案部等組成的路基交驗小組對中國鐵建中鐵十五局集團一公司527國道右線K5+600—K6+360段、左線ZK5+562.59—ZK6+322.593段路基進行驗收。 經現場檢測， 路基彎沉、壓實度、平整度、寬度均符合驗收規範標準。

此次交驗的路基里程全長1.5 km， 加上去年對右線K6+360—K7+440段和左線ZK6+322.593—ZK7+404.593段的交驗， 527國道共完成路基交驗3.5 km。 527國道嵊州黃澤至甘霖段工程一標段起點位於嵊州黃澤， 與嵊張公路和甬金高速黃澤互通接線交叉口（起點樁號K0+000）相接， 線路向北至上林村北側， 折向西銜接利用規劃浦東大道走廊帶（終點樁號K7+440），

路基全線長度7.44km， 挖方53.94萬方， 填方30.58萬方。 主線按照一級公路標準設計， 路基寬24.5m， 分離式路基12.25m， 設計速度80公路/小時。 根據設計要求該合同段路面結構為4cmAC-13C瀝青砼+8cmSUP-20瀝青砼+20cm水泥穩定碎石基層+34cm低劑量水泥穩定碎石底基層。 挖方路段增設15cm級配碎石墊層， 水泥穩定碎石採用振動成型法設計施工。 自施工以來， 專案部嚴把路基施工品質關， 嚴格控制路基填料品質， 從路基開挖到路基填築完成， 每一道工序都嚴格執行旁站制度， 做到發現問題及時解決， 保證工程優質化、效益最大化。

此段路基的成功交驗， 標誌著該段路基主體施工完成， 開始進入路面施工階段， 為剩餘路基施工及交驗總結了寶貴經驗， 起到良好的推動作用,也促使施工人員鼓足幹勁進一步掀起五月份勞動競賽熱潮。