如今已經是大資料時代,
可以說已經徹底改變了我們的生活,
而我們感觸最深的就是“大資料殺熟”。
前段時間,
有網友稱:相同出發點相同目的地,
蘋果手機做滴滴要比安卓貴,
而且老客戶要比新客戶貴。
圖片來源於@柳青-北京
同類車型同一時段每公里計費是一樣的(不管是安卓還是蘋果, 新用戶還是老用戶, 黑金卡還是普通用戶), 這是沒有殺熟的佐證。 如果每公里價格因人而異,
預估價不是最終支付的車費, 而是參考價, 方便用戶做決策, 它和實際支付價是兩回事, 滴滴確實沒有動機在預估價上“殺熟”(原來的計程車是不給預估價的, 只是到了目的地才知道實際價格, 滴滴是為了方便乘客判斷才給出預估價);
因為路況是動態變化的, 前一秒和後一秒都可能發生很大變化。 為了給乘客盡可能準確的預估參考價, 滴滴是即時根據動態路況預測預估價的, 即便起終點一樣, 預估價也會存在差異;
但兩個使用者的預估路徑規劃可能不同,
大家說會不會預估路徑規劃故意規劃又堵又長的路來殺熟呢?如果真是這樣就太愚蠢了[汗]。 滴滴確實會給出導航規劃推薦, 但如果不合理, 乘客和司機都不會選擇, 而且這麼做也大大降低平臺的運營效率;
很抱歉讓大家產生了誤解。 我們本意是想給用戶更多方便, 像預估價這樣的功能在網約車時代前是沒有的, 但反而好心辦壞事給大家添加了煩惱。 這說明我們的產品交互和資訊展示做得還很不好, 這些問題我們已經在做深刻複盤和反思。 但再次感謝大家的關注和鞭策。 讓出行更美好,
按照滴滴總裁柳青的意思, 本來是方便用戶, 卻沒想到是好心辦了壞事反倒給大家添了不少麻煩。 所以說, 這就是一個誤會?
網友們好像並不吃這一套, 表示不要強行解釋, 殺熟就殺熟吧;還是好好提升服務品質、加強使用者體驗吧, 你們的客服是所有服務裡最爛的。
最後, 你們在乘坐滴滴的時候遇到的最不能忍受的問題是什麼?
本文編輯:王如新
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