小禺兒 番禺台
現在地鐵已經成為了
番禺人出行的重要交通工具
可是所有番禺人都知道
無論什麼時候
三號線都是塞塞塞！
小禺兒要告訴大家一個好消息
三號線東延段有新進展啦！
地鐵三號線東延段
三號線東延段已獲“開工紙”！
三號線將從番禺廣場站向東延至海傍站， 將可與四號線換乘！有利於解決了亞運大道及亞運城居民出行的需求！
起於番禺廣場站， 終於海傍站
三號線東延段呈東西走向， 起於三號線的番禺廣場站， 終於四號線的海傍站， 線路全長約9.58公里， 均為地下敷設。
共設4站， 與四號線換乘
共設4座車站， 分別是：番禺客運站、廣州新城西、金光大道和海傍（除已運營車站外， 其餘站名均為工程暫定名）。 其中海傍站與四號線換乘。 列車採用與三號線一致的6節編組列車。
連接起番禺廣場和亞運城
三號線東延段的特色是連接了兩個番禺地區的重要區域：番禺廣場和亞運城。
有利於解決亞運大道兩側及亞運城居民出行需求， 促進番禺東南部生活服務區的發展。 支援並引導亞運城及周邊區域合理佈局， 實現人口向週邊城區的轉移。
三號線東延段將建樞紐綜合體
日前， 廣州地鐵集團有限公司就廣州市城市軌道交通第三期建設規劃（2017～2023年）線路設計等前期研究三號線東延段及十四號線二期樞紐綜合體同步實施工程勘察設計公開招標。
地鐵三號線東延段共設置3個樞紐綜合體
其分別為番禺客運站、廣州新城西停車場、金光大道站，
樞紐綜合體究竟是什麼？
樞紐綜合體並非普通的地鐵站， 不僅承擔交通功能， 還提供幾種交通工具的換乘， 以及周邊社區商業公建配套等功能。
配套商業設計
此外， 在樞紐綜合體的配套商業設計部分， 招標檔還提出確保地下商業能吸納更多的有效客流的舉措。
如， 為向遠處的顧客或遊人展示地下商業建築的特性， 激發誘導購物， 建議地下商場入口有醒目的識別， 減少商場入口前的綠化遮擋等。
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