您的位置:首頁>時政>正文

新增兩條高速路 直通新幹線機場

廣州日報訊 本月, 本報針對正在推進的珠三角新幹線機場, 推出了名為《多條新高速擬連接新機場》報導後, 引起了各方關注。 昨日, 記者從廣東省交通運輸廳官網瞭解到, 最新發佈的《廣東省交通運輸廳關於廣東省十三屆人大一次會議第 1423 號代表建議會辦意見的函》(以下簡稱《函》)中最新披露, 為了推進珠三角新幹線機場的路網建設, 省交通部門擬規劃兩條新高速公路專案, 以及同時對3條省道進行快速化改造, 進一步優化區域內路網結構, 為新機場通達各市開闢直達通道。

權威發佈:擬規劃新增肇慶至高明、佛山至肇慶兩條高速公路

省交通部門表示, 廣東省交通運輸廳一直支援關於推進珠三角新幹線機場區域高快速路網的建設。 據瞭解, 目前, 珠三角新幹線機場區域內現有廣明高速公路、廣昆高速公路、珠江三角洲環線高速公路江門至肇慶段和國道G359線、省道S272線、 S273 線等。 高明至恩平高速公路已於2015年開工, 計畫2019年建成。 該區域內高快速公路網路已基本形成。

為了進一步支援新幹線機場與周邊路網銜接, 省交通部門在此次《函》中透露, 我省擬規劃新增肇慶至高明高速公路, 佛山至肇慶高速公路, 項目建成後將形成肇慶以北地區通往新幹線機場的直達通道, 擴大機場輻射範圍。

同時, 結合國省道建設計畫,

目前正在開展的省道 S272、S273、S532 快速化改造, 也將進一步優化區域內路網結構。 此次披露的兩條新高速, 正是本報本月早前報導中率先披露的兩個新高速項目, 在這次發佈的《函》中得到證實。

省交通部門同時表示, 珠三角新幹線機場尚在前期選址研究階段, 建議進一步加快推進機場選址和工可編制工作, 同時交通部門也將同步開展新幹線機場集疏運規劃的研究工作, 以更好地支援機場和周邊路網的銜接。 根據最新消息, 珠三角新幹線機場擬于明年全面啟動建設。

交通展望:未來將會形成“1小時交通圈”輻射粵西多市

據瞭解, 《函》中提及的佛山至肇慶高速公路項目, 早在去年就已啟動了佛山至肇慶高速公路專案的工程可行性研究。

該項目路線起點位於肇慶高要區蓮塘, 與規劃建設的肇慶至高明高速連接, 經高要白土、回龍、與珠三角外環高速互通, 經金利, 跨西江, 經佛山三水白坭, 與西二環高速相交, 再往東接到佛山一環。 項目的建設里程約62公里, 設計時速100公里/小時, 擬按高速公路標準建設。 目前, 這條高速的推薦方案會經過珠三角幹線機場, 但不經過高明區域。

而肇明高速項目目前也已完成立項前大部分工作, 並同步開展專案設計工作, 而且經多次溝通協調, 肇明高速高明段線位基本穩定。

未來, 佛山至肇慶高速以及肇明高速建好後, 佛肇高速將會與江肇高速有互通連接, 廣明高速與肇明高速有匝道連接, 從而形成了圍繞珠三角幹線機場的高速網路,

東有江肇高速, 南有廣明高速, 西有肇明高速, 北有佛肇高速。 這意味著珠三角新幹線機場的高速骨幹路網也將更加完善, 更多城市將有直通通道通達珠三角新幹線機場。

同時, 結合省交通部門提及的3條省道的快速化改造, 在未來珠三角新幹線機場建成後, 粵西地區將會形成一個以珠三角新幹線機場為中心輻射佛山、江門、肇慶等多市的“1小時快速交通圈”, 這些城市的客流均可以在1小時內直達珠三角新幹線機場, 而珠三角新幹線機場的客流也有望1小時內快速通達廣佛核心區, 以及對接佛山西站等粵西大交通樞紐。

最新規劃顯示, 根據廣東省發改委、省交通運輸廳印發的《廣東省綜合交通運輸體系發展“十三五”規劃》,

珠三角新幹線機場將與廣州白雲機場共同形成世界級國際航空樞紐, 主要服務珠三角中西部及周邊地區, 積極發展國內國際航空客貨運輸。 在建設規模和內容上, 珠三角新幹線機場擬建設4F等級飛行區以及2條遠距離跑道, 為超大客機A380起降提供條件。

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示