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富春江船閘創有史以來最大日過閘量

富春江船閘自擴建改造後啟用以來, 船舶過閘日益繁忙, 小編獲悉, 昨天, 該船閘船舶日過閘量再創新高, 達到62艘次, 其中上行32艘次, 下行30艘次, 總計29798載重噸, 創下該船閘有史以來最大日過閘量。

▲厲永濱 攝

富春江船閘修建於上世紀60年代, 為100噸級兼顧300噸級船閘, 設計通行能力每年100萬噸。 相比於老船閘, 擴建改造後的富春江船閘是目前浙江省內建設規模最大、水頭最高的船閘, 與國內最大的三峽船閘平均單級水頭相當。

新的船閘最多可同時容納10-12條艘500-1000噸級的船舶同時過閘, 大大提高了船閘的效率。 船閘每年輸送量可達2500-3200萬噸, 比起老閘的50萬噸, 足足增長了50餘倍。

▲厲永濱 攝

富春江船閘擴建改造啟用後, 錢塘江上游蘭江、衢江和新安江共計約280公里高等級航道通航瓶頸被打通,

水運成為杭州西南、金華、衢州等浙江中西部沿江地區的重要運輸方式, 通過富春江船閘, 經浙東航道可至寧波、紹興, 經浙北航道網可與上海、江蘇貫通, 對杭州下游以及嘉興、湖州的發展都有強大的推動作用, 浙西航道迎來“黃金時代”。

文| 方明君 方一

編輯|王明理

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