維特爾擊敗兩輛梅賽德斯， 在巴庫獲得了本賽季的三連杆。
法拉利車手Q3的第一次就以0.179s的優勢領先梅賽德斯車手漢密爾頓鎖定杆位，
但在緊張時刻， 萊科寧駕駛的另一輛法拉利向杆位發起衝擊， 他在前兩個計時段都做出了最快。 最終因為在T16太過激進而失去了優勢， 毀掉了他的第一次飛馳圈， 僅排名第六， 落後博塔斯、裡卡多和維斯塔潘。
前六中的五位車手將會使用超軟起步， 例外的是萊科寧， 他將用粉胎起步。
裡卡多從萊科寧的尾流中受益， 領先隊友不到點一秒。
印度力量的奧康排位賽非常強勢， 拿下第七， 差杆位一秒有餘， 身後是隊友佩雷斯。
霍肯伯格排在第九， 儘管他還要因為更換變速箱接受後退五位的判罰， 隊友賽恩斯排在第十。
(編輯：姚凡)