近日， 石家莊市民杜先生將車停在廣安大街咪表停車場， 離開時發現車子被鎖了， 被告知須辦卡繳納停車費。
杜先生表示很不解：“為什麼一定要辦卡才能繳費？”
咪表停車是不是正規停車場？辦卡收費方式到底合不合理？上鎖到底對不對？對此， 記者展開調查。
每兩車之間有一個刷卡器， 不刷卡就貼條
26日下午， 記者來到杜先生停車的廣安大街， 只見在中山路與和平路之間的路段， 馬路兩側都劃有白色停車位。 在路西一側， 大約有近100輛私家車東西方向停在停車位上。 每兩車之間有一個大約1.5米高的停車計費器，
每兩輛車之間都樹立著一個咪表停車計費器
計費器下側有個插卡口， “刷卡須知”上寫著：停車先刷卡， 預扣18元；取車須再刷卡結算， 否則後果自負；詳情請閱讀咪表背面說明。 計費器後面有一條“收費標準”：咪表泊位停車，
■咪表停車計費器上注明“停車先刷卡”
記者在現場並沒有看到有車輛被上鎖， 但是大約有10余輛私家車的前擋風玻璃上， 都貼著一張粉色的單子， 上面寫著：駕駛員朋友， 您駕駛的車輛在咪表路段停車未刷卡，
■工作人員對沒有刷卡的車輛張貼“刷卡通知單”
在這張單據的備註中，
繳費可辦卡可借卡， 多次不刷卡進行鎖車
管理該路段的畢姓工作人員告訴記者， 咪表停車是由市政府審批的正規收費停車場， 停車位在石家莊有近2000個， 廣安大街路段約有500個。 自咪表停車開辦10餘年來， 為了避免工作人員亂收費現象， 所以一直採用的是刷卡收費， 不接受現金支付。 “車主可以辦卡， 也可以借卡。 ”
記者瞭解到， 一張卡的最小面值是50元， 其次是100元、200元。
針對杜先生遇到的問題， 畢姓工作人員稱， 車主若將車停在咪表停車位元上， 需要即時刷卡， 若沒有刷卡， 工作人員會貼一張“刷卡通知單”進行提醒， “針對提醒過但仍沒有刷卡逃費的車輛， 公司會記錄在案， 兩次以上則會進行鎖車。
而對於有沒有權利鎖車， 畢姓工作人員表示， “這是沒有辦法的辦法。 ”
說法：正在商量更加合理的收費方式
“我上班的地方就在附近， 為了停車方便我辦了一張卡。 ”市民劉先生說， 但是如果有人不經常在這裡停車， 那辦卡就沒有多少意義和必要了。
咪表停車場的經營模式是否合理？對此， 記者向河北三和時代律師事務所的王驍勇律師進行了諮詢。
“咪表停車在有正規的審批手續下， 對停車進行收費是合理的， 消費者應該按照計價標準支付停車費用。 ”王驍勇表示， 咪表停車公司對不刷卡交錢的車輛上鎖， 是一種約束逃費車主常見、通用的做法， 屬於自力救濟的行為， 在情理之中， “車主刷卡繳費後， 工作人員就應該立即將鎖打開， 否則就是侵犯消費者的合法權益。”
律師肖妍妍則表示，“車輛屬於市民個人財產，在車主沒來之前可以鎖車，但車主前來交涉後，停車公司就應該把鎖打開。”
對此，咪表停車公司辦公室張姓主任則表示，隨著移動支付的發展，他們確實認識到當前的收費方式“有點不方便”。“我們也向領導反映過這個問題，目前公司也在商量解決更加合理的經營方式，比如說可以引進微信支付、支付寶支付等。”張姓主任稱，“但具體的技術支援以及刷卡模式的轉變，還需要時間。”
■文並攝/河北青年報記者胡雅玲 實習生張岩
否則就是侵犯消費者的合法權益。”律師肖妍妍則表示，“車輛屬於市民個人財產，在車主沒來之前可以鎖車，但車主前來交涉後，停車公司就應該把鎖打開。”
對此，咪表停車公司辦公室張姓主任則表示，隨著移動支付的發展，他們確實認識到當前的收費方式“有點不方便”。“我們也向領導反映過這個問題，目前公司也在商量解決更加合理的經營方式，比如說可以引進微信支付、支付寶支付等。”張姓主任稱，“但具體的技術支援以及刷卡模式的轉變，還需要時間。”
■文並攝/河北青年報記者胡雅玲 實習生張岩