在我們日常生活交通工具中， 汽車上的喇叭、火車、輪船上的汽笛， 都是通過聲音向外界傳遞聲音資訊， 使得其他的人和其他交通工具發現並知道鳴笛的意圖， 避免出現不正常的情況， 飛機也是交通工具， 那麼飛機上有沒有類似於喇叭的裝置呢？
其實在空中飛機與飛機之間的間隔， 管制員用雷達監控或者進行程式管制保證安全， 現代客機有空中防撞系統的説明， 在駕駛艙中的飛行儀錶上顯示出周圍一定高度範圍內的飛機數量和本架飛機之間飛行高度的差距上升下降趨勢等資訊。
這樣飛行員就能對周圍的情況一目了然， 不需要用喇叭與外界進行交流， 但大多數民用飛機上的確是有喇叭的， 不過它的作用和汽車喇叭完全不同， 相比較用來警示作用的汽車喇叭， 飛機上的喇叭主要的功能是工程用途， 這可是飛機在飛機棚裡維修時不可或缺的功能。
工程師在座艙裡工作時， 他們可以透過信號和地面人員聯絡， 有時候地面上的工程師想要聯絡機艙內的同事， 而飛機前輪附近的小隔間裡面有一個按鈕， 他們可以用這個按鈕聯絡機內同事， 把頭戴式耳機插入這個區塊， 就可以直接和機艙溝通， 所以說飛機上有類似於喇叭的裝置， 但不是給其他飛機聽的。