成都創新創業非常活躍， 商業魅力十足 本報攝影部供圖
依據最新一年的170個品牌商業資料、19家互聯網公司的使用者行為資料及資料機構的城市大資料，
最新發佈
5大指標成都均居
“新一線”城市最高
昨日， 第一財經·新一線城市研究所在上海發佈《2018中國城市商業魅力排行榜》。 這份最新的排行榜顯示， 4個一線城市在各自的兩個梯次中調換了位置——由“北上廣深”變為“上北深廣”。 而在“新一線”城市序列， 15個“新一線”城市的排名依次是成都、杭州、重慶、武漢、蘇州、西安、天津、南京、鄭州、長沙、瀋陽、青島、寧波、東莞和無錫。
什麼樣的城市才是理想城市？第一財經·新一線城市研究所嘗試利用日益豐富的城市資料，
經綜合計算得到的結果是， 4個一線城市在各自的兩個梯次中調換了位置——由“北上廣深”變為“上北深廣”。 指數分別為上海（188.55）、北京（186.62）、深圳（119.97）、廣州（119.67）。 而15個“新一線”城市排名前三位的分別為成都（100）、杭州（87.30）、重慶（84.67）。 其中， 成都在2017年的榜單中這一指數則為98.97。
而在5項一級指數中， 成都均錄得100分， 領銜15個“新一線”城市。
商業資源聚集度
該指數具體計算內容劃分為大品牌青睞指數、商業核心指數、基礎商業指數3個二級指數。 在商業資源聚集度指數中， 排名前三位的“新一線”城市分別是成都（100）、重慶（95.55）、杭州（84.58）。 根據榜單詳情， 成都一直是大品牌在西南地區的首選城市。 另據“新一線”城市商業資料庫統計資料顯示， 成都擁有16家大型商業綜合體， 僅次於北京、上海。
城市樞紐性
該指數具體可以劃分為城際交通基礎設施指數、交通聯繫度指數、物流通達度指數、商業資源區域中心度指數4個二級指數。 在城市樞紐性指數中， 排名前三位的“新一線”城市分別是成都（100）、西安（98.90）、杭州（94.92）。 在這項指數中， 來自飛常准的資料顯示， 2017年全年， 從成都出發乘飛機可以直達122個國內城市，
城市人活躍度
城市人活躍度是從消費活躍度指數、不安分指數、夜間活躍度指數3個方面去考量的。 值得一提的是， 2017年發佈的榜單中， 該項指數成都為94.22， 而今年排名前三位的“新一線”城市分別是成都（100）、杭州（83.74）、重慶（81.94）。
生活方式多樣性
這項指數具體可以劃分為消費多樣性指數、出門新鮮度指數、休閒豐富度指數3個二級指數， 生活方式多樣性指數排名前三位的“新一線”城市分別是成都（100）、重慶（86.08）、杭州（82.63）。 榜單內容顯示， 成都人愛出遊， 據馬蜂窩旅遊網統計， 成都人的出遊指數為4.03%， 位居“新一線”城市榜首。
未來可塑性
未來可塑性指數可以劃分為環境友好指數、創業指數、人才吸引力指數、消費成熟度指數、城市規模與增長指數5個二級指數。
人物聲音
第一財經·新一線城市研究所主編沈從樂：
連續三年位居“新一線”榜首 是成都實力所在
昨日下午， 在榜單發佈後， 記者聯繫到該榜單的發佈方第一財經·新一線城市研究所， 連續三年參與該榜單編制的第一財經·新一線城市研究所主編沈從樂接受了記者專訪。
記者：作為榜單發佈方， 您如何看待成都連續位居“新一線”城市榜首？
沈從樂：《中國城市商業魅力排行榜》已連續發佈三年， 我也連續三年參加《中國城市商業魅力排行榜》的編制。 成都確實每一年都位居“新一線”城市榜首。這座城市令我印象最為深刻的是它的綜合性，無論是樞紐性地位，還是商業魅力吸引度，或者是城市人活躍度以及生活方式多樣性，成都排名都非常靠前。從實際資料來說，成都還在連年提升；而從榜單來說，成都能夠穩穩地站在“新一線”城市榜首，確實是其自身的實力所在。
記者：成都城市人活躍度指數由去年的第二位提升為第一位，您能為我們解讀一下排名提升的原因嗎？
沈從樂：這與成都的夜間活躍度提升有關係。我們注意到，成都在夜生活的公共服務配套上有了新的政策推出，同時夜間公交加班使得成都夜生活的服務品質得到了很好地提升，這對成都城市人活躍度指數的提升有一定的幫助。
專家觀察
西南交通大學教授、成都市科學技術協會副主席陳光：
成都城市具備 內在自我革新的能力
“成都再次排名‘新一線’城市榜首可以說是在預料之中。”西南交通大學教授、成都市科學技術協會副主席陳光在接受記者採訪時說。對於“新一線”城市榜單，陳光一直在關注，對於成都蟬聯“新一線”城市榜首，他分析認為，有四大重要原因：交通通達性、生活宜居性、內在創新性和未來可塑性。
“成都連續三年蟬聯榜首的基礎和原因是清楚的。其一，在於成都的城市交通通達性。”陳光說道，“成都是整個中國版圖中4個最重要的交通樞紐之一，當前正建設國際綜合交通通信樞紐。蓉歐快鐵、第二機場、西成高鐵開通……無論是航空、鐵路還是城市內的軌道交通建設，基本成網的交通設施使成都躋身成為交通最具通達性的城市之一。”
第二個原因是成都的生活宜居性。陳光表示，成都城市本身具有吸引力，成都的平和包容吸引著國內外創業者來到這裡。其三，是成都的內在創新性。陳光認為，到現在成都已經成為全球創新創業非常活躍的一個區域。第四個原因是未來可塑性。陳光指出，成都的新一輪總體規劃提出城市空間結構調整，由“兩山夾一城”變“一山連兩翼”，城市空間得到充分拓展，為成都未來發展帶來成長性和可塑性。
陳光注意到，此次排行榜具體指數顯示，成都城市人活躍度相比去年有提升。他認為，成都城市本身就有不斷推陳出新的欲望，具有包容性和擴散性。“成都可以說是一個發展得‘風調雨順’的城市，但是它自身具備內在自我革新的能力，不斷創新改變，創新創業活躍度非常高。”
成都故事
創業將近一周年
年輕的團隊越來越壯大
商業模式設計專家、法國波爾多榮譽騎士、甲骨文歸國的美籍華人、世界葡萄酒盲品大賽冠軍……數十位平均年齡不到30歲、來自全球各地的青年聚集在成都國際鐵路港，一起組成了四川蓉歐智聯科技有限公司的團隊。
“當前我們還屬於創業的初期企業，從2017年5月到今天，馬上一周年了。”四川蓉歐智聯科技有限公司創始人、市場負責人石蕤鋒告訴記者，公司成立也是“追隨”四川自貿試驗區成立的腳步，看好依託國家“一帶一路”倡議，中歐班列蓉歐快鐵的優勢。在成都創業近一年，開展跨境電商板塊的技術相關業務，蓉歐智聯已經成為四川自貿試驗區青白江鐵路港片區首家自主研發並接入成都市公共服務平臺的跨境電商創新型公司。
“短短一年時間，我們還成為成都國際鐵路港重點扶持的企業，獲得過自貿區改革創新獎，加入了成都市跨境電商協會並成為理事單位。”石蕤鋒告訴記者，隨著這一年的發展，公司人員也從創業初期的幾個合作夥伴擴大到如今的數十位平均年齡不到30歲、充滿朝氣和創新態度的年輕團隊。
當前，蓉歐智聯正在努力做一些新專案的研發，也順利開展著成都國際鐵路港的國家館項目，“我們希望通過不斷地成長，打造一個全面的包括金融、資訊、人才孵化等全方位的跨境電商供應鏈服務平臺，這也是我們團隊在創立以來不斷追求的夢想。”石蕤鋒說。他表示，公司也是隨著成都的發展而發展，“蓉歐+”讓成都成為了亞歐的新門戶，“新一線”城市榜首的榮譽必然會給成都帶來更多的關注目光，“我們也相信在成都這片創業沃土上，我們團隊的夢想一定能實現。”石蕤鋒說。
本報記者 溫珙竹 劉金陳
成都確實每一年都位居“新一線”城市榜首。這座城市令我印象最為深刻的是它的綜合性，無論是樞紐性地位，還是商業魅力吸引度，或者是城市人活躍度以及生活方式多樣性，成都排名都非常靠前。從實際資料來說，成都還在連年提升；而從榜單來說，成都能夠穩穩地站在“新一線”城市榜首，確實是其自身的實力所在。記者：成都城市人活躍度指數由去年的第二位提升為第一位，您能為我們解讀一下排名提升的原因嗎？
沈從樂：這與成都的夜間活躍度提升有關係。我們注意到，成都在夜生活的公共服務配套上有了新的政策推出，同時夜間公交加班使得成都夜生活的服務品質得到了很好地提升，這對成都城市人活躍度指數的提升有一定的幫助。
專家觀察
西南交通大學教授、成都市科學技術協會副主席陳光：
成都城市具備 內在自我革新的能力
“成都再次排名‘新一線’城市榜首可以說是在預料之中。”西南交通大學教授、成都市科學技術協會副主席陳光在接受記者採訪時說。對於“新一線”城市榜單，陳光一直在關注，對於成都蟬聯“新一線”城市榜首，他分析認為，有四大重要原因：交通通達性、生活宜居性、內在創新性和未來可塑性。
“成都連續三年蟬聯榜首的基礎和原因是清楚的。其一，在於成都的城市交通通達性。”陳光說道，“成都是整個中國版圖中4個最重要的交通樞紐之一，當前正建設國際綜合交通通信樞紐。蓉歐快鐵、第二機場、西成高鐵開通……無論是航空、鐵路還是城市內的軌道交通建設，基本成網的交通設施使成都躋身成為交通最具通達性的城市之一。”
第二個原因是成都的生活宜居性。陳光表示，成都城市本身具有吸引力，成都的平和包容吸引著國內外創業者來到這裡。其三，是成都的內在創新性。陳光認為，到現在成都已經成為全球創新創業非常活躍的一個區域。第四個原因是未來可塑性。陳光指出，成都的新一輪總體規劃提出城市空間結構調整，由“兩山夾一城”變“一山連兩翼”，城市空間得到充分拓展，為成都未來發展帶來成長性和可塑性。
陳光注意到，此次排行榜具體指數顯示，成都城市人活躍度相比去年有提升。他認為，成都城市本身就有不斷推陳出新的欲望，具有包容性和擴散性。“成都可以說是一個發展得‘風調雨順’的城市，但是它自身具備內在自我革新的能力，不斷創新改變，創新創業活躍度非常高。”
成都故事
創業將近一周年
年輕的團隊越來越壯大
商業模式設計專家、法國波爾多榮譽騎士、甲骨文歸國的美籍華人、世界葡萄酒盲品大賽冠軍……數十位平均年齡不到30歲、來自全球各地的青年聚集在成都國際鐵路港，一起組成了四川蓉歐智聯科技有限公司的團隊。
“當前我們還屬於創業的初期企業，從2017年5月到今天，馬上一周年了。”四川蓉歐智聯科技有限公司創始人、市場負責人石蕤鋒告訴記者，公司成立也是“追隨”四川自貿試驗區成立的腳步，看好依託國家“一帶一路”倡議，中歐班列蓉歐快鐵的優勢。在成都創業近一年，開展跨境電商板塊的技術相關業務，蓉歐智聯已經成為四川自貿試驗區青白江鐵路港片區首家自主研發並接入成都市公共服務平臺的跨境電商創新型公司。
“短短一年時間，我們還成為成都國際鐵路港重點扶持的企業，獲得過自貿區改革創新獎，加入了成都市跨境電商協會並成為理事單位。”石蕤鋒告訴記者，隨著這一年的發展，公司人員也從創業初期的幾個合作夥伴擴大到如今的數十位平均年齡不到30歲、充滿朝氣和創新態度的年輕團隊。
當前，蓉歐智聯正在努力做一些新專案的研發，也順利開展著成都國際鐵路港的國家館項目，“我們希望通過不斷地成長，打造一個全面的包括金融、資訊、人才孵化等全方位的跨境電商供應鏈服務平臺，這也是我們團隊在創立以來不斷追求的夢想。”石蕤鋒說。他表示，公司也是隨著成都的發展而發展，“蓉歐+”讓成都成為了亞歐的新門戶，“新一線”城市榜首的榮譽必然會給成都帶來更多的關注目光，“我們也相信在成都這片創業沃土上，我們團隊的夢想一定能實現。”石蕤鋒說。
本報記者 溫珙竹 劉金陳