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難忘那一次旅遊

難忘那一次旅遊

劉俊明

同為教師的素芬、素華姐妹倆, 1992年趁暑假之機, 遊了一趟南京中山陵、上海南浦大橋和蘇州太湖等地方, 所見所曆所感, 至今難以忘懷。

26年前出行, 買票排隊擠, 車上擠得滿是人肉味。 還好, 去往首站中山陵時, 全然不見擁擠的蹤影, 氣氛莊重肅穆, 雖然人流如織卻井然有序。 視線所及, 青山環抱, 鮮花簇擁, 一路蒼松翠柏, 鬱鬱蔥蔥。 入口處屹立著10多米高的牌坊, 上有孫中山先生手書的“博愛”金字。 位於正南坐落高4余米、重約5噸的孝經鼎, 刻有《孝經》全文。 通往陵墓有392級臺階, 代表當時中國3億9千2百萬同胞。

站立於臺階, 呈現如此令人稱奇的景象:從下往上看, 只見臺階, 不見平臺;從上往下看, 只見平臺, 不見臺階。 有人說, 前者寓意前方之路, 步步艱辛;後者寓意只有歷經艱辛, 才有後人之平坦道路。 姐妹倆緩步走進祭堂, 仰望孫中山先生雕像, 深深鞠躬, 感慨萬千。

小妹素華看到《史記》中有“禹治水于吳, 通渠三江五湖”的記載, “五湖”即今日之太湖, 由此, 萌生去實地實景體驗一下的想法。 恰巧, 這一次旅遊順路可達。 身臨其境, 放飛思緒, 不由地使人進入這樣一種情境:不忘先祖先人治水, 暢享今朝太湖美。 放眼望去, 湖面浩渺, 水天相連, 白帆點點。

上海第一座跨越黃浦江的大橋——南埔大橋, 於1991年12月1日正式通車。 南浦大橋是一座名副其實的“爭氣橋”,

是我國自行設計、自行建造的雙塔雙索面疊合梁斜拉橋。 實地觀瞧, 姐妹倆不禁讚歎:引橋造型優美, 呈曲線螺旋狀, 上下三環分岔。 大橋橫臥大江之上, 簡直就是一條昂首盤旋的巨龍, 整個橋體剛勁挺拔, 簡潔飄逸。 入夜時分, 大橋燈光燦爛, 橋塔更是亮麗奪目。

南浦大橋又是名不虛傳的“先鋒橋”, 短短幾年, 又有楊浦、徐浦、奉浦橫跨黃浦江, 它還為舉世聞名的浦東特區不斷書寫改革開放新篇章, 開創了便利的交通條件。

那一次旅遊, 姐妹倆開闊了眼界, 受到心靈的洗禮。 作為教師, 她們還將那些令人感動、催人奮進的見聞, 包括那裡的樸實民風融入教學當中, 收到不錯的效果。

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