新聞發佈會現場。 齊彥紅 攝
長城網邢臺4月27日訊(記者 齊彥紅)4月27日， 邢臺市政府新聞辦召開新聞發佈會， 就邢臺市交通運輸部門2018年謀劃實施的重點交通專案和民生工程進行了發佈。
邢臺市交通運輸局辦公室主任李小剛：
各位媒體朋友， 各位領導， 同志們：
今天的發佈會是市政府新聞辦主辦的， 主要發佈圍繞“雙創雙服”， 市交通運輸部門2018年謀劃實施的重點交通專案和民生工程。 首先， 對大家的光臨表示熱烈歡迎！借此機會， 對各大媒體多年來對邢臺交通的關注、關心和關愛支持表示真誠的感謝！
今天在主席臺就座的有：市交通運輸局黨委委員、新聞發言人宋田興， 市交通運輸局計畫科主任科員趙彥章， 華贏公司董事長、市公交公司總經理劉立軍。
現在進行第一項議程：請宋局長進行主題發佈。
邢臺市交通運輸局黨委委員、新聞發言人宋田興：
各位媒體朋友：
大家好！
圍繞“雙創雙服”活動， 我局積極謀劃實施了2018年交通運輸工作。 現將我局承擔的重點交通建設專案和市政府確定的民生工程進行發佈。
2018年是貫徹黨的十九大精神的開局之年， 也是開啟新時代全面建設經濟強市、美麗邢臺新征程的重要一年。 全市交通運輸工作的指導思想是：以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導， 深入學習貫徹黨的十九大精神， 圍繞構建現代化綜合交通運輸體系一個目標， 開展“不忘初心， 牢記使命”主題教育和“雙創雙服”兩個活動， 打贏防範化解重大風險、精准脫貧、污染防治三大攻堅戰， 突出項目建設、公路養管、運輸保障、改革創新、安全生產、基層党建六項重點，
主要預期目標是：全年計畫完成交通建設專案投資71億元、城建項目投資13.4億元， 其中， 太行山高速邢臺段， 完成投資35億元， 保年內建成通車。 幹線公路， 完成投資30億元， 308線、邢清線、環城公路等項目建成通車。 農村公路， 完成投資3億元， 新改建400公里， 力爭超過450公里。 幹線公路養護與管理， 投資5000萬， 重點完成安新線等大中修專案， 工程優良率100%。 場站項目， 完成投資2.2億元， 邢臺機場年內建成航站樓主體， 加快好望角物流園三期工程及清河、平鄉等汽車站專案建設。 城建項目， 零換乘客運總站項目年內完成50%主體工程，
具體工作中， 重點抓好五方面：
(一)堅持高品質上專案謀發展， 完善區域交通基礎設施網路。 一是抓好續建專案保通車。 今年將迎來專案的集中收穫期， 繼續做好太行山高速的地方協調工作， 確保年內全線建成通車。 進一步加大308線、邢清線兩個專案的資金協調力度， 加快施工進度， 保年內通車。 加快環城公路路基橋涵施工， 9月底前完成主體工程。 今年全省新改建工程通車600公里， 我市占三分之一多、不到二分之一， 僅邢清線、308線就達240公里。 二是抓好新開工專案保進度。
(二)打好精准脫貧攻堅戰，提升農村公路通行品質。根據市政府安排，開展農村人居環境整治三年行動，推進美麗鄉村建設，服務鄉村振興戰略。一是抓好年度建設任務。以貧困縣鄉道建設、危橋改造和村道破舊路段改造為重點，計畫完成投資4億元，新改建農村公路400公里，力爭超過450公里。二是抓好交通扶貧入庫專案。省公路局已與各貧困縣簽訂“2017年-2020年脫貧攻堅共建協定”，建立了專案庫。我市10個貧困縣入庫項目總投資18.95億元，爭取補助9.9億元，將建設扶貧產業路274.5公里，通鄉村、建制村公路1109公里，橋樑58座4100.9延米，安保工程148.17公里。相關縣按計劃推進，如期完成申報入庫的農村公路項目。三是創新農村公路融資模式。以南宮市、隆堯縣為試點，推出第一批PPP農村公路項目161.9公里，總投資4.36億元，預計年底全部完工。其中，南宮市建13條、78.7公里，總投資2.17億元；隆堯縣建7條、83.2公里，總投資2.19億元。
(三)打好污染防治攻堅戰，營造“暢、安、綠、美”的公路環境。像對待生命一樣對待生態環境，積極參與市藍天保衛戰三年作戰計畫，突出抓好“減塵、降耗、增綠”各項工作，全力打造綠色交通。提前安排，精心組織，完成國際公路自行車賽及旅發大會的道路保障各項工作，打造旅遊景觀大道。高標準完成省廳下達的“拆違增綠”專案工程，涉及國道京深線、省道邢德線等8條普通幹線公路，施工圖批復投資2530萬元。保質保量完成大中修工程，高標準完成小修挖補，開展路基標準化養護，確保全市普通幹線公路技術狀況指數不低於85。配合沿線政府，抓好“一區三邊”違法建設整治、公路路界內禁燒、洗車加水點清理、路產修復等各項路域綜合治理工作。進一步加強路面污染源精細化管控，保持濕式清掃的力度和頻次。加強施工揚塵管理，宣導無塵作業。通過環城公路和零換乘客運總站，實現每天約2萬輛客貨車遠端繞行。
(四)推進道路運輸市場改革和發展，增強廣大群眾出行的幸福指數。堅持公交優先。積極開展省公共交通優先發展示範城市創建活動，用好省級支援資金和地方配套資金，進一步完善公交場站和線網佈局。規劃建設公交場站11座，2018年投資2.57億元，率先啟動5座公交場站建設，2019年底全部建成使用。在中興大街設置公交專用車道。積極穩妥推進邢臺客運集團組建工作，把長途客運分散經營改為收回國有統一經營，並與城市公交資源整合，形成優勢互補，規模經營，實現城鄉公交一體化。研究出臺我市“網約車管理辦法”，完善計程車監控中心和網約車監控平臺建設，做好業務資料對接，提高資訊化管理水準。
(五)打好防範化解重大風險攻堅戰，維護行業來之不易的穩定局面。抓好風險防控工作是交通運輸健康發展的重要保障。一是有效防控債務風險。地方配套資金沉積的歷史債務，已經由小到大，形成了8億多的債務，如果任其發展下去，後果嚴重，我們從現在起，動手研究解決方案。原則是：凡過去幹線新改建地方配套資金未到位並且沒有配套資金到位計畫的縣市區，不再支援上新專案。加強融資平臺管理，規範操作PPP、BOT等公路建設模式，防止違規舉債。二是有效防控安全生產風險。嚴格落實屬地管理責任、企業主體責任和行業監管責任，構建安全生產防控體系、標準化體系、誠信體系。持續開展工程施工、“兩客一危”等重點領域的專項整治，保持“打非治違”高壓態勢。特別要認真研究運輸安全和施工安全全程監控機制，運用電子監控科技手段，以零換乘客運總站為依託，把運管、出租、質監、公交等綜合起來，謀劃建立全要素聯合的監控平臺，徹底解決監管失控的問題。加強專案品質管制，全力建設百年工程、精品工程。推廣邢臺縣、沙河市政府牽頭的治超經驗，保持路面治超執法力度，鞏固治超成果。實施安保工程，保障公路安全暢通。三是有效防控社會風險。正確處理群眾來信來訪，依法依規、盡心盡力地解決好群眾反映的實際問題，維護好廣大群眾的合法權益。加強網路輿情監管，合理引導社會輿論。加強應急物資儲備、應急隊伍建設和應急實戰演練，及時妥善處置各類突發事件。
邢臺市交通運輸局辦公室主任李小剛：
下面是記者提問環節，各位記者有什麼問題請提問。
一、河北頭條記者：
中心汽車站搬遷工作已經啟動，新的邢臺客運總站專案是什麼情況，請詳細介紹一下？
華贏公司董事長、邢臺市公交公司總經理劉立軍：
邢臺綜合客運樞紐建設專案(中心汽車站搬遷專案)是市政府2018年重點城建專案，由我局負責承建。該項目位於107國道與龍崗大街東南角，占地249畝，專案投資5.6億元，計畫於2018年底完成主體工程的50%，2019年建成並投入使用。該樞紐建成後能夠實現長途車、公車、計程車及私家車輛的無縫銜接，可將現中心汽車站車輛全部安排到新址停發車，不再進入市中心區域，有效緩解市區交通擁堵及環境壓力。為今後全面開展客運市場整合，加快城鄉公交一體化發展提供了良好的樞紐支撐，其社會效益十分顯著。
目前，該項目用地規劃已獲批復，土地測繪、專案建議書編制已完成，專案工可等前期手續正在跑辦中。此外，屬地政府征拆工作已接近尾聲。下一步很快將完成專案立項，抓緊地質勘查、環評、土地組卷及設計招標等工作，力爭8月底開工建設，2019年底完工。
二、燕趙晚報記者：
今年交通局承擔13.4億的城建專案，能否詳細介紹一下具體的專案安排？
邢臺市交通運輸局計畫科主任科員趙彥章：
根據市政府統一安排，東環城水系建設工程、開元路南延建設工程、守敬路南延建設工程、金泉大街建設工程、皇寺鎮公園南街工程由我局承建，也是市政府確定的民生工程之一。
1、東環城水系建設工程
東環城水系南北流經邢臺開發區、橋東區、邢東新區，南北兩端聯繫七裡河、白馬河，中部貫通暢春河、東關河，沿途聯繫金融中心、中央生態公園、園博園。我局承建的東環城水系建設工程(除園博園外)包括河道新建和改造、生態護岸工程、濱河步道、生態島、周邊景觀綠化、城市道路跨河橋、公共服務設施等，全長12.6公里，估算總投資4.81億元，由市財政資金列支。
目前，已完成立項批復，正在開展可行性研究報告編制工作。
2、開元路南延建設工程
開元路南延(百泉大道-祥和大街)建設工程，全長約2407m，規劃道路等級為城市主幹道，設計時速為60km/h，機動車路面寬30m，為雙向八車道。新建跨七裡河景觀大橋一座，橋長260m。本項目總投資2.16億元(不含征地拆遷費)。
目前，開元路南延建設工程已完成立項審批工作，可行性研究報告初稿已編制完成，選址意見、土地預審意見、穩評等各項工作正在進行中。
征地拆遷方面：評估公司完成現場評估外業資料，正在進行內業資料整理和評估，編寫評估報告；測繪公司完成現場的勘測定界測繪工作，正在內業資料整理，編寫土地勘測定界報告書。
3、守敬路南延建設工程
守敬路南延建設工程北起七裡河北側，南至祥和大街，道路全長約1881m，規劃道路等級為城市主幹道，設計時速60km/h，機動車路面寬29.0m，為雙向八車道，對現狀橋樑進行拓寬改造，打造景觀橋。本項目總投資1.91億元(不含征地拆遷費)。
目前，守敬路南延建設工程已完成立項審批工作，可行性研究報告初稿已編制完成，舊橋檢測、採空區地質勘查、選址意見、土地預審意見、穩評等各項工作正在進行中，道路部分初步設計已完成。
征地拆遷方面：評估公司完成現場評估外業資料，正在進行內業資料整理和評估，編寫評估報告。測繪公司完成現場的勘測定界測繪工作，正在進行內業資料整理，編土地勘測定界報告書。
4、金泉大街建設工程
金泉大街(鋼鐵路-平安路)建設工程西起鋼鐵路東至平安路，道路全線長4265m，規劃道路等級為城市主幹道，設計時速60 km/h，為雙向八車道。本項目總投資4.7億元。本專案建設資金來源分為兩部分：第一，使用城發投股權投資基金1.5億元；第二，市政府財政資金。
目前，該項目已完成項目建議書編制工作，正在申請立項。
5、皇寺至溫暖河段公路拓寬改造工程
皇寺至溫暖河段公路拓寬改造工程(皇寺鎮公園南街)，道路全長2480m，按三級公路標準設計。K0+000—K0+800段，路面寬11.4m，路基寬12m，設計時速40km/h；K1+800—K2+480段，路面寬6.0m，路基寬7.5m，按四級公路標準設計，設計時速30km/h。本專案總投資871萬元，建設資金全部為市財政資金。
目前，皇寺鎮公園南街項目已完成立項審批工作，可行性研究報告及附件已編制完成，正在申請批復。
邢臺市交通運輸局辦公室主任李小剛：
朋友們，今天的新聞發佈會到此結束。如果哪位元記者朋友還有什麼問題，請會後與我們聯繫，我們會儘快給予滿意的答覆。
謝謝大家！
全長共208公里，總投資48億元。同時還要全力爭跑太行山、邢汾、邢衡、青銀、邢臨高速連接線、增設互通、收費站拓寬改造約30億項目。對於上述專案，我們落實包保責任制，並借助市委、市政府的督查考核，發揮好內部督查作用，層層傳遞壓力，夯實責任，倒逼各項工作如期推進。(二)打好精准脫貧攻堅戰，提升農村公路通行品質。根據市政府安排，開展農村人居環境整治三年行動，推進美麗鄉村建設，服務鄉村振興戰略。一是抓好年度建設任務。以貧困縣鄉道建設、危橋改造和村道破舊路段改造為重點，計畫完成投資4億元，新改建農村公路400公里，力爭超過450公里。二是抓好交通扶貧入庫專案。省公路局已與各貧困縣簽訂“2017年-2020年脫貧攻堅共建協定”，建立了專案庫。我市10個貧困縣入庫項目總投資18.95億元，爭取補助9.9億元，將建設扶貧產業路274.5公里，通鄉村、建制村公路1109公里，橋樑58座4100.9延米，安保工程148.17公里。相關縣按計劃推進，如期完成申報入庫的農村公路項目。三是創新農村公路融資模式。以南宮市、隆堯縣為試點，推出第一批PPP農村公路項目161.9公里，總投資4.36億元，預計年底全部完工。其中，南宮市建13條、78.7公里，總投資2.17億元；隆堯縣建7條、83.2公里，總投資2.19億元。
(三)打好污染防治攻堅戰，營造“暢、安、綠、美”的公路環境。像對待生命一樣對待生態環境，積極參與市藍天保衛戰三年作戰計畫，突出抓好“減塵、降耗、增綠”各項工作，全力打造綠色交通。提前安排，精心組織，完成國際公路自行車賽及旅發大會的道路保障各項工作，打造旅遊景觀大道。高標準完成省廳下達的“拆違增綠”專案工程，涉及國道京深線、省道邢德線等8條普通幹線公路，施工圖批復投資2530萬元。保質保量完成大中修工程，高標準完成小修挖補，開展路基標準化養護，確保全市普通幹線公路技術狀況指數不低於85。配合沿線政府，抓好“一區三邊”違法建設整治、公路路界內禁燒、洗車加水點清理、路產修復等各項路域綜合治理工作。進一步加強路面污染源精細化管控，保持濕式清掃的力度和頻次。加強施工揚塵管理，宣導無塵作業。通過環城公路和零換乘客運總站，實現每天約2萬輛客貨車遠端繞行。
(四)推進道路運輸市場改革和發展，增強廣大群眾出行的幸福指數。堅持公交優先。積極開展省公共交通優先發展示範城市創建活動，用好省級支援資金和地方配套資金，進一步完善公交場站和線網佈局。規劃建設公交場站11座，2018年投資2.57億元，率先啟動5座公交場站建設，2019年底全部建成使用。在中興大街設置公交專用車道。積極穩妥推進邢臺客運集團組建工作，把長途客運分散經營改為收回國有統一經營，並與城市公交資源整合，形成優勢互補，規模經營，實現城鄉公交一體化。研究出臺我市“網約車管理辦法”，完善計程車監控中心和網約車監控平臺建設，做好業務資料對接，提高資訊化管理水準。
(五)打好防範化解重大風險攻堅戰，維護行業來之不易的穩定局面。抓好風險防控工作是交通運輸健康發展的重要保障。一是有效防控債務風險。地方配套資金沉積的歷史債務，已經由小到大，形成了8億多的債務，如果任其發展下去，後果嚴重，我們從現在起，動手研究解決方案。原則是：凡過去幹線新改建地方配套資金未到位並且沒有配套資金到位計畫的縣市區，不再支援上新專案。加強融資平臺管理，規範操作PPP、BOT等公路建設模式，防止違規舉債。二是有效防控安全生產風險。嚴格落實屬地管理責任、企業主體責任和行業監管責任，構建安全生產防控體系、標準化體系、誠信體系。持續開展工程施工、“兩客一危”等重點領域的專項整治，保持“打非治違”高壓態勢。特別要認真研究運輸安全和施工安全全程監控機制，運用電子監控科技手段，以零換乘客運總站為依託，把運管、出租、質監、公交等綜合起來，謀劃建立全要素聯合的監控平臺，徹底解決監管失控的問題。加強專案品質管制，全力建設百年工程、精品工程。推廣邢臺縣、沙河市政府牽頭的治超經驗，保持路面治超執法力度，鞏固治超成果。實施安保工程，保障公路安全暢通。三是有效防控社會風險。正確處理群眾來信來訪，依法依規、盡心盡力地解決好群眾反映的實際問題，維護好廣大群眾的合法權益。加強網路輿情監管，合理引導社會輿論。加強應急物資儲備、應急隊伍建設和應急實戰演練，及時妥善處置各類突發事件。
邢臺市交通運輸局辦公室主任李小剛：
下面是記者提問環節，各位記者有什麼問題請提問。
一、河北頭條記者：
中心汽車站搬遷工作已經啟動，新的邢臺客運總站專案是什麼情況，請詳細介紹一下？
華贏公司董事長、邢臺市公交公司總經理劉立軍：
邢臺綜合客運樞紐建設專案(中心汽車站搬遷專案)是市政府2018年重點城建專案，由我局負責承建。該項目位於107國道與龍崗大街東南角，占地249畝，專案投資5.6億元，計畫於2018年底完成主體工程的50%，2019年建成並投入使用。該樞紐建成後能夠實現長途車、公車、計程車及私家車輛的無縫銜接，可將現中心汽車站車輛全部安排到新址停發車，不再進入市中心區域，有效緩解市區交通擁堵及環境壓力。為今後全面開展客運市場整合，加快城鄉公交一體化發展提供了良好的樞紐支撐，其社會效益十分顯著。
目前，該項目用地規劃已獲批復，土地測繪、專案建議書編制已完成，專案工可等前期手續正在跑辦中。此外，屬地政府征拆工作已接近尾聲。下一步很快將完成專案立項，抓緊地質勘查、環評、土地組卷及設計招標等工作，力爭8月底開工建設，2019年底完工。
二、燕趙晚報記者：
今年交通局承擔13.4億的城建專案，能否詳細介紹一下具體的專案安排？
邢臺市交通運輸局計畫科主任科員趙彥章：
根據市政府統一安排，東環城水系建設工程、開元路南延建設工程、守敬路南延建設工程、金泉大街建設工程、皇寺鎮公園南街工程由我局承建，也是市政府確定的民生工程之一。
1、東環城水系建設工程
東環城水系南北流經邢臺開發區、橋東區、邢東新區，南北兩端聯繫七裡河、白馬河，中部貫通暢春河、東關河，沿途聯繫金融中心、中央生態公園、園博園。我局承建的東環城水系建設工程(除園博園外)包括河道新建和改造、生態護岸工程、濱河步道、生態島、周邊景觀綠化、城市道路跨河橋、公共服務設施等，全長12.6公里，估算總投資4.81億元，由市財政資金列支。
目前，已完成立項批復，正在開展可行性研究報告編制工作。
2、開元路南延建設工程
開元路南延(百泉大道-祥和大街)建設工程，全長約2407m，規劃道路等級為城市主幹道，設計時速為60km/h，機動車路面寬30m，為雙向八車道。新建跨七裡河景觀大橋一座，橋長260m。本項目總投資2.16億元(不含征地拆遷費)。
目前，開元路南延建設工程已完成立項審批工作，可行性研究報告初稿已編制完成，選址意見、土地預審意見、穩評等各項工作正在進行中。
征地拆遷方面：評估公司完成現場評估外業資料，正在進行內業資料整理和評估，編寫評估報告；測繪公司完成現場的勘測定界測繪工作，正在內業資料整理，編寫土地勘測定界報告書。
3、守敬路南延建設工程
守敬路南延建設工程北起七裡河北側，南至祥和大街，道路全長約1881m，規劃道路等級為城市主幹道，設計時速60km/h，機動車路面寬29.0m，為雙向八車道，對現狀橋樑進行拓寬改造，打造景觀橋。本項目總投資1.91億元(不含征地拆遷費)。
目前，守敬路南延建設工程已完成立項審批工作，可行性研究報告初稿已編制完成，舊橋檢測、採空區地質勘查、選址意見、土地預審意見、穩評等各項工作正在進行中，道路部分初步設計已完成。
征地拆遷方面：評估公司完成現場評估外業資料，正在進行內業資料整理和評估，編寫評估報告。測繪公司完成現場的勘測定界測繪工作，正在進行內業資料整理，編土地勘測定界報告書。
4、金泉大街建設工程
金泉大街(鋼鐵路-平安路)建設工程西起鋼鐵路東至平安路，道路全線長4265m，規劃道路等級為城市主幹道，設計時速60 km/h，為雙向八車道。本項目總投資4.7億元。本專案建設資金來源分為兩部分：第一，使用城發投股權投資基金1.5億元；第二，市政府財政資金。
目前，該項目已完成項目建議書編制工作，正在申請立項。
5、皇寺至溫暖河段公路拓寬改造工程
皇寺至溫暖河段公路拓寬改造工程(皇寺鎮公園南街)，道路全長2480m，按三級公路標準設計。K0+000—K0+800段，路面寬11.4m，路基寬12m，設計時速40km/h；K1+800—K2+480段，路面寬6.0m，路基寬7.5m，按四級公路標準設計，設計時速30km/h。本專案總投資871萬元，建設資金全部為市財政資金。
目前，皇寺鎮公園南街項目已完成立項審批工作，可行性研究報告及附件已編制完成，正在申請批復。
邢臺市交通運輸局辦公室主任李小剛：
朋友們，今天的新聞發佈會到此結束。如果哪位元記者朋友還有什麼問題，請會後與我們聯繫，我們會儘快給予滿意的答覆。
謝謝大家！