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天津地鐵6號線一期全線貫通運營首日見聞

原標題:更便利的交通 更快速的體驗

4月26日是地鐵6號線一期工程貫通運營的首日, 快捷的軌道交通, 讓不少市民的生活發生了欣喜的變化。

4月26日早上6:15, 家住梅江的張女士一路小跑來到梅江公園站門口:“我來看看家門口的6號線是不是真的開通了, 孩子在耀華中學上學, 現在每天都是我父親開車送他到1號線土城站, 6號線這一開了, 他就可以自己坐地鐵上學了!”

7:05, 在電力設計院工作的王占輝走進解放南路站。 進站後他沒有立即過閘, 而是徑直走到服務台, 領取了一本《天津地鐵6號線貫通紀念手冊》留作紀念。

王占輝說, 平時上班要驅車到劉園附近坐班車, 通常需要50分鐘左右, 往返油費就得30元;6號線一期南段開通後, 自己就考慮坐地鐵上班了, 在西站換乘1號線到劉園站, 雖然花費的時間沒有明顯減少, 但往返10元就能搞定, 且出行時間更有保證。 “另外, 我們帶孩子去文化中心借書也方便了!”王占輝高興地表示。

7:11, 記者和王占輝踏上梅林路開往南孫莊方向的列車, 由於是開通首日, 車上的乘客並不多, 正如運營公司車務二中心部長郭華軍所說, 今天來乘車的多是年輕人、來體驗試乘的市民和居住在沿線周邊的市民。 儘管如此, 這些來“嘗鮮”的乘客仍難掩喜悅, 紛紛拍照發朋友圈;還有乘客乾脆和親友視頻通話, 一路“直播”著自己的乘車過程。

值得一提的是, 6號線一期工程南段開通後, 南孫莊開往梅林路方向首班車採取多站同時發車方式, 始發時間為6:00;梅林路開往南孫莊方向首班車採取兩站不同時發車方式, 梅林路站始發時間為6:00, 尖山路站始發時間為6:06。 這是什麼意思呢?地鐵運營公司調度指揮中心經理曾小旭解釋, 由於6號線全線較長, 這樣的安排可以讓早上出行的乘客, 尤其是中間站上車的乘客更早地享受到地鐵服務。 例如, 北竹林站上車去往梅林路方向的乘客, 最早可以6點鐘就踏上首班車, 而不必再苦苦等待6點鐘南孫莊站發出的首班車;而尖山路站上車去往南孫莊方向的乘客, 也可以提前10分鐘左右上車。 (胡萌偉)

(責編:唐心怡、王浩)

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