4月25 日， 哈爾濱交警部門開始對斑馬線不禮讓行人的不文明交通違法行為進行治理。
對駕駛者途經燈控路口時， 不僅不禮讓行人， 還違法鳴笛的行為， 交警依法處以罰款 150 元， 駕駛證記 3 分的上限合併處罰。
25日，
記者跟隨南崗交警大隊，
在西大直街與北京街交口取締斑馬線上不禮讓行人的違法行為。
8 時 54 分， 北京街上一台由南向北行駛的黑 A0FP28 號車輛， 因在左轉彎途徑斑馬線時從過街人流的空隙中穿行， 被現場交警依法取締， 對其做出了罰款 100 元， 駕駛證記 3 分的處罰。
9 時 7 分， 北京街上一台由北向南行駛的黑 A7040F 號車輛在右轉彎時， 不僅不停車禮讓正在過街的一對老夫婦， 還鳴笛催促。
因燈控路口未停車避讓行人， 且在禁鳴區域鳴笛， 該名駕駛人最終合併處以罰款150元， 駕駛證記3分的上限合併處罰。
在同一路口， 記者也看到許多駕駛人能夠主動做到停車讓行的文明行為。
8 時 33 分， 黑 ASY596 號車輛主動停車避讓， 一名拄拐棍的中年男子向其揮手表示感謝；
8 時 43 分， 黑 AK7306（黃牌）號 82 路公車在斑馬線前主動停車， 待行人集中通過後才繼續向前行駛；
8 時 51 分， 黑 AF6200（黃牌）號 112 路公車也是壓住後續車流， 目送行人安全過道後才緩慢通過。
上述情況中， 由於行人能夠集中通過， 過往車流也僅是等待了 4、5 秒， 並未影響到路口的正常有序通行。
典型違法心理一：
許多駕駛人都認為， 當自駕車左轉彎遇行人按同步信號燈直行時， 或是日常自駕車右轉彎時， 自己屬於正常行駛， 而且從人流間隙中穿過，
交警提示：
從人流中穿插， 本身就存在一定的刮碰安全隱患， 而且相關法律法規對此有更為明確的規定和解釋， 什麼時候可以通行， 什麼時侯需減速避讓， 什麼時候必須停車等候。
典型違法心理二：
個別駕駛人因著急趕路等各種原因， 途經人行橫道時不僅不減速， 還加速通過， 並借此希望行人停步避讓， 或是通過車輛兜圈繞行的方式， 在與行人保持一定安全距離的情況下快速通過。
交警提示：
車速快， 制動距離則長， 如果遇到未注意觀察瞭望的行人或是其他突發情況， 極易因應對不及發生交通事故。
典型違法心理三：
擔心自己停車等候， 會惹來後方車輛的反感，
交警提示：
行經斑馬線前， 安全守法是最重要的前提， 你的行為也會影響、帶動更多的駕駛人去自覺遵守這一讓行規定。
行車時咋禮讓行人？
1、行人在道路右幅人行橫道行走、未抵達道路中心線時， 在左幅道路行駛的機動車應當減速行駛， 可在確保安全的前提下通過人行橫道。
2、行人在機動車道、非機動車道分離線外側等待、未進入機動車道，機動車 A、B 應當減速行駛，可在確保安全前提下通過人行橫道。
3、行人越過機動車道、非機動車道分割線，進入下圖位置，機動車 A、B 未停車讓行的，屬於違法行為，應當處罰。
4、行人沿人行橫道進入機動車道後，機動車應當減速行駛，可在確保安全的前提下通過人行橫道；機動車未停車讓行的，屬於違法行為，應當處罰。
5、行人在道路中心線等待、未進入機動車 A、B 所在車道，機動車 A、B 未停車讓行的，屬於違法行為，應當處罰。
6、行人越過道路中心線，進入機動車所在車道，機動車未停車讓行的，屬於違法行為，應當處罰。
7、道路中央採用綠化帶隔離，行人在道路中央駐足區等待的，機動車應當減速行駛，可在確保安全的前提下通過人行橫道。
8、行人在機動車、非機動車混合通行道路的人行橫道行走，機動車 A 未停車讓行的，屬於違法行為，應當處罰；機動車 B 可在確保安全的前提下，通過人行橫道。
吳凡 新晚報記者 孫瑩
圖解簡直太詳細了，get到的ZAN一個吧~
2、行人在機動車道、非機動車道分離線外側等待、未進入機動車道，機動車 A、B 應當減速行駛，可在確保安全前提下通過人行橫道。
3、行人越過機動車道、非機動車道分割線，進入下圖位置，機動車 A、B 未停車讓行的，屬於違法行為，應當處罰。
4、行人沿人行橫道進入機動車道後，機動車應當減速行駛，可在確保安全的前提下通過人行橫道；機動車未停車讓行的，屬於違法行為，應當處罰。
5、行人在道路中心線等待、未進入機動車 A、B 所在車道，機動車 A、B 未停車讓行的，屬於違法行為，應當處罰。
6、行人越過道路中心線，進入機動車所在車道，機動車未停車讓行的，屬於違法行為，應當處罰。
7、道路中央採用綠化帶隔離，行人在道路中央駐足區等待的，機動車應當減速行駛，可在確保安全的前提下通過人行橫道。
8、行人在機動車、非機動車混合通行道路的人行橫道行走，機動車 A 未停車讓行的，屬於違法行為，應當處罰；機動車 B 可在確保安全的前提下，通過人行橫道。
吳凡 新晚報記者 孫瑩
圖解簡直太詳細了，get到的ZAN一個吧~