國道318被稱為"中國人的景觀大道"，
也是許多老司機自駕進西藏的首選。
作為一名愛旅遊的老司機，
沒走過川藏線都不好意思說自己老司機。
很多朋友看了各種攻略後也對川藏線怦然心動。
最新一次的川藏線自駕之旅發團啦~
小編就在老司機的幫助下， 整理了一份從成都出發走川藏線最新的路況說明， 希望對你有幫助~
川藏線+青藏線限速路段：
邦達--八宿， 限速2h30min
崗巴拉山腳--山頂， 限速1h30min
納木錯景區， 限速30min
路況最差：
竹巴龍--芒康
沿途美景
成都--新都橋
從成都出發， 上G5高速在瀘定下高速駛入318國道， 正式開始川藏線之行。 從瀘定到康定這一段路， 路況不是特別好， 以山路居多， 行駛過程中要注意安全。 離開康定， 沿318國道繼續向前，
新都橋
新都橋--巴塘
早起離開新都橋前往巴塘， 途中會經過高原明珠--理塘縣， 然後會翻越高爾寺山、卡子拉山、剪子彎山、毛埡大草原、姊妹湖。 這段路被318國道貫徹始終， 除開翻越大山時車速會有所保留，
高爾寺山
巴塘--八宿
離開巴塘， 行駛大約30km以後到達金山江大橋， 過了金山江大橋以後就正式進藏了。 四川與西藏， 以金沙江為界，
東達山
八宿--波密
離開八宿前往波密，今天主要的景點有安久拉山、西藏東部最大的湖--然烏湖，米堆冰川，全程只有220km是川藏線上最短的一段路程。過了米堆冰川沿帕隆藏布江逆流而行，318國道靜靜的躺在山間。離開米堆冰川前往波密的這段路可以算得上是川藏線上植被覆蓋率最高的地方，環繞在318國道兩旁的樹木鬱鬱蔥蔥，景色映入眼簾讓人陶醉。
然烏湖
波密--林芝
前往林芝的路上，會經過通麥天險、魯朗林海、南迦巴瓦峰，其中通麥天險以前被稱為通麥墳場，20km的路程通行時間需要2-3h，是川藏線上最險的一段路。這裡號稱"亞洲第二大滑坡體"極易發生泥石流和塌方。曾經的天險不負存在，102滑坡體也改造成了隧道，通行時間縮短到30min，通麥天險已經成了絕唱。
通麥
林芝--拉薩
離開林芝，取道上林拉公路，一直通到米拉山山腳，翻越米拉山，繼續沿林拉公路前行抵達拉薩。待年底米拉山隧道通車，又將節約一部分時間。
米拉山口
拉薩--羊卓雍措
從拉薩出發前往羊卓雍措，沿機場高速行駛約80km後沿雅魯藏布江逆流而上，將雅魯藏布江沿岸的美景盡收眼底。翻越海拔5030米的崗巴拉山口，在山頂遠眺岡巴拉雷達站到達羊卓雍措。 PS：崗巴拉山腳到山頂一段路限速，限速時間1h30min，各位老司機在行程過程中可以放慢車速欣賞美景。
崗巴拉山口
拉薩--那曲
早上七點從拉薩出發前往納木措，這個時候已經正式告別川藏線，開始駛入青藏線。進入納木錯開始限速，限速時間30min，離開納木錯繼續沿青藏線行駛按照正常行程七點鐘左右到達那曲。
納木錯
那曲--格爾木
建議大家早上五點鐘出發，因為那曲--格爾木這一段路是整個行程中最長的一段，全長約810km。沿G109出發，途中會經過唐古喇山、沱沱河、可哥西裡、昆侖山。其中可哥西裡這段路，道路起伏很大，如果速度過快，車輛容易飄起來。因為高原凍土層和路過的大貨車碾壓，導致路況不是很好，但勉強能跑起來，建議各位老司機不要開得太快~
可哥西裡
格爾木--青海湖
離開格爾木，沿京藏高速行駛約500km轉入G109，下午兩點左右到達茶卡鹽湖。格爾木--青海湖全程路況良好，以高速和國道為主，各位老司機可以將油門踩到底了~
茶卡鹽湖
青海湖--蘭州
攝影發燒友可以選擇早上再次進去青海湖，青海湖的日出可以說是一絕。離開青海湖，從倒淌河駛入京藏高速，行駛約65km轉入西和高速，沿西和高速行駛途徑青海省的省府西寧再駛入京藏高速，抵達蘭州。路況好評~
青海湖
蘭州--若爾蓋
離開蘭州，駛入藍海高速（G75）再進入蘭郎高速（S2）行駛約170km駛入蘭磨線，沿蘭磨線行駛230km抵達若爾蓋。途徑甘南草原、若爾蓋草原、花湖。
若爾蓋
若爾蓋--成都
返回成都，沿朗川線行駛約140km進入蘭磨線行駛約187km進入都汶高速返回成都。途徑：中國古羌城、汶川新縣城。
去西藏，點這裡→（川藏線、川西環線、稻城亞丁、色達，自駕、拼車自由行！）
限速2h30min，按照正常的行程到達八宿已經是下午七點鐘左右。
東達山
八宿--波密
離開八宿前往波密，今天主要的景點有安久拉山、西藏東部最大的湖--然烏湖，米堆冰川，全程只有220km是川藏線上最短的一段路程。過了米堆冰川沿帕隆藏布江逆流而行，318國道靜靜的躺在山間。離開米堆冰川前往波密的這段路可以算得上是川藏線上植被覆蓋率最高的地方，環繞在318國道兩旁的樹木鬱鬱蔥蔥，景色映入眼簾讓人陶醉。
然烏湖
波密--林芝
前往林芝的路上，會經過通麥天險、魯朗林海、南迦巴瓦峰，其中通麥天險以前被稱為通麥墳場，20km的路程通行時間需要2-3h，是川藏線上最險的一段路。這裡號稱"亞洲第二大滑坡體"極易發生泥石流和塌方。曾經的天險不負存在，102滑坡體也改造成了隧道，通行時間縮短到30min，通麥天險已經成了絕唱。
通麥
林芝--拉薩
離開林芝，取道上林拉公路，一直通到米拉山山腳，翻越米拉山，繼續沿林拉公路前行抵達拉薩。待年底米拉山隧道通車，又將節約一部分時間。
米拉山口
拉薩--羊卓雍措
從拉薩出發前往羊卓雍措，沿機場高速行駛約80km後沿雅魯藏布江逆流而上，將雅魯藏布江沿岸的美景盡收眼底。翻越海拔5030米的崗巴拉山口，在山頂遠眺岡巴拉雷達站到達羊卓雍措。 PS：崗巴拉山腳到山頂一段路限速，限速時間1h30min，各位老司機在行程過程中可以放慢車速欣賞美景。
崗巴拉山口
拉薩--那曲
早上七點從拉薩出發前往納木措，這個時候已經正式告別川藏線，開始駛入青藏線。進入納木錯開始限速，限速時間30min，離開納木錯繼續沿青藏線行駛按照正常行程七點鐘左右到達那曲。
納木錯
那曲--格爾木
建議大家早上五點鐘出發，因為那曲--格爾木這一段路是整個行程中最長的一段，全長約810km。沿G109出發，途中會經過唐古喇山、沱沱河、可哥西裡、昆侖山。其中可哥西裡這段路，道路起伏很大，如果速度過快，車輛容易飄起來。因為高原凍土層和路過的大貨車碾壓，導致路況不是很好，但勉強能跑起來，建議各位老司機不要開得太快~
可哥西裡
格爾木--青海湖
離開格爾木，沿京藏高速行駛約500km轉入G109，下午兩點左右到達茶卡鹽湖。格爾木--青海湖全程路況良好，以高速和國道為主，各位老司機可以將油門踩到底了~
茶卡鹽湖
青海湖--蘭州
攝影發燒友可以選擇早上再次進去青海湖，青海湖的日出可以說是一絕。離開青海湖，從倒淌河駛入京藏高速，行駛約65km轉入西和高速，沿西和高速行駛途徑青海省的省府西寧再駛入京藏高速，抵達蘭州。路況好評~
青海湖
蘭州--若爾蓋
離開蘭州，駛入藍海高速（G75）再進入蘭郎高速（S2）行駛約170km駛入蘭磨線，沿蘭磨線行駛230km抵達若爾蓋。途徑甘南草原、若爾蓋草原、花湖。
若爾蓋
若爾蓋--成都
返回成都，沿朗川線行駛約140km進入蘭磨線行駛約187km進入都汶高速返回成都。途徑：中國古羌城、汶川新縣城。
去西藏，點這裡→（川藏線、川西環線、稻城亞丁、色達，自駕、拼車自由行！）