不會做菜的廚師不是好司機，90後小夥的五征ME1354拖拉機

"第一批90後已經28了"每當想起這個傷心的話題， 作為90後的小編總是要心痛半天。 在這個00後都開始創業的時代， 我們90後已經不在年輕。 有理想、有追求的90後此刻正在大城市裡努力拼搏， 留在農村從事農業生產的已經非常罕見， 作為專業農機手的更是少之又少。

94年的小張師傅是地道的農村人， 中專畢業以後就接觸農機行業， 已經是一名有多年農機實踐經驗的"老司機"並且還是一名高級廚師。 之前家裡有小麥機和玉米機， 每年從保養到作業結束大約兩個月的時間， 其餘時間從事廚師工作。 本來有機會去大城市的酒店裡當一名專職廚師， 但是因為熱愛農機便放棄了這個機會。

機器方面：這台ME1354搭載的是東方紅LR6M5-23自然吸氣的最後一批國二發動機，

後橋是機手朋友們俗稱的TD後橋。 兩年之前這個配置還算是主流， 現在來看已經有些落後。 TD後橋現在已經配套到160馬力甚至更大， 當時配套135馬力還算保守， 但是這台機器卻很令人失望。 首先是出現離合器磨損更換了離合器總成；第二次是發動機齒輪打齒；第三次是刹車漏油拆後橋殼體進行維修。 現在變速箱一軸油封漏油， 並且離合器仍存在打滑現象。

再成熟的產品也難免會出現個別的品質問題， 出現問題並不可怕， 只要廠家及時進行維修用戶也不會有苛刻的要求，

雖然在農忙時候可能會有一些抱怨。 作為使用者， 在購機時一定要結合自身情況和作業工況來選擇合適的機型配置， 避免出現無法作業的情況；另一方面， 在選擇一些低價產品同時也要做好了心理準備。