國家公路網命名編號調整時間表確定 便利公眾出行

資料圖：高速路上的車流 中新社記者 殷立勤 攝

中新網4月27日電 在今日交通部例行新聞發佈會上， 交通部公路局副局長孫永紅介紹，

3月5日， 交通部正式在全國啟動國家公路網命名編號調整工作， 2019年6月底前全面完成。 這次調整工作有利於服務公眾安全便捷出行。

孫永紅今日通報國家公路網命名編號調整有關情況。 2013年5月， 國務院批准了《國家公路網規劃(2013-2030年)》。 新的國家公路網規劃總規模40.1萬公里， 其中：國家高速公路網由原規劃的“7射、9縱、18橫”， 調整為“7射、11縱、18橫”， 以及6條地區環線、16條平行線和104條聯絡線， 總規模約11.8萬公里， 另有規劃遠期展望線約1.8萬公里；普通國道網由原規劃的“12射、28縱、30橫”共70條路線， 調整為“12射、47縱、60橫”， 以及81條聯絡線， 一共是200條路線， 總規模大約26.5萬公里。

新的《規劃》發佈後， 交通部組織梳理了規劃路線， 並且在2015年2月下發通知， 在全國明確了規劃路線具體走向和控制點。

由於路線規模擴大， 原來的國家公路網命名編號沒有辦法涵蓋新規劃的路線， 必須重新修訂命名編號規則並對規劃後的實際路網進行調整， 以便形成全國統一的國家公路網命名編號和交通標識體系。 為此， 從2015年起， 交通部開始著手相關的基礎性工作， 目前三個基礎性檔已經相繼完成。 按照新的國家公路網規劃， 實施命名編號調整的各項條件已經具備。 2018年3月5日， 交通部印發《關於開展國家公路網命名編號調整工作的通知》(交公路發[2018]27號)， 正式在全國啟動國家公路網命名編號調整工作。

孫永紅表示， 這次調整工作， 一是有利於完善公路網整體運行功能。 截至2017年底， 國家公路網通車里程已經達35.8萬公里，

完成了規劃的近90%。 由於各路線分期、分階段建設， 不同時期、不同路段設置的交通標誌需要進行統籌， 一定程度影響到公路使用者對出行路線的選擇和識別， 也影響到路網整體效能的發揮。 所以本次國家公路網命名編號調整工作， 不是對路名、編號標誌的簡單更換， 而是對全路度網交通標識體系的改造完善和升級， 以便充分發揮國家公路網整體運行功能。

二是有利於提升我國公路交通標誌設置水準。 通過本次調整， 力求達到路網協同一體、資訊系統連續、版面簡潔統一、視認清晰準確、規模經濟適用的效果， 進一步提升國家公路網交通標誌設置水準， 促進提升服務能力和運行效果。

三是有利於服務公眾安全便捷出行。

統一規範的公路命名編號， 保證了不同區域之間的交通資訊連貫和唯一， 保證了公眾的準確理解。 實施過程中， 我們將邀請高德地圖、百度地圖等互聯網出行服務企業參與， 及時跟進工作進展， 及時更新調整資訊， 及時掌握公眾出行需求。

孫永紅介紹， 這次調整工作主要針對已建成通車國家公路路線的交通標誌調整、里程樁號傳遞、相關的資料更新。 普通國道和國家高速公路按“兩個系列”同步推進， 並且在2019年6月底前， 全面完成。 在此期間， 交通部將深入開展宣傳引導工作， 持續向社會發佈有關資訊， 解讀命名編號調整， 新舊指路標誌體系對照情況等情況。 同時， 要求各級交通運輸主管部門利用收費站、服務區、客運站等地人流、車流密集場所，

向群眾免費發放新舊命名編號對照地圖、編號規則、出行常識等宣傳資料， 為群眾更加方便地使用新命名編號系統提供便利。