作者：薩沙
本文章為薩沙原創， 謝絕任何媒體轉載
這個消息基本可以確定， 也讓很多中國軍迷目瞪口呆。
中巴關係友好的前提下， 中國會以非常低廉的價格甚至貸款形式轉讓武直10， 也會轉讓相關的技術。
這麼豐厚的條件下， 巴基斯坦竟然不要武直10， 似乎不通情理。
但國際軍事專家， 對巴基斯坦選擇T129並不驚訝。
巴基斯坦放棄武直10的原因只有一個， 性能夠不上該國的需要。
和其他和平國家不同， 巴基斯坦是處於准戰爭邊緣的國家， 一切武器都完全要考慮實戰。
我國的武直10， 是第一款解放軍自產的武裝直升機。
6噸的武直10可以攜帶1.2噸武器， 包括8枚反坦克導彈或者8枚空對空導彈， 自然也可以安裝火箭巢， 還有1門23毫米機關炮。
它的最大航程850公里， 最大滯空時間4.6小時（加外掛油箱）， 最大時速為260公里， 爬升率為10米/秒。
以上的性能在世界上算中游。 武直10不亞於， 80年代巴基斯坦獲得的20架AH-1F超級眼鏡蛇直升機及其改進型。
中國曾經交給巴基斯坦3架武直10作為測試， 但該國對於直升機性能並不滿意。
客觀來說， 武直10相比土耳其的T129還是有一定差距。
受956KW發動機的限制， 武直10的在巴基斯坦西北部高原地區測試， 會出現動力欠缺的情況。
5噸的T129武裝直升機發動機為1014KW， 飛機重量又輕了1噸， 動力相當強大。
它可以攜帶8枚反坦克導彈以及2枚空對空導彈，
T129的爬升率為14米/秒， 機動性相當優秀， 最大時速280公里。
同時， 巴基斯坦對於武直10的部分武器裝備也不滿意。
對空和對地導彈性能不錯， 但23毫米機關炮和2種型號的火箭彈都相當陳舊。 這2樣武器， 無法和T129的新式火箭彈以及20毫米機關炮相比。
還有，T129源於義大利A-129“貓鼬”攻擊直升機。後者使用了歐洲很多成熟技術。
T129的機載設備性能更好，也更穩定，性價比更高。
說來說去，巴基斯坦認為T129性能佔優勢。土耳其還許諾可以轉讓部分技術，也可以由巴基斯坦自己組裝。
T129武裝直升機也在全世界範圍銷售，目前中東國家和東南亞國家都很感興趣。
顯然，T129會擠佔不少原本屬於武直10的市場。
還有，T129源於義大利A-129“貓鼬”攻擊直升機。後者使用了歐洲很多成熟技術。
T129的機載設備性能更好，也更穩定，性價比更高。
說來說去，巴基斯坦認為T129性能佔優勢。土耳其還許諾可以轉讓部分技術，也可以由巴基斯坦自己組裝。
T129武裝直升機也在全世界範圍銷售，目前中東國家和東南亞國家都很感興趣。
顯然，T129會擠佔不少原本屬於武直10的市場。