4月17日， 美國國家運輸安全委員會（NTSB）調查人員檢查西南航空1380航班飛機發動機損傷情況。
民航資源網2018年4月27日消息：據彭博社報導，
凱利說：“自上周起， 我們增加了針對發動機的檢查， 但到目前為止並沒有發現任何問題， 這顯然正是我們所希望的。 ”不過， 他披露在2017年的發動機檢查中發現一台CFM56-7B發動機裡有一個斷裂的葉片， 但這個葉片隨後被扔掉， 並換上了新的葉片。
美西南首席運營官麥克·範·德文（Mike Van de Ven）表示， 目前正在對所有使用故障發動機同款型發動機的機隊進行檢查， 這些發動機共有34500個風扇葉片， 目前只有約1萬個沒有檢查。 這次檢查從2017年開始， 在4月17日的事故發生前，
2016年， 美西南航空一次航班的發動機發生了與4月17日事故相似的故障， 航班隨後緊急降落， 但無人受傷。 之後， 引擎製造商CFM國際建議對發動機葉片進行全面檢查。
4月26日， CFM發佈聲明稱， 在FAA和其它國家航空監管當局要求檢查的約680台發動機中， 已有60%完成了檢查。 （李曉燕/編譯）