歷史性時刻！
今天上午，
濟南地鐵R1線全線貫通儀式舉行！
上午09:16， 在濟南首條地鐵線R1線大楊莊站最南側（經十路與党楊路交叉口東北角施工現場），
R1線全線貫通， 意味著泉城首條地鐵在攻克了富含水、保泉、下穿鐵路等諸多施工難題， 取得了工程重大進展， 為早日實現泉城人民的地鐵夢奠定了堅實基礎！
泉城人的地鐵夢指日可待！
R1線示意圖
R1:將是濟南第一條通車的地鐵線路
2年5個月， 從開工到合龍
7站， 從池東到玉符河
17公里， 軌道交通從無到有
R1線詳細網站:
R1網站施工線從南到北的網站依次為：池東、前大彥、園博園、長清大學城、紫薇路、趙營、玉符河、王府莊、大楊莊、濟南西站、演馬莊西。
走向：起點非遺園， 終點池東， 經槐蔭區、長清區
路由：齊魯大道、党楊路、劉長山路、海棠路;
長度：全長26.27km， 其中高架線長16.2km， 過渡段長0.2km， 地下線長約9.87km。
設站：11座， 其中高架站7座， 地下站4座。
在R1線的11座車站中， 由南向北前7座網站為高架站;而剩下的王府莊、大楊莊、濟南西站、演馬莊西4座網站為地下站。
R1線連接了濟南西站， 是重點支援非遺園地區的發展建設， 提升片區可達性的必要條件。
2019年元旦全線試運行
2017年12月19日，
隨著跨越濟廣高速橋的兩段梁體合龍，
濟南軌道交通R1線高架段實現貫通。
此次隨著在R1線
從風井區間
到大楊莊“攻堅二號”盾構機的出洞，
地下段實現洞通，
這也標誌著濟南市地鐵R1線
實現全面貫通！
根據規劃
2019年元旦全線試運行
20年， 見證了700萬濟南市民對泉城交通的渴盼：1988年， 從濟南進行歷史第一次居民出行調查提出軌道交通建設， 到今日R1線全線貫通， 濟南市民對地鐵夢的渴望從未如此強烈；
全程26.1公里， 見證了濟南首班地鐵的發展軌跡：11個網站全部封頂， 京滬高速、京滬高鐵順利穿越， 濟南軌道交通人攻堅克難的精神貫穿全程；
45千米/小時， 見證了泉城市民對泉城加速度的期待：整個R1線實際速度為45千米每小時， 高於一般地鐵線路35千米每小時的速度。
最新照片曝光！
備受期待的濟南地鐵長啥樣
是不是很期待？
小編在這裡先上部分效果圖
↓↓↓
作為軌交R1線上建設進度最快的車站，“魚腹”形設計的前大彥站經過近一年的內外裝飾前段時間已驚豔亮相。
R1線大事記
2015年07月16日 正式開工。
2015年09月28日 試驗段第一個承台開始澆築。
2015年10月18日 試驗段第一個墩柱進行澆築。
2015年11月16日 二標段開始動工打第一個樁。
2016年01月29日 完成第一個蓋梁。
2016年06月01日 架設第一片U型梁。
2017年02月28日 跨濟廣高速橋零號塊開始澆築。
2017年04月10日 第一個車站（前大彥站）主體完成。
2017年12月19日 跨濟廣高速橋合龍。
2018年4月20日 全面貫通
作為軌交R1線上建設進度最快的車站，“魚腹”形設計的前大彥站經過近一年的內外裝飾前段時間已驚豔亮相。
R1線大事記
2015年07月16日 正式開工。
2015年09月28日 試驗段第一個承台開始澆築。
2015年10月18日 試驗段第一個墩柱進行澆築。
2015年11月16日 二標段開始動工打第一個樁。
2016年01月29日 完成第一個蓋梁。
2016年06月01日 架設第一片U型梁。
2017年02月28日 跨濟廣高速橋零號塊開始澆築。
2017年04月10日 第一個車站（前大彥站）主體完成。
2017年12月19日 跨濟廣高速橋合龍。
2018年4月20日 全面貫通