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好消息,以後來昆明長水機場可以刷臉登機

4月25日至28日, 第六屆雲南航空旅遊推介會在大理召開。 來自民航局、國內外航空公司、機場等多家民航單位約500餘人參加了會議。 在此次推介會上, 昆明長水國際機場做了題為《干支結合, 協同聯動, 共建樞紐》市場推介, 引起了參會代表們的關注, 特別是在新技術應用方面成為大家關心的一個焦點。

新技術 讓旅客出行更舒心

長水機場目前的旅客輸送量已經遠超3800萬人次的設計輸送量。 從宏觀角度來看, 航站樓、飛行區已是超飽和運行狀態, 安全壓力與日俱增;從微觀角度來說, 硬體短板和旅客需求間的矛盾, 導致了旅客出行體驗欠佳。 長水機場雖然已經啟動包括東二跑道, S1衛星廳, T2 航站樓等多項改擴建計畫, 但機場整改擴建需要付出更多的時間成本, 對於目前所存在的硬體瓶頸很難起到立竿見影的改善。 因此, 長水機場將著眼于新技術應用的層面,

以完成旅客出行體驗等層面的提升工作。

長水機場通過長期的旅客行為觀察和現場調研, 結合大資料分析和旅客投訴、負面輿情的梳理, 發現長水機場目前航站樓的硬體矛盾主要體現在值機、安檢和中轉業務三個方面。

長水機場從設計之初就秉承“科技、環保、人性化”的原則, “以人為本”的觀念貫徹落實到新技術的應用當中, 結合長水機場工作實際, 實現了登機手續更加便捷、安檢通道更加快捷、中轉業務更加便利。

手機值機 讓旅客出行更便捷

在值機方面, 長水機場早在2014年就開通了手機值機業務, 在當時屬於國內開通此項業務較早的機場之一。 與此同時, 長水機場還開發了名為“昆明長水機場”的手機APP, 實現了查詢、值機、引導從線下到線上的全面覆蓋。 今年, 長水機場結合民航局的相關要求, 利用“航信通”系統對值機和安檢整個旅客進程進行了優化, 將“雲南機場集團”和“昆明長水國際機場”兩個業內影響力較大的官方微信平臺強強聯合, 同步推出“微信值機”業務,

使手機值機的應用更加便捷, 機場的服務更加電子資訊化、簡易化、人性化, 旅客僅需在手機上獲取二維碼, 便可進入安檢, 有效提高了旅客登機手續辦理時間, 覆蓋面積更加廣闊。 同時, 長水機場聯合部分航空公司試點“線上值機, 線下托運”模式, 將登機牌業務全部自助化, 使現有值機櫃檯的使用更加高效合理。

刷臉卡 讓旅客出行更快捷

在安檢方面, 通過升級全新的安檢資訊管理系統, 將原有的部分通道支援手機值機升級為所有通道支持, 打通了手機值機推廣的“最後一公里”。 除此以外, 在新的安檢資訊管理系統中集成了航信通系統、安檢驗證人證合一系統、登機口人像輔助安檢系統等功能。 面部識別技術不僅可以提升現有安全檢驗個人身份的準確性以及專業性, 更能夠大幅提升安檢以及登機效率, 減輕工作人員壓力。 在不久的將來, 長水機場計畫將面部識別技術進一步運用到登機口, 實現輔助“刷臉登機”, 提升旅客登機效率;通過面部識別技術, 確認旅客身份以及登機資訊,有效解決旅客通過安檢後丟失登機牌、互換登機牌等特殊情況所造成的對旅客的困擾以及對機場的影響;使用面部識別技術,進一步加強登機人員身份確認,並且提高航班的安全性。

易暢轉 讓旅客出行更便利

在中轉業務方面,長水機場2017年全年中轉旅客超過360萬人次,日均中轉旅客超過1萬人次,中轉旅客占比達到了8.23%,實現了22.64%的高速增長。從長水機場的航線結構來看,國內中轉以84.2%的比例占主導地位,國內轉省內更是占到了國內中轉旅客的90.8%。結合雲南機場集團“一體化管理”優勢和“干支結合”的航線運營模式,長水機場因地制宜地推出了“易暢轉”中轉服務產品。通過提高中轉效率、提升中轉體驗、開創中轉品牌為核心理念,同時加強“保障及操作、進程監控、旅客端、資料分析”四大模組的精細化銜接,打造出“主動服務、目標精准、決策有據、考核可查”的中轉產品。長水機場的中轉服務實現“跨(銷售)平臺跨(航空)公司、保障信息透明聯通”,使旅客在長水機場中轉更加便利快捷。同時為中轉旅客提供服務人員全程陪同、行李後臺轉運、“四免四惠”、“易暢轉”常旅客服務計畫等增值服務。

相關負責人表示,下一步,長水機場將會加強各類先進科技的應用,不斷提升保障能力,利用新媒體、互聯網+模式,線上線下結合,開創行銷新模式,不斷優化業務,豐富產品,為旅客服務提供有效支撐,與更多的機場、航空公司、OTA合作,使服務產品更完善、更具規模化。

確認旅客身份以及登機資訊,有效解決旅客通過安檢後丟失登機牌、互換登機牌等特殊情況所造成的對旅客的困擾以及對機場的影響;使用面部識別技術,進一步加強登機人員身份確認,並且提高航班的安全性。

易暢轉 讓旅客出行更便利

在中轉業務方面,長水機場2017年全年中轉旅客超過360萬人次,日均中轉旅客超過1萬人次,中轉旅客占比達到了8.23%,實現了22.64%的高速增長。從長水機場的航線結構來看,國內中轉以84.2%的比例占主導地位,國內轉省內更是占到了國內中轉旅客的90.8%。結合雲南機場集團“一體化管理”優勢和“干支結合”的航線運營模式,長水機場因地制宜地推出了“易暢轉”中轉服務產品。通過提高中轉效率、提升中轉體驗、開創中轉品牌為核心理念,同時加強“保障及操作、進程監控、旅客端、資料分析”四大模組的精細化銜接,打造出“主動服務、目標精准、決策有據、考核可查”的中轉產品。長水機場的中轉服務實現“跨(銷售)平臺跨(航空)公司、保障信息透明聯通”,使旅客在長水機場中轉更加便利快捷。同時為中轉旅客提供服務人員全程陪同、行李後臺轉運、“四免四惠”、“易暢轉”常旅客服務計畫等增值服務。

相關負責人表示,下一步,長水機場將會加強各類先進科技的應用,不斷提升保障能力,利用新媒體、互聯網+模式,線上線下結合,開創行銷新模式,不斷優化業務,豐富產品,為旅客服務提供有效支撐,與更多的機場、航空公司、OTA合作,使服務產品更完善、更具規模化。

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