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格庫鐵路新疆段電氣化工程項目正式動工

原標題:格庫鐵路新疆段電氣化工程項目正式動工

新華社烏魯木齊4月26日電26日, 在位於新疆庫爾勒市的格庫鐵路庫爾勒站至庫東站區段, 隨著第一根電氣化接觸網杆被立起, 格庫鐵路新疆段電氣化工程正式動工。

據中鐵電氣化局集團公司格庫鐵路新疆段副經理候緒永介紹, 格庫鐵路新疆段電氣化工程由中國鐵建電氣化局集團一公司承建。 其中, 接觸網工程包含接觸網947.12條公里, 正饋線、保護線各696公里, 接觸網支柱15999根;牽引變電工程包含牽引所11座, 既有開閉所改造1座, 分區所11座, AT所29座;電力工程包含電力貫通線738公里,

配電所12座, 電力箱變212座。

格庫鐵路東起青海省格爾木市, 西至新疆維吾爾自治區庫爾勒市, 全長約1213公里, 其中新疆境內708公里, 建設標準為國鐵I級電氣化單線鐵路, 設計時速每小時120公里, 功能定位為客貨兼顧的鐵路幹線。 這一鐵路建成通車後, 從庫爾勒至格爾木將不再繞行西寧, 鐵路運行里程將縮短約1900公里, 將由原來的26小時縮減至12小時。

屆時, 新疆將形成以蘭新鐵路和蘭新客運專線為主通道、額哈鐵路為北通道、格庫鐵路為南通道的“一主兩輔”交通格局, 將進一步增強新疆鐵路東聯能力, 對完善我國西部地區尤其是青海和新疆兩省區的鐵路網結構, 進一步推動絲綢之路經濟帶建設和青海、新疆兩省區經濟社會發展,

促進沿線地區經貿往來和資源開發, 加強民族地區團結等具有重要意義。

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