氣墊船是登陸艦中比較常見的一種， 目前全世界體積最大的氣墊船就是野牛氣墊船了， 其滿載排水量555噸， 擁有不俗的戰場運輸能力， 因此中國對於這款登陸艦一直都充滿了興趣， 想盡各種辦法想要引進研製技術。 可是在引進的過程中卻遭到了俄羅斯的百般刁難， 俄羅斯對中國提出了十分不合理的要求， 最終中國不得不自力更生， 研製出來了726型登陸艇， 目前已經在部隊正式服役。
不過中國對於野牛氣墊船仍舊不肯放棄追求， 最終從烏克蘭手裡買到了這艘登陸艦中的巨無霸， 雖然當初買入的價格比其他國家要高出三倍， 不過中國依然不惜重金買下。 這就讓人不能理解了， 中國自己已經研製出來了登陸艦， 為什麼還要花這麼大的價錢從其他國家引進， 難道是軍費愁花不完嗎？
雖然中國已經研製出來了726型登陸艇， 不過和野牛氣墊船相比，
據專家表示， 中國引進這項技術其實不光是用來量產此規格的登陸艦， 實際上野牛氣墊船並非是完美的， 其適航力在高海情況下是難以滿足的， 野牛僅有的300海裡續航能力是不夠滿足中國海軍使用， 因此對於這款登陸艦的實際應用價值可能很多人都開始懷疑了。
其實中國的真正目的是利用將野牛氣墊船的技術， 在創新發揮出更加完美的氣墊船， 這艘氣墊船有多種獨立的技術， 是多種技術的組合體， 這些都是值得去研究和利用的。 而且這艘氣墊船可開發的空間也是很大的， 要知道氣墊船並不僅僅是用來登陸， 在野牛級氣墊船的設計上還出現過導彈艇方案， 如果中國沿著這個方案繼續推進， 結果將是怎樣的呢？不妨可以試想一下。
中國的創造能力是非常強悍的， 同時模仿改進技術在全世界也是不同凡響。 至於到底能不能繼續開發導彈艇， 只能等待了。 不過目前對於野牛氣墊船的核心技術中國已經全部吃透， 可是俄羅斯由於種種原因現在竟然建造不出來。 中斷20多年的生產線要想重啟難度是很大的， 俄面臨這種困難， 俄羅斯目前也只能是先在動力系統上摸索前進了。
當然了， 作為曾經中國的“師傅”， 俄羅斯即使向昔日的徒弟發出求助， 中國也不會援助。
中國也不會援助。