這是今天上午高新交警大隊在丹桂大街，
不少騎電動車的網友為了防曬擋雨， 便在車上加裝了遮陽傘， 殊不知這種做法雖能避免陽光暴曬， 卻埋下了安全隱患。
看度君告訴你， 電動車安裝遮陽傘有多危險！
2017年11月13日廣西壯族自治區北海市合浦縣一電瓶車遮陽傘勾住了貨車上面的割禾機， 電瓶車主當場被甩翻在地
2017年9月11日浙江省玉環市一輛電動車的遮陽傘風吹起， 而吹起的遮陽傘往旁邊一輛轎車飄來， 砸在了轎車的擋風玻璃上， 擋風玻璃瞬間破裂。
△由於遮陽傘擋住視線發生的車禍
電動車加裝遮陽傘後， 重心改變， 迎風阻力增加， 側風時騎行更加不穩， 加裝遮陽傘也導致車身高度和車重變化， 改變了電動車的主要技術參數和性能， 遇到大風或者與大型車輛會車時的高速氣流， 電動車就會隨雨棚的飄動而左右擺動， 影響騎行的穩定性。 電動車加裝遮陽傘後還會擋住駕駛員的視線， 同時因為超寬、超高、超重， 也會影響其他人的安全。
不給電動車加裝遮陽傘的5個理由
1. 擅自給電動車加裝遮陽傘屬於交通違法行為。
根據《道路交通安全法實施條例》和《交通安全法》的規定，加裝遮陽傘的行為，明顯超出了國家對於兩輪摩托車的高度（從地面起不得超過1.5米）和寬度（載物寬度左右各不得超出車把0.15米）的規定，而且這也屬於私自改裝電動車違法行為。目前各地對於這些行為均有不同程度的處罰力度。
2.視線受阻，會對人身安全產生影響
加裝遮陽傘，導致側後方有盲區，轉彎時後視鏡內看不清楚車後情況。特別是在雨天更難看清交通標誌、紅綠燈和路面狀況等，很難保證自身和他人安全。
3.增加駕駛難度，容易翻車
由於電動車車身輕，刹車摩擦係數小，加裝遮陽傘後，會導致電動車重心升高，增加駕駛難度。同時加裝遮陽傘的電動車寬度和高度會增加，體型變大，受風面變大，遇到大風天氣，很容易發生行為翻車。
4.佔用車道，碰擦事故發生率增高
加裝了遮陽傘後，會使電動車車體面積變大，額外的佔用了原來本並不寬敞的非機動車道，增加了碰擦事故的發生率。而一些面積比較大的遮陽傘也極易刮傷路人，干擾其他車輛正常行駛。
5.不易操控，限制了車主跳車脫險的空間
加裝遮陽傘改變了電動車原有的結構，會對電動車的操控性產生影響，例如會導致轉彎時不夠機動靈活性，不利於電動車主快速避險，甚至一旦發生交通事故時，也為車主跳車脫險增加了困難。
電動車用戶們，看完趕緊擴散出去，別讓身邊的親人、朋友再處於危險之中！
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編輯 朱彰文
不給電動車加裝遮陽傘的5個理由
1. 擅自給電動車加裝遮陽傘屬於交通違法行為。
根據《道路交通安全法實施條例》和《交通安全法》的規定，加裝遮陽傘的行為，明顯超出了國家對於兩輪摩托車的高度（從地面起不得超過1.5米）和寬度（載物寬度左右各不得超出車把0.15米）的規定，而且這也屬於私自改裝電動車違法行為。目前各地對於這些行為均有不同程度的處罰力度。
2.視線受阻，會對人身安全產生影響
加裝遮陽傘，導致側後方有盲區，轉彎時後視鏡內看不清楚車後情況。特別是在雨天更難看清交通標誌、紅綠燈和路面狀況等，很難保證自身和他人安全。
3.增加駕駛難度，容易翻車
由於電動車車身輕，刹車摩擦係數小，加裝遮陽傘後，會導致電動車重心升高，增加駕駛難度。同時加裝遮陽傘的電動車寬度和高度會增加，體型變大，受風面變大，遇到大風天氣，很容易發生行為翻車。
4.佔用車道，碰擦事故發生率增高
加裝了遮陽傘後，會使電動車車體面積變大，額外的佔用了原來本並不寬敞的非機動車道，增加了碰擦事故的發生率。而一些面積比較大的遮陽傘也極易刮傷路人，干擾其他車輛正常行駛。
5.不易操控，限制了車主跳車脫險的空間
加裝遮陽傘改變了電動車原有的結構，會對電動車的操控性產生影響，例如會導致轉彎時不夠機動靈活性，不利於電動車主快速避險，甚至一旦發生交通事故時，也為車主跳車脫險增加了困難。
電動車用戶們，看完趕緊擴散出去，別讓身邊的親人、朋友再處於危險之中！
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編輯 朱彰文