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深圳地鐵13號線什麼時候開通(最新消息+開工時間+線路圖+網站)

大家期待已久的深圳地鐵13號線又迎來新的消息了, 深圳地鐵13號線到底什麼時候能動工?什麼時候通車?快來和小編一起瞭解一下。  

地鐵13號線最新消息 

4月19日, 深圳地鐵13號線首個停車場——深圳灣口岸站-登良東站明挖區間南側(西一路與東二路交匯處)即停即走停車場占地完成。 停車場佔用面積約1600平方米, 停車位約50個, 4月19日晚完成圍閉, 並已做好占地告示, 安排了專人進行疏導。

地鐵13號線簡介:

深圳地鐵13號線是連接深圳灣口岸與公明的市域快線, 線路跨了南山區、寶安區、光明區。 連接後海、科技園、留仙洞總部基地、石岩、公明、光明等地,

覆蓋中部偏西地區南北向交通需求走廊, 並將預留北延至松山湖條件。

地鐵13號線線路全長約41.9公里, 設站22座, 採用地下(38.4公里)+高架(2.5公里)敷設。 快線一期修到上屋北, 二期延伸至公明北, 三期延伸至松山湖。

深圳地鐵13號線線路圖

13號線的網站設置:

從南向北依次為深圳灣口岸站、登良東站、後海站、科苑站、深大東站、深大站、科興站、松坪站、西麗火車站、石鼓站、留仙洞站、白芒站、應人石站、羅租站、寶石路站和上屋北站。

其中後海、科苑、深大、留仙洞可換乘已開通線路, 深大東、上屋北可換乘在建線路, 深圳灣口岸、科興、松坪、西麗火車站、寶石路站為預留換乘車站。

預計開工時間:今年5月份

預計通車時間:2023年5月底

其中深登明挖區間鄰近深圳灣口岸, 下穿在建東濱隧道段, 位處淤泥層中, 同時作為13號線首批開工網站, 具有地理位置敏感、建設工期緊、施工難度大、施工標準高等特點。 這次深登明挖區間南側停車場占地完成, 為深圳地鐵13號線後續施工打下了良好的基礎,

相關施工單位將緊抓工程品質, 認真執行深圳地鐵四期工程新標準、新要求, 為深圳市城市軌道交通建設再添新功。

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