北京現代名圖是一款經典的B級車。 名圖從外觀的設計上就已經獲取了消費者的芳心， 北京現代新名圖整車以硬朗、簡潔的線條為主， 霸氣的元素貫穿了整個車身， 非常好的體現出流體雕塑風格的精髓;車頭以標誌性的前進氣隔柵強勢吸睛， 更顯精神氣十足;前大燈是投射式， 每次點亮都犀利奪目， 照耀前方路途的同時， 顏值高到爆;加之剛勁的腰線貫穿整車， 動感與時尚感相融合， 提升整車氣質， 也彰顯了車主絕佳的品味。 近日最高降價4.7萬， 最低僅需9.98萬， 可以說性價比極高。 讓我們一起來看看。
現代在國內B級車市場的車型並不多， 當年風光無限的索納塔， 如今銷量已經跌出30名之外， 唯獨名圖銷量一直表現很不錯， 在B級車排行榜前10名中經常能占到位次， 即便對現代來說極為不利的去年，
顏值設計， 向來都是韓系車的強項， 早在前幾年國產車造型“慘不忍睹”的時候， 現代以家族式“流體雕塑”理念下誕生的車型橫掃市場，
尺寸方面， 名圖長寬高分別為4710×1820×1470mm， 軸距2770mm， 相比帕薩特、雅閣等略顯偏小， 但與邁銳寶的4855×1854×1476-2737mm相比還是有一定競爭力的， 更大的軸距帶來更加寬敞的乘坐空間， 還是表現不錯的。
內飾設計上， 名圖雖然定位略低於帕薩特、雅閣等主流B級車， 但在檔次上完全不遜色。 層次分明的中控儀錶台， 採用軟質材料包覆， 大面積鋼琴烤漆和金屬拉絲面板裝飾， 以及真皮座椅， 都大大提升了內飾檔次感。 此外， 名圖除了最低配車型， 全系標配了ESP、上坡輔助、倒車雷達和影像、全景天窗、感應後備箱、無鑰匙進入和啟動、8寸大屏、自動分區空調等等， 極為厚道。
動力上，名圖搭載1.8L和1.6T兩款發動機，最大功率分別為105/128kw，最大扭矩為176/265Nm，傳動系統方面，1.8L匹配6擋手動和6擋手自一體變速器，1.6T則全部搭載7擋雙離合變速器，在發動機啟停技術的加持下，最低百公里油耗僅為6.5L，還是很經濟的。此外，名圖還搭載前麥弗遜式，後多連杆式的四輪獨立懸架系統，保證了良好的駕駛操控舒適性。降價後的名圖，性價比可以說遠超邁銳寶，連朗逸、卡羅拉、速騰、思域等A級車也該著急。
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動力上，名圖搭載1.8L和1.6T兩款發動機，最大功率分別為105/128kw，最大扭矩為176/265Nm，傳動系統方面，1.8L匹配6擋手動和6擋手自一體變速器，1.6T則全部搭載7擋雙離合變速器，在發動機啟停技術的加持下，最低百公里油耗僅為6.5L，還是很經濟的。此外，名圖還搭載前麥弗遜式，後多連杆式的四輪獨立懸架系統，保證了良好的駕駛操控舒適性。降價後的名圖，性價比可以說遠超邁銳寶，連朗逸、卡羅拉、速騰、思域等A級車也該著急。
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