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好消息!甬舟鐵路將與國內最長的跨海高鐵銜接!

要說現在舟山人民最盼的是什麼?

其中之一一定是鐵路!

而隨著鐵路登島交通戰略佈局的明確,

舟山將正式進入“高鐵時代”!

記得每次我們發佈有關鐵路的消息,

後臺總能收到大家希望鐵路快點建成的留言,

現在小舟想告訴大家的是,

我們的願望正在變成現實!

近日,

又有好消息傳來,

有一條高鐵要與甬舟鐵路銜接啦!

這條鐵路就是

滬嘉甬鐵路

滬嘉甬鐵路是一座架在杭州灣上的高鐵大通道,

也是國內最長的跨海高鐵。 項目建成後, 將大大縮短寧波至上海、蘇州、北京等地的時空距離, 減少旅客出行時間和成本, 有望實現寧波至上海1小時交通圈, 寧波至北京5小時內到達。

滬嘉甬鐵路項目擬自嘉興南站引出, 跨越杭州灣後接入寧波樞紐,

總投資300億元以上。 工程擬按客運專線標準建設, 設計時速350公里, 計畫建設工期5年。 專案北與滬杭客專、規劃通蘇嘉鐵路和滬乍杭鐵路相銜接, 南與杭甬客專、甬台溫鐵路、在建金甬鐵路、規劃甬舟鐵路相銜接。

近日, 通蘇嘉甬鐵路勘察設計開評標工作順利開展, 這標誌著滬嘉甬鐵路納入通蘇嘉甬鐵路整體項目, 正式列入國家鐵路發展計畫並全面啟動專案前期研究, 前期工作取得重大進展。

項目建設後, 將加快形成國家沿海鐵路客運大通道, 對於完善長三角乃至全國綜合交通網絡, 實現區域資源優勢互補和全面協調發展具有重要意義, 也是提高路網的機動性、提升運輸品質和效率、緩解滬杭線等幹線鐵路的運能緊張局面的迫切需要。

甬舟鐵路最新情況

今年, 作為交通大會戰的“頭號工程”, 甬舟鐵路建設備受市民關注。 目前, 專案的各項前期工作正在加緊推進, 力爭今年6月份完成工可報告, 早日實現先行段開工建設。 到2020年, 爭取甬舟鐵路全線開工建設,

2021年~2024年進入快速建設期。 同時, 甬舟高速公路複綫也將同步推進。

舟山人的鐵路夢不再遙遠!

@舟山發佈整合編輯發佈

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