殲16服役是個定心丸，不知不覺中國周邊全是蘇30和F15重型戰鬥機

殲-16 新圖

殲-16多用途戰鬥機是中國空軍航空兵裝備的， 最強大的縱深突擊機種， 殲-16多用途戰鬥機服役將直面中國周邊最多型號蘇-30戰鬥機的挑戰，

我們發現在中國周邊不單單是F-15這種戰鬥機有很多， 蘇-30系列戰鬥機數量是更多的。 蘇-30戰鬥機在中國周邊不少於500架， 這包括了越南裝備的蘇-30MKK， 馬來西亞空軍裝備的蘇-30MK， 印度空軍裝備的蘇-30MKI， 哈薩克空軍裝備的蘇-30SM等等。

殲16 新圖

據稱孟加拉、斯里蘭卡空軍也在求購蘇-30戰鬥機。

俄羅斯最新推出的蘇-30SM戰鬥機已經成為蘇-30最新出口型， 而且這款戰鬥機很可能被越南、馬來西亞等國空軍再次採購， 中國空軍面對著周邊國家蘇-30和F-15戰鬥機雙重威脅。 當前中國除了積極發展殲-20隱身戰鬥機外， 還需要依靠自己的重型戰術航空兵打破戰術平衡。 中國空軍肯定需要一款自己的遠端戰術攻擊平臺， 來平衡蘇-30和F-15戰鬥機威脅。 而F-15E和蘇-30SM等戰鬥機都是在原有平臺進行改進的， 借鑒下思路是很好的。

F-15E戰鬥機

保形油箱和空中加油， 這兩重優勢可以保證殲-16多用途戰鬥機得到了空前的提高。 只要飛行員能承受， 其可以全程為轟-6K/N轟炸機全程護航， 不落地。 殲-16多用途戰鬥機從性能上， 不弱於F-15和蘇-30， 但是如果中國要想繼續保持技術上的優勢， 對殲-16改進是在必行。 這也是在性能上保持不落後地位的重要節點， 殲-16這種戰鬥機肯定不如專職的轟炸機在對地攻擊效果上， 但其良好的設計和改進使得殲-16在外掛炸彈量上不會次於轟-6。

並且滿足對空和對地不同任務需求。 但是殲-16多用途戰機繼承了“蘇霍伊”系列戰機固有的問題， 無法攜帶副油箱。 這樣就無法滿足戰機遠端作戰任務。 反觀F-15， 雖然油箱較小， 但是可以攜帶大型副油箱來執行任務。 其遠距離對地轟炸比蘇-30要強很多。

沙特的F-15

F-15E戰機還通過增加保形油箱加大了自己縱深打擊半徑， 這次相對於加掛油箱影響機動性來看， F-15E增加保形油箱後沒有多少影響格鬥能力， 保形油箱在滿足燃料載荷的同時還加強飛機架構， 利用保形油箱可以起到增加航程和提高載荷的作用。 而當前殲-16多用途戰鬥機在沒有能力搭載副油箱的情況下， 安裝保形油箱是快速提升自己遠端打擊能力一個捷徑。 在應用保形油箱後， 殲-16多用途戰鬥機掛架將和F-15E差不多看， 遠遠超過蘇-30戰鬥機， 甚至追趕蘇-34戰鬥轟炸機。

殲-16

殲-16

在改進之後，殲-16多用途戰鬥機在執行常規轟炸任務時候，可以充分利用掛點條件使用複合掛架，可以掛載數量驚人的制導炸彈、常規炸彈等。據稱殲-16多用途戰鬥機增加複合掛加厚，完全可以攜帶30枚小孔徑制導炸彈，10枚250公斤航彈，20枚125公斤航彈。執行近距離壓制任務時候，殲-16多用途戰鬥機還可以發射多達100多枚的火箭彈發射器。經過改進的殲-16爭取在性能上趕超F-15，領先蘇-30。保證中國空軍主力戰鬥機地位領先周邊各國。

殲-16

殲-16

在改進之後，殲-16多用途戰鬥機在執行常規轟炸任務時候，可以充分利用掛點條件使用複合掛架，可以掛載數量驚人的制導炸彈、常規炸彈等。據稱殲-16多用途戰鬥機增加複合掛加厚，完全可以攜帶30枚小孔徑制導炸彈，10枚250公斤航彈，20枚125公斤航彈。執行近距離壓制任務時候，殲-16多用途戰鬥機還可以發射多達100多枚的火箭彈發射器。經過改進的殲-16爭取在性能上趕超F-15，領先蘇-30。保證中國空軍主力戰鬥機地位領先周邊各國。