下麵這頂頭盔， 好看不？
夏天來了， 騎摩托車真方便
騎摩托車記得戴頭盔， 這是安全出行的保證
頭盔？沒有啊！
正好蜀黍在做“積贊送頭盔”活動，
只需三步， 頭盔就送你
將本條微信朋友圈；
集滿88個贊；
截圖， 通過對話方塊給蜀黍，
並留下微信號或手機號。
目前恩施州摩托車保有量迅猛增長， 目前已達236683台， 占全州機動車總數的37%， 與此同時， 涉及摩托車的交通事故居高不下， 在所有導致死亡的摩托車事故中，
摩托車因為輕便靈活
成為許多人出行的交通工具
但是摩托車的穩定性差
極易發生交通事故
絕大多數駕乘人
因為各種原因不戴安全頭盔
這已經成為現實交通行為的“頑疾”
也是摩托車交通事故死亡率高的“根源”所在
安全頭盔是摩托車駕乘人員生命安全的最後防線
一般摩托車電動車在交發生通事故時，
據交通部門資料統計， 在涉及摩托車道路交通事故中， 因顱腦損傷導致死亡的在交通事故死亡中佔有相當高的比例。
從生理學、人體解剖學的角度來說， 頭部是人的生命神經中樞所在部位， 人的頭部是生命裸露在外面的要害部位， 對頭部的保護就是對生命的保護。
據科學測試， 當摩托車時速達到40公里時， 一旦與靜止物體相碰撞， 它的撞擊力達到2000-6000公斤， 如果與運動的物體相撞， 產生的撞擊力則更大，而人的頭部能承受的最大撞擊力只有450公斤。
一般摩托車在發生交通事故時，由於速度慣性，人體往往是頭部先向前撞擊和跌落，而頭部是生命的要害部位，又極其脆弱。如果不戴上安全頭盔，發生交通事故時，受傷和死亡的機率要比戴了安全頭盔的高得多。
經專家科學實驗證明，頭盔光滑的半球形可使衝擊力分散並吸收，使頭部在受到猛烈撞擊時得到有效的保護。
實驗結果表明：
不戴頭盔頭部損傷率是戴頭盔的2.5倍；
致命傷不戴頭盔是戴頭盔的1.5倍；
不戴頭盔或不正確戴頭盔的摩托車駕乘人員比正確佩戴者死亡率高3.4倍。
在真實的資料面前，我們不得不承認，駕乘摩托車不戴安全頭盔就是拿自己的生命在開玩笑。安全頭盔是摩托車駕乘人員生命安全的最後防線，駕乘摩托車時按規定佩戴安全頭盔是對自身安全的最好保護。
蜀黍發頭盔，你敢要嗎？
要！馬上發朋友圈！
發朋友圈積贊88個，截圖傳後臺，數量有限，先到先得！
審 核：萬方祥
投稿郵箱：33675649@qq.com
產生的撞擊力則更大，而人的頭部能承受的最大撞擊力只有450公斤。一般摩托車在發生交通事故時，由於速度慣性，人體往往是頭部先向前撞擊和跌落，而頭部是生命的要害部位，又極其脆弱。如果不戴上安全頭盔，發生交通事故時，受傷和死亡的機率要比戴了安全頭盔的高得多。
經專家科學實驗證明，頭盔光滑的半球形可使衝擊力分散並吸收，使頭部在受到猛烈撞擊時得到有效的保護。
實驗結果表明：
不戴頭盔頭部損傷率是戴頭盔的2.5倍；
致命傷不戴頭盔是戴頭盔的1.5倍；
不戴頭盔或不正確戴頭盔的摩托車駕乘人員比正確佩戴者死亡率高3.4倍。
在真實的資料面前，我們不得不承認，駕乘摩托車不戴安全頭盔就是拿自己的生命在開玩笑。安全頭盔是摩托車駕乘人員生命安全的最後防線，駕乘摩托車時按規定佩戴安全頭盔是對自身安全的最好保護。
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