人們的出行離不開交通工具， 或公共交通， 或開車， 或打車。 和以前不同的是， 近五年來， 出行變得更加方便了。 通過互聯網可以查詢公交線路、班次， 哪條路較為擁堵， 什麼地方人多？這些都是基於出行資料的積累分析。
事實上， 未來的出行將更加智慧， 未來城市的交通建設也將趨於"智慧"。 在這方面， 滴滴基於大資料的應用已經走在了前列。 在國內， 濟南、貴陽、深圳等20多個城市， 基於滴滴大資料的智慧信號燈、智慧誘導屏、潮汐車道等都已落地， 通過滴滴大資料優化的城市主幹道早晚高峰期的交通延誤時間平均下降了10%-20%。
4月25日， 滴滴出行與大慶市公安局交通警察支隊達成合作， 共同推進"互聯網+智慧交通"出行服務在大慶落地， 實現互聯網技術與智慧交通建設的深度融合。 通過智慧信號控制系統、交通誘導服務、交通資訊服務平臺這三方面， 利用互聯網工具診斷城市交通問題。
目前滴滴智慧交通已與濟南、武漢、成都、蘇州、貴陽等二十多個城市合作， 共優化超1300個信號燈。 但是有人會問， 滴滴的"智慧信號燈"真的能緩解交通嗎？又是如何緩解交通費的呢？
我們就以武漢為例， 滴滴出行去年5月與武漢交警達成合作，
結果， 資料顯示：江發路早高峰各路口平均通行時間降低13.30%， 各路口平均延誤時間降低29.74%， 幹線方向整體延誤時間降低23.37%；京漢大道平峰期各路口平均通行時間下降4.93%，
大家出行都希望一路暢通， 而如今滴滴的"智慧信號燈"也推動這一問題的解決。 而未來滴滴會還會持續推進智慧出行， 並且提升城市的交通效率和居民出行體驗。