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“五一”假期出遊 北京鐵路局增開旅客列車263趟

記者從中國鐵路北京局集團有限公司(以下簡稱:北京鐵路局)獲悉:“五一”假期鐵路旅客運輸從4月28日起至5月1日止, 共4天。 北京鐵路局增開旅客列車263趟, 預計發送旅客513萬人, 同比增加17.4萬人, 增幅3.5%。 旅客出行高峰日為4月29日, 預計發送旅客140萬人左右, 同比增加2.2萬人, 增幅1.6%。

“五一”假期期間, 北京三站預計發送旅客204.3萬人。 其中, 北京站預計發送旅客54.9萬人, 客流高峰日為4月29日, 預計發送15.9萬人。 北京西站預計發送旅客78萬人, 客流高峰日為4月29日, 預計發送22.5萬人。 北京南站預計發送旅客71.4萬人, 高峰日為4月29日, 預計發送量將達到21.1萬人,

有望創造該站單日歷史發送新紀錄。

“五一”假期客流以踏青、探親流為主, 客流集中在上海、青島、日照、寶雞、武漢、南昌、鄭州、哈爾濱等方向及京津冀天津、德州、秦皇島、淶源、邯鄲等周邊地區。 針對假期旅客集中出行、客流量大特點, 鐵路部門將挖潛提效提升運輸能力, 通過部分短編組動車組重聯或長編組運行、增開旅客列車和高鐵動臥列車、普速列車加掛等舉措, 最大限度增加運力。 京廣高鐵、京滬高鐵、津秦高鐵、石濟客專、京津城際等線路均按照高峰運行圖運行。

此外, 鐵路部門假日期間還將增開海拉爾、蘭州、齊齊哈爾、長春、濟南、日照、西安、阜陽、鄭州、蘭州等中長途方向120趟列車, 天津西、北戴河、唐山、昌黎、德州、清河城、石家莊、邯鄲、磁縣、淶源等京津冀方向143趟列車,

共計開行263趟列車。 為滿足盤山旅遊需求, 津薊線開行了9對旅客列車。

鐵路部門根據市場需求, 積極為旅客出行提供差異化產品。 5月1日起由兩端始發站增開動臥列車, 分別是北京西—深圳北D901/2次、D903/4次、D909/10次、D927/8次, 北京西—珠海D923/4次, 北京西—昆明南D939次、貴陽北—北京西D940次。

鐵路部門服務措施及出行提示

一、客票服務。 根據目前購票客流變化情況, 北京站售票廳將根據客流情況, 及時加開售票、改簽及退票窗口。 北京西站調整原地下退票廳(作為應急售退票處使用), 同時調整地面售票廳功能, 實現購、取、退、改“一站式”辦理, 進一步方便旅客。 同時將視客流情況, 繼續開設 “半小時取票視窗(機)”, 高峰時段安排人員進行疏導,

保證實現“急客快取”。 北京南站針對網路購票取票旅客集中的特點, 增開6個互聯網取票專口, 同時將二樓候車大廳、地下換乘層和北進口的5個自助售票專區調整為自助取票專區, 增加引導幫扶人員, 幫助旅客快速取票。 此外, 為方便旅客辦理常旅客會員服務業務, 車站共開設了12個常旅客服務視窗。

二、乘降服務。 各車站在開足實名制驗證驗票口的基礎上, 加強“前導”宣傳, 即提前告知排隊旅客準備相關票證, 減少等候時間。 北京站進站驗票口將根據客流情況, 將所有驗票口全部開放, 並在檢票口、月臺、天橋、地道、電梯等重點部位增加工作人員值守, 維持秩序, 疏導客流, 確保旅客乘降安全。 北京西站在南北進站口內增加志願服務人員,

快速引導旅客到相應候車室候車, 減少旅客在公共區域聚集和滯留;繼續設立“一小時快速進站通道”、延長候車區與售票廳間“便捷通道”的開放時間, 減少進站口排隊現象;北京南站特別為“掐點”到站的旅客繼續推出 “急旅客服務”。 車站將在東4安檢口, 西4商務通道和北地下一層安檢口處設服務台, 各開設一條“急客通道”, 專門為距開車時間在15分鐘以內的旅客提供“急客服務”。 此外, 北京南站還將提前開啟地下換乘層的快速進站廳, 並根據客流變化適時延後關閉時間, 以應對客流高峰, 最大限度減少旅客排隊等候時間, 緩解候車廳客流壓力。 快速進站廳主要針對半小時內發車的列車, 可覆蓋全部北京南站始發高鐵列車。
候車時間充裕的旅客可到候車大廳候車檢票進站。

中國交通廣播記者: 高雅 通訊員:孫麗萍 責任編輯:高雅

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