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刷臉認證、無人駕駛……AI成改變青島的新動能丨深讀

半島用戶端記者 劉雪蓮

社保資格認證,不用跑遠路,在家裡手機上刷個臉就行;不會外語沒關係,拿上翻譯機,30多個國家的語言都能翻譯……人工智慧(即AI)正日益融入我們的生活。

當中國AI進入2.0時代,AI與經濟更加深度融合,無論傳統行業還是新興行業,都紛紛尋求與AI融合後的神奇反應與巨大動能。 同樣,AI也為青島加快新舊動能轉換提供著源源不斷的能量。

過去

20年兩場人機大戰

1996年2月,IBM深藍戰勝國際象棋冠軍卡斯帕羅夫;

2009年,谷歌推出無人駕駛汽車;

2011年,蘋果推出智慧語音服務Siri;

2016年3月,谷歌阿爾法狗戰勝韓國圍棋名將李世石九段;

2016年,中國工程院啟動“中國人工智慧2.0”重大諮詢專案……

這些熱點事件,一次次把AI推到公眾面前。

日前,由青島市西海岸經濟新區管委會和哈爾濱工程大學聯合主辦的國內首屆軍民融合人工智慧產業發展高峰論壇召開。 論壇上,中國工程院院士譚建榮梳理了人工智慧的發展歷程。

從1956年概念的提出,60多年時間,人工智慧經歷了兩次黃金時期、兩次低谷時期,並在21世紀再次進入黃金時期。 譚建榮表示,人工智慧的基礎是計算和資料,核心是演算法,分為計算智慧、感知智慧、認知智慧三個階段。

兩場跨越20年的人機大戰,告訴我們AI的發展歷程——

1996年2月,IBM深藍戰勝國際象棋冠軍卡斯帕羅夫。 2016年3月,谷歌阿爾法狗戰勝韓國圍棋名將李世石九段。 相隔20年,機器與世界頂尖高手間的博弈,已是天差地別。

深藍是美國IBM公司生產的一台超級國際象棋電腦,重1270公斤,有32個微處理器,每秒可以計算2億步。 深藍當時輸入了一百多年來優秀棋手的兩百多萬棋局,具備儲存和計算能力,屬於典型的計算智慧。

而阿爾法狗是一款圍棋人工智慧程式,它背後是一套神經網路系統,就像人腦,由50億至100億個神經元所組成。 它的厲害之處在於具有“學習”能力,在對局中,它可以大膽創新,開拓自己的思維,走出人類極不可能走出的路數,達到認知智慧的層次。

不止於對弈,人工智慧已越來越多地滲透我們的生活中。 人臉識別技術開始廣泛應用,比如青島市民的社保待遇資格認證,在家通過手機刷臉即可;科大訊飛的語音辨識,不僅能翻譯外語,方言也不在話下,作為今年博鼇亞洲論壇唯一給志願者和國外嘉賓使用的訊飛二代翻譯機,已覆蓋33個語種。

中國AI的2.0時代

2016年,中國工程院啟動“中國人工智慧2.0”重大諮詢項目。

同年,“人工智慧”一詞寫入國家“十三五”規劃綱要;2017年全國“兩會”,“人工智慧”第一次正式出現在政府工作報告中;2017年7月,國務院印發實施《新一代人工智慧發展規劃》,指出“人工智慧成為國際競爭的新焦點”。 之後,十九大報告中明確提出,“推動互聯網、大資料、人工智慧和實體經濟深度融合,在中高端消費、創新引領等領域培育新增長點、形成新動能”。

進入2.0時代的中國人工智慧,重點方向是大資料智慧、群體智慧、跨媒體智慧、人機混合增強智慧、自主智慧系統,

與1956年人工智慧始於美國學界不同,近年來人工智慧在國內外的迅速升溫始於產業界。

在國外,2011年至今,穀歌、微軟、蘋果等巨頭已累計收購140餘家人工智慧領域的創業公司。

在國內,“IT三巨頭”百度、阿裡巴巴和騰訊,紛紛佈局人工智慧。 2017年11月公佈的我國第一批國家人工智慧開放創新平臺就包括:依託百度公司建設自動駕駛國家新一代人工智慧開放創新平臺;依託阿裡雲公司建設城市大腦國家新一代人工智慧開放創新平臺;依託騰訊公司建設醫療影像國家新一代人工智慧開放創新平臺;依託科大訊飛公司建設智慧語音國家新一代人工智慧開放創新平臺。

這是海信搭載VIDAA系統的智慧電視。當電視播放畫面時,按下遙控器“小聚”鍵,電視會自動開啟畫面截圖分享和圖像識別功能,只需0.1秒即完畫面抓拍,並快速識別畫面上呈現的商品、明星、台標和二維碼。

現在

AI融入實體經濟

在此次軍民融合人工智慧產業發展論壇上,無論是各路嘉賓的主旨演講,還是眾企業機構的項目路演,都在說明:AI早已不再只是實驗室中的酷炫,AI與實體經濟的融合愈加密切。

哈爾濱工程大學多年來在人工智慧發展領域成果豐碩。智慧水下機器人、高速無人艇、智慧船舶、目標識別等一系列領域的研究處於國內領先水準。

哈爾濱工程大學黨委副書記夏桂華認為,隨著互聯網、大資料、雲計算和物聯網等技術不斷發展,人工智慧正引發可產生鏈式反應的科學突破、催生一批顛覆性技術,加速培育經濟發展新動能、塑造新型產業體系,引領新一輪科技革命和產業變革。

位於青島西海岸新區古鎮口軍民融合創新示範區的哈爾濱工程大學青島船舶科技園,自2014年進駐後,園區圍繞高端船舶與裝備製造、智慧海洋、海洋新材料等重點領域,強化創新鏈與產業鏈的深度融合,已引進百餘家企業,2017年產值突破2億,較上年同比大幅增長620%,創青島市引進高校創業孵化產值新高。

在論壇上,圍繞智慧城市、智慧裝備、數位化工程、智慧家居、智慧控制等方向,國內外17家企業和機構在兩天的項目路演中分享了30余種高新技術應用成果。企業和機構在分享的同時,都提出合作及專案推廣意向,欲把技術變真金白銀。

哈爾濱工程大學青島船舶科技園與6家企業分別簽訂戰略合作協定和入園協定,包括與智慧城市建設相關的智慧環境大資料中心、智慧環衛運營、智慧路燈專案;還有綜合一體化大資料技術支撐工具平臺、VR虛擬實境+AI人工智慧技術在“試裝寶”的應用、ETO大型複雜裝備一體化智慧管控平臺技術研發及應用等,拓展藍色高新科技產業發展。

工信部科技司副司長王衛明表示,展望未來,作為潛力巨大的前沿領域,人工智慧與實體經濟深度融合已成為培育經濟新增長點和新動能的戰略方向,2018年將是加速推進人工智慧應用和發展的關鍵一年。

青島海信的AI樣本

在新一輪AI浪潮中,一些我們曾經熟悉的傳統製造企業,已悄悄穿上AI外衣,青島海信就是其中之一。2011年5月,海信集團在北京宣佈,全面迎接智慧時代的到來,所有相關產業都將以智慧化為戰略目標。

經過7年醞釀,目前海信已將人工智慧技術應用到了智慧電視、智慧家居、智慧交通、智慧醫療乃至研發、製造和管理領域。

2018年,海信AI大動作不斷。

1月,海信在北京正式發佈了集語音(語義)交互和圖像識別技術於一體的“VIDAA-AI”人工智慧電視系統——小聚。通過將人工智慧技術和電視完美結合,讓電視具有了語音圖像識別、自然語言處理和機器學習能力,在覆蓋用戶生活全場景的同時,也實現了操控上的“人機合一”,其體驗超越目前市面上所有人工智慧電視。

據悉,2018世界盃期間,海信VIDAA AI還將增加對體育明星的圖搜功能。使用者觀看世界盃不僅可以一鍵搜索球員資訊,還可以享受相關球員資訊、同款購物等多場景圖搜服務,在電視上實現更多的玩法。

3月,在上海舉辦的“2018第三屆ADAS與自動駕駛國際論壇”上,海信ADAS正式亮相。該產品是海信網路科技蓄力三年的研發成果,是一款雙目立體車載相機智慧輔助駕駛系統。今年下半年將正式上市。

海信ADAS能夠“眼觀六路”,自動標識前方物體發生碰撞的危險指數(紅色指數最高,黃色次之,綠色最弱)。

它就像坐在汽車裡的“第二駕駛員”,讓用戶隨時擁有一雙不知疲倦可隨時工作的“眼睛”,能隨時觀察前方車距、車速,並對前方可能發生的碰撞危險以及車道的偏離進行相關資料分析,並第一時間發出預警。實際應用過程中,車輛前方及側方的障礙物由近及遠被標注成紅、黃、綠三種顏色,當目標障礙物在當前車速下,距離碰撞發生進入2.5秒時,目標障礙物會顯示成紅色,並且會進行初次警報,在螢幕下方的感嘆號會閃爍一次。當目標障礙物在當前車速下,距離碰撞發生1秒時,產品會連續蜂鳴警報。而馬路兩側的連續性障礙物則顯示為梯形橘黃色標注。

在青島生活的人,會感覺這兩年青島路沒有以前堵了,這和海信在智慧交通領域的貢獻關係甚大。自1998年就開始涉足智慧交通領域,海信針對中國的道路交通特點獨創了計算“交通強度”的演算法,並且不斷完善。

青島的擁堵指數曾經全國排名第9位,正是因為使用了海信智慧交通解決方案,青島交通高峰持續時間減少了1.48小時,縮短了20%,市區車輛的運行速度提高了9%,2016年底,青島退出全國十大擁堵城市排名,擁堵指數降至全國第19位。2017年,青島擁堵排名再次大幅下降到第40名,擁堵延時從2016年的236個小時降低到了2017年的225個小時,高峰擁堵天數只有53天。

海信也沒有缺席目前風行的無人零售。2017年,海信與法國第二大零售商歐尚聯合開展了無人便利店專案“歐尚一分鐘”,並迅速實現了大規模落地應用。進入“歐尚一分鐘”買東西,只需要一部手機,選好東西掃碼結帳,只要一分鐘。2018年,海信將落地3000家無人零售店。

青島AI的產業賦能

對於青島這座有著深厚製造業根基的城市,正處於風口的AI,為越來越多的傳統產業和新興產業賦能,為它們加快新舊動能轉換提供源源不斷的能量。

青島市經信委巡視員王建表示,目前,青島已積累了基礎雄厚、門類齊全、結構完備的工業體系,包括家電、石化、服裝等31個行業大類,有海爾、海信、中車四方等名牌企業,有優勢明顯的海洋製造業。作為中國製造2025試點示範城市,青島會堅持發展智慧製造,力爭打造具有國際競爭力的先進製造業基地。

源於AI的賦能,青島的部分傳統製造業已經有了嶄新面貌。

2017年10月,青島森麒麟輪胎股份有限公司輪胎智慧工廠項目,一汽解放青島汽車有限公司商用車智慧工廠項目,入選工信部智慧製造試點示範專案名單。

人工智慧與傳統產業的融合正在發生神奇的“化學反應”。森麒麟利用自主研發的輪胎智慧製造技術,縮短了產品研製週期,提高了生產效率和能源利用率,降低了運營成本和產品不良品率。一汽解放商用車智慧工廠在生產運營及管理上 實現智慧化,解決了多平臺產品重複建線矛盾,實現輕、中、重三個平臺、44種產品規模化混線生產,大大提升了生產效率。

國家工信部自2015年開展智慧製造試點示範專項行動以來,青島累計有7個專案入選,數量在計畫單列市中位居第一,而輪胎行業更是一枝獨秀,連續三年均有企業入選,並包攬國內輪胎行業智慧製造全部試點示範專案。之前兩年入選的5個專案為:賽輪金宇集團股份有限公司的輪胎智慧工廠專案、海爾集團公司的家電智慧製造綜合專案、青島紅領集團有限公司的服裝個性化定制專案、雙星集團有限責任公司的綠色輪胎智慧製造專案、中車青島四方機車車輛股份有限公司的高速動車組轉向架智慧製造專案。

在AI改造提升傳統產業的同時,青島也在培育壯大新興產業,產業集聚效應開始顯現。智慧晶片、智慧型機器人、無人駕駛等企業向高新區膠州灣北部園區集聚。

2014年,青島智慧產業技術研究院在高新區誕生。這個政企共建的新型科研事業單位,在智慧製造、智慧交通、智慧農業、智慧健康、智慧教育、視頻大資料等方面積極創新研發,短短三年間,在智慧產業領域共申請智慧財產權136項、授權95項。青島國際機器人產業園、百度(青島)智創基地等,全聚集于高新區。

2017年1月,嶗山區在全國率先創建虛擬實境高新技術產業化基地。目前,在這裡集聚的虛擬實境企業已有30餘家,產品涉及軌道交通、石油鑽采、海工裝備、智慧家居、影視以及軍工、地產、商業等多個領域,年營業收入20億元。

無人船、無人潛航器等企業則向西海岸和青島藍穀集聚。

青島市日前啟動的“雙百千”工程行動計畫提出,升級傳統產業、做強優勢產業、做高特色產業、壯大新興產業、培育未來產業。人工智慧產業,正在成為引領未來產業發展的新引擎。

根據青島市《人工智慧產業發展行動計畫(2017~2021年)》,截至2016年底,青島市從事人工智慧相關產業的企業35家,帶動相關領域營業收入約5億元。2021年,青島將力爭人工智慧帶動的相關領域營業收入達到150億元。

海信的無人零售店。

未來

AI人才培養進入快車道

據瞭解,在人工智慧誕生地美國,大型院校基本上都設有人工智慧專業和研究方向,而在很長時間內,我國很多高校尚無人工智慧專業。

來自騰訊研究院2017年《中美兩國人工智慧產業發展全面解讀》中的數字顯示:就智慧產業人才總量而言,美國是中國的兩倍,其中智慧產業基礎層,也就是人工智慧晶片、演算法和資料的人才數量,美國是中國的13.8倍。美國人工智慧從業人員主要集中在基礎層和技術層,中國該領域從業人員主要集中于應用層。

當人工智慧科學與技術在全球迅猛發展時,高水準的人工智慧人才就變成突出的關鍵。

近日,教育部印發《高等學校人工智慧創新行動計畫》,提出3大類18項重點任務,引導高校瞄準世界科技前沿,不斷提高人工智慧領域科技創新、人才培養和國際合作交流等能力。這一計畫致力於加強人工智慧核心關鍵技術研究;加強人工智慧與電腦、控制、量子、神經和認知科學以及數學、心理學、經濟學、法學、社會學等相關學科的交叉融合;加快實施“卓越工程師教育培養計畫”(2.0版),推進一流專業、一流本科、一流人才建設。

計畫提出,要積極開展“新工科”研究與實踐,重視人工智慧與電腦、控制、數學、統計學、物理學、生物學、心理學、社會學、法學等學科專業教育的交叉融合,探索“人工智慧+X”的人才培養模式。鼓勵對電腦專業類的智慧科學與技術、資料科學與大資料技術等專業進行調整和整合,對照國家和區域產業需求布點人工智慧相關專業。到2020年建設100個“人工智慧+X”複合特色專業。

這是海信搭載VIDAA系統的智慧電視。當電視播放畫面時,按下遙控器“小聚”鍵,電視會自動開啟畫面截圖分享和圖像識別功能,只需0.1秒即完畫面抓拍,並快速識別畫面上呈現的商品、明星、台標和二維碼。

現在

AI融入實體經濟

在此次軍民融合人工智慧產業發展論壇上,無論是各路嘉賓的主旨演講,還是眾企業機構的項目路演,都在說明:AI早已不再只是實驗室中的酷炫,AI與實體經濟的融合愈加密切。

哈爾濱工程大學多年來在人工智慧發展領域成果豐碩。智慧水下機器人、高速無人艇、智慧船舶、目標識別等一系列領域的研究處於國內領先水準。

哈爾濱工程大學黨委副書記夏桂華認為,隨著互聯網、大資料、雲計算和物聯網等技術不斷發展,人工智慧正引發可產生鏈式反應的科學突破、催生一批顛覆性技術,加速培育經濟發展新動能、塑造新型產業體系,引領新一輪科技革命和產業變革。

位於青島西海岸新區古鎮口軍民融合創新示範區的哈爾濱工程大學青島船舶科技園,自2014年進駐後,園區圍繞高端船舶與裝備製造、智慧海洋、海洋新材料等重點領域,強化創新鏈與產業鏈的深度融合,已引進百餘家企業,2017年產值突破2億,較上年同比大幅增長620%,創青島市引進高校創業孵化產值新高。

在論壇上,圍繞智慧城市、智慧裝備、數位化工程、智慧家居、智慧控制等方向,國內外17家企業和機構在兩天的項目路演中分享了30余種高新技術應用成果。企業和機構在分享的同時,都提出合作及專案推廣意向,欲把技術變真金白銀。

哈爾濱工程大學青島船舶科技園與6家企業分別簽訂戰略合作協定和入園協定,包括與智慧城市建設相關的智慧環境大資料中心、智慧環衛運營、智慧路燈專案;還有綜合一體化大資料技術支撐工具平臺、VR虛擬實境+AI人工智慧技術在“試裝寶”的應用、ETO大型複雜裝備一體化智慧管控平臺技術研發及應用等,拓展藍色高新科技產業發展。

工信部科技司副司長王衛明表示,展望未來,作為潛力巨大的前沿領域,人工智慧與實體經濟深度融合已成為培育經濟新增長點和新動能的戰略方向,2018年將是加速推進人工智慧應用和發展的關鍵一年。

青島海信的AI樣本

在新一輪AI浪潮中,一些我們曾經熟悉的傳統製造企業,已悄悄穿上AI外衣,青島海信就是其中之一。2011年5月,海信集團在北京宣佈,全面迎接智慧時代的到來,所有相關產業都將以智慧化為戰略目標。

經過7年醞釀,目前海信已將人工智慧技術應用到了智慧電視、智慧家居、智慧交通、智慧醫療乃至研發、製造和管理領域。

2018年,海信AI大動作不斷。

1月,海信在北京正式發佈了集語音(語義)交互和圖像識別技術於一體的“VIDAA-AI”人工智慧電視系統——小聚。通過將人工智慧技術和電視完美結合,讓電視具有了語音圖像識別、自然語言處理和機器學習能力,在覆蓋用戶生活全場景的同時,也實現了操控上的“人機合一”,其體驗超越目前市面上所有人工智慧電視。

據悉,2018世界盃期間,海信VIDAA AI還將增加對體育明星的圖搜功能。使用者觀看世界盃不僅可以一鍵搜索球員資訊,還可以享受相關球員資訊、同款購物等多場景圖搜服務,在電視上實現更多的玩法。

3月,在上海舉辦的“2018第三屆ADAS與自動駕駛國際論壇”上,海信ADAS正式亮相。該產品是海信網路科技蓄力三年的研發成果,是一款雙目立體車載相機智慧輔助駕駛系統。今年下半年將正式上市。

海信ADAS能夠“眼觀六路”,自動標識前方物體發生碰撞的危險指數(紅色指數最高,黃色次之,綠色最弱)。

它就像坐在汽車裡的“第二駕駛員”,讓用戶隨時擁有一雙不知疲倦可隨時工作的“眼睛”,能隨時觀察前方車距、車速,並對前方可能發生的碰撞危險以及車道的偏離進行相關資料分析,並第一時間發出預警。實際應用過程中,車輛前方及側方的障礙物由近及遠被標注成紅、黃、綠三種顏色,當目標障礙物在當前車速下,距離碰撞發生進入2.5秒時,目標障礙物會顯示成紅色,並且會進行初次警報,在螢幕下方的感嘆號會閃爍一次。當目標障礙物在當前車速下,距離碰撞發生1秒時,產品會連續蜂鳴警報。而馬路兩側的連續性障礙物則顯示為梯形橘黃色標注。

在青島生活的人,會感覺這兩年青島路沒有以前堵了,這和海信在智慧交通領域的貢獻關係甚大。自1998年就開始涉足智慧交通領域,海信針對中國的道路交通特點獨創了計算“交通強度”的演算法,並且不斷完善。

青島的擁堵指數曾經全國排名第9位,正是因為使用了海信智慧交通解決方案,青島交通高峰持續時間減少了1.48小時,縮短了20%,市區車輛的運行速度提高了9%,2016年底,青島退出全國十大擁堵城市排名,擁堵指數降至全國第19位。2017年,青島擁堵排名再次大幅下降到第40名,擁堵延時從2016年的236個小時降低到了2017年的225個小時,高峰擁堵天數只有53天。

海信也沒有缺席目前風行的無人零售。2017年,海信與法國第二大零售商歐尚聯合開展了無人便利店專案“歐尚一分鐘”,並迅速實現了大規模落地應用。進入“歐尚一分鐘”買東西,只需要一部手機,選好東西掃碼結帳,只要一分鐘。2018年,海信將落地3000家無人零售店。

青島AI的產業賦能

對於青島這座有著深厚製造業根基的城市,正處於風口的AI,為越來越多的傳統產業和新興產業賦能,為它們加快新舊動能轉換提供源源不斷的能量。

青島市經信委巡視員王建表示,目前,青島已積累了基礎雄厚、門類齊全、結構完備的工業體系,包括家電、石化、服裝等31個行業大類,有海爾、海信、中車四方等名牌企業,有優勢明顯的海洋製造業。作為中國製造2025試點示範城市,青島會堅持發展智慧製造,力爭打造具有國際競爭力的先進製造業基地。

源於AI的賦能,青島的部分傳統製造業已經有了嶄新面貌。

2017年10月,青島森麒麟輪胎股份有限公司輪胎智慧工廠項目,一汽解放青島汽車有限公司商用車智慧工廠項目,入選工信部智慧製造試點示範專案名單。

人工智慧與傳統產業的融合正在發生神奇的“化學反應”。森麒麟利用自主研發的輪胎智慧製造技術,縮短了產品研製週期,提高了生產效率和能源利用率,降低了運營成本和產品不良品率。一汽解放商用車智慧工廠在生產運營及管理上 實現智慧化,解決了多平臺產品重複建線矛盾,實現輕、中、重三個平臺、44種產品規模化混線生產,大大提升了生產效率。

國家工信部自2015年開展智慧製造試點示範專項行動以來,青島累計有7個專案入選,數量在計畫單列市中位居第一,而輪胎行業更是一枝獨秀,連續三年均有企業入選,並包攬國內輪胎行業智慧製造全部試點示範專案。之前兩年入選的5個專案為:賽輪金宇集團股份有限公司的輪胎智慧工廠專案、海爾集團公司的家電智慧製造綜合專案、青島紅領集團有限公司的服裝個性化定制專案、雙星集團有限責任公司的綠色輪胎智慧製造專案、中車青島四方機車車輛股份有限公司的高速動車組轉向架智慧製造專案。

在AI改造提升傳統產業的同時,青島也在培育壯大新興產業,產業集聚效應開始顯現。智慧晶片、智慧型機器人、無人駕駛等企業向高新區膠州灣北部園區集聚。

2014年,青島智慧產業技術研究院在高新區誕生。這個政企共建的新型科研事業單位,在智慧製造、智慧交通、智慧農業、智慧健康、智慧教育、視頻大資料等方面積極創新研發,短短三年間,在智慧產業領域共申請智慧財產權136項、授權95項。青島國際機器人產業園、百度(青島)智創基地等,全聚集于高新區。

2017年1月,嶗山區在全國率先創建虛擬實境高新技術產業化基地。目前,在這裡集聚的虛擬實境企業已有30餘家,產品涉及軌道交通、石油鑽采、海工裝備、智慧家居、影視以及軍工、地產、商業等多個領域,年營業收入20億元。

無人船、無人潛航器等企業則向西海岸和青島藍穀集聚。

青島市日前啟動的“雙百千”工程行動計畫提出,升級傳統產業、做強優勢產業、做高特色產業、壯大新興產業、培育未來產業。人工智慧產業,正在成為引領未來產業發展的新引擎。

根據青島市《人工智慧產業發展行動計畫(2017~2021年)》,截至2016年底,青島市從事人工智慧相關產業的企業35家,帶動相關領域營業收入約5億元。2021年,青島將力爭人工智慧帶動的相關領域營業收入達到150億元。

海信的無人零售店。

未來

AI人才培養進入快車道

據瞭解,在人工智慧誕生地美國,大型院校基本上都設有人工智慧專業和研究方向,而在很長時間內,我國很多高校尚無人工智慧專業。

來自騰訊研究院2017年《中美兩國人工智慧產業發展全面解讀》中的數字顯示:就智慧產業人才總量而言,美國是中國的兩倍,其中智慧產業基礎層,也就是人工智慧晶片、演算法和資料的人才數量,美國是中國的13.8倍。美國人工智慧從業人員主要集中在基礎層和技術層,中國該領域從業人員主要集中于應用層。

當人工智慧科學與技術在全球迅猛發展時,高水準的人工智慧人才就變成突出的關鍵。

近日,教育部印發《高等學校人工智慧創新行動計畫》,提出3大類18項重點任務,引導高校瞄準世界科技前沿,不斷提高人工智慧領域科技創新、人才培養和國際合作交流等能力。這一計畫致力於加強人工智慧核心關鍵技術研究;加強人工智慧與電腦、控制、量子、神經和認知科學以及數學、心理學、經濟學、法學、社會學等相關學科的交叉融合;加快實施“卓越工程師教育培養計畫”(2.0版),推進一流專業、一流本科、一流人才建設。

計畫提出,要積極開展“新工科”研究與實踐,重視人工智慧與電腦、控制、數學、統計學、物理學、生物學、心理學、社會學、法學等學科專業教育的交叉融合,探索“人工智慧+X”的人才培養模式。鼓勵對電腦專業類的智慧科學與技術、資料科學與大資料技術等專業進行調整和整合,對照國家和區域產業需求布點人工智慧相關專業。到2020年建設100個“人工智慧+X”複合特色專業。

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