站在“後峰會、前亞運”重要視窗期， 蕭山駛入快車道的城市基礎設施建設又將獲得加速度！
4月26日下午， 蕭山區發改局組織召開了通城大道快速路（機場高速-通彩互通）初步設計評審。
通城大道快速路（機場高速——通彩互通）北起已建機場高速路， 南至通彩（通城大道-彩虹大道）互通， 主線高架長4公里， 地面通路長5.17公里。 設計車速80公里/小時， 雙向6-8車道。
該項目的建設， 有利於完善杭州市及蕭山區的快速路網， 為杭州火車南站的開通提供交通保障， 拉近蕭山區至主城區、下沙的交通距離， 為杭州亞運會提供保障。
除了通城大道快速路， 風情大道（金城路-湘湖路）也有重大進展， 改建工程初步設計通過評審。 改建工程北起金城路， 南至湘湖隧道， 全長約2.9km， 工程包含風彩互通（風情大道—彩虹大道）立交一座， 道路採用高架快速路+地面道路的形式， 均為雙向6車道。
風情大道是杭州快速路網骨架“四縱”中“秋石快速路——西興大橋——風情大道——臨浦快速路”的組成部分，
另外， 作為連接“風情大道——通城大道——彩虹大道”的關鍵路段， 蕭山城區最重要的東西向道路金程璐改造專案也通過初步設計評審。 整個改造工程計畫總投資2.6億元， 西起風情大道， 東至通城快速路， 道路全長約6.3千米， 其中自西向東分別在蕭郵路、金山路、工人路、永久路、墩裡吳路設置地下過街通道， 分別長232米、250米、206米、210米以及235米。 該專案計畫於6月份開工建設。
專案的實施有利於提高金城路與地鐵5號線建設工程的整體性， 方便沿線地塊居民的交通出行， 提升道路通行安全性。