助力重慶打造國際樞紐 山航計畫開通新德里、可倫坡等直飛航線

26日， 數百名旅客在萬米高空參加了山航重慶分公司的五周年慶祝活動。 首席記者 徐焱 攝

五周年活動航班上， 一位旅客抽到了免費往返機票的大獎。 首席記者 徐焱 攝

截至2017年， 山航重慶分公司已有10架駐場飛機。 通訊員 張洪瑞 攝

華龍網4月26日21時20分訊 2013年4月26日， 山東航空重慶分公司正式掛牌。 到今（26）日， 山航重慶分公司已安全平穩運行五周年。 今日上午， 山航重慶分公司在萬米高空開展了五周年慶祝活動， 數百名旅客參與其中。 記者在活動中也瞭解到， 為助力重慶加快建設內陸開放高地和打造國際樞紐， 山航計畫在未來開通印度新德里、斯里蘭卡可倫坡、哈薩克阿拉木圖等國際航線， 同時在國內航線方面加密青渝快線、開通濟渝快線，

為重慶市民創造更加便利的出行條件。

今日上午， 在山東航空重慶飛往青島的SC4715航班上， 飛機進入平飛階段後， 空乘人員通過答題、抽獎、分生日蛋糕等活動和旅客進行了互動。 除了按照值機序號抽取幸運旅客送出空乘玩偶外， 山航還送出了免費機票大禮， 旅客們在興奮的互動中度過了開心的兩個多小時。

記者在活動中瞭解到， 截至去年12月， 山航重慶分公司已有過夜飛機10架， 共保障進出港航班39814班， 安全飛行116771小時， 運送旅客736.83萬人次， 累計開通清邁、金邊、暹粒、峴港4條國際航線和30條國內航線。

山東航空股份有限公司重慶分公司黨委書記孫開友稱， 重慶作為山航“南北貫通、東西串聯”大三角重要網路的支撐點，

山航未來將致力於打造西南—華南—重慶—山東到東北， 以及東南亞—南亞—重慶—山東到東北亞的空中走廊， 積極開航重慶到日韓以及東南亞的國際航線， 積極提升運力和份額， “計畫到2020年過夜飛機達到20架”。

“目前青渝快線的航班上座率平均達到80%以上。 ”孫開友介紹， 重慶青島之間的快線是山航2016年時開通的， 當時因為運力不足， 只開通了4條航線， 下一步山航將在重慶機場放量的情況下， 把青渝快線由每天4班增加到7班， 同時開通重慶和濟南之間的濟渝快線， 進一步方便渝魯兩地交流。

對於重慶加快建設內陸開放高地， 打造國際樞紐， 孫開友還表示， 國際航線方面， 目前重慶江北國際機場已完成容量評估， 山航將抓住放量機會，

增加運力投入， 同時在現有國際航線基礎上， 開飛更多國際航線， 如青島—重慶—新德里航線、濟南—重慶—可倫坡航線， 以及新加坡、馬來西亞吉隆玻、哈薩克阿斯坦納和阿拉木圖、俄羅斯莫斯科等航線， “根據山航‘十三五’末到‘十四五’期間的寬體機引進計畫， 將來也要開通重慶到歐美澳的洲際航線， 為重慶市民創造更加便利的出行條件”。