眾所周知， 航空母艦上的飛機種類非常多。 對於海上機場一般的航空母艦， 不僅需要裝備有用於制空的戰鬥機， 還需要裝備有具有對海對陸攻擊能力的攻擊機。 除此之外， 預警機、反潛機甚至是加油機和運輸機都在航母的配置範圍之內。 但在這些艦載機力， 有一種艦載機並不為人知曉， 但卻在航母上扮演著極為重要的作用， 這就是艦載運輸機。
艦載運輸機顧名思義， 就是在航母上起降承擔人員和貨物運輸任務的艦載機。 很多人一提到運輸機， 大部分想到的就是諸如美軍C-130一類的中型戰術運輸機， 或者中國運-20之類的大型運輸機。 受限於起降距離和跑道寬度， 航母上並不適合任何運輸機的起降， 甚至可以說， 航母上並沒有可靠的運輸機。
但對於美國海軍航母艦隊來說， 進行常規的人員運輸和貨物運輸是一項非常重要的任務。 如果採用傳統的直升機或者吊裝快艇不僅航程短，
C-2艦載運輸機是美國著名艦載機公司諾斯羅普·格魯曼公司研製的一款採用彈射起飛、阻攔索降落的雙發渦槳艦載運輸機。
該機實際上是E-2鷹眼預警機的運輸機版本， 該機的整體佈局與E-2基本不變， 採用懸臂上單臂可折疊機翼佈局， 機身整體採用擴大了的貨運機身， 並在機身尾部加裝了裝卸貨物用的坡道。 兩個艾利遜公司的T56型渦槳發動機位於機翼正下方， 輸出馬力可達4910馬力。
該運輸機雖然尺寸與常規的運輸機有著較大不同， 但是其載貨能力依舊是可以得到肯定的。 由於採用美軍標準的貨運盤系統， 其機艙內部可以安裝3個大型貨盤（2.74x2.24米）或者5個中型貨盤（2.24x1.73米）。 根據美國海軍運輸條例， 這些貨盤最多可以裝載4.5噸的貨物。 除了能夠裝載貨物， 該機還可以作為運兵使用， 在安裝常規座位的情況下可以運載超過39名士兵， 在運送傷患的情況下可以運輸20名。
C-2運輸機最值得稱讚的就是其航母的頻繁起降能力和維護能力。 作為一款上個世紀60年代生產的運輸機，
一款航母運輸機， C-2雖然垂垂暮年， 但是其戰術地位和在美海軍中的重要性依舊沒有發生變化。 （利刃/陶波列夫）
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