廣東自貿區三年“成績單”及四大指數“出爐”

編者按：4月13日， 習近平總書記在慶祝海南建省辦經濟特區30周年大會上宣佈了一件大事 ：黨中央決定支持海南全島建設自由貿易試驗區，

支持海南逐步探索、穩步推進中國特色自由貿易港建設。 海南省委迅速組織11個考察團分赴全國11個自由貿易 試驗區考察學習， 並及時總結經驗， 以求充分借鑒， 建設體現中國特色、符合中國國情、符合海南發展定位的自由貿易試驗區和自由貿易港。 融會貫通學經驗， 凝心 聚力謀開放， 南海網即日起特別推出專欄“自貿區專報”， 及時報導海南探索建設自貿區、自貿港的進展， 並集納國內11個自貿區和國際自貿港的相關新聞， 助力海南建設自由貿易試驗區。

25日， 中國(廣東)自由貿易試驗區發佈《2017年度廣東自貿區運行協力廠商評估報告》(下稱《評估報告》)及投資便利化、貿易便利化、跨境金融和航運發展四大指數。

《評估報告》由上海財經大學自貿區研究院課題組編制，

從建設任務、制度創新和公眾獲得感三大維度構建評價體系。 從建設任務看， 截至2017年底， 《中國(廣東)自由貿易試驗區建設實施方案》的62項重點任務實施率達到100%， 其中完成實施50項， 完成實施率80.65%。 從制度創新看， 廣東自貿區得分為85.9分， 其中投資管理體制改革和政府職能轉變方面走在國內前列。 從公眾獲得感看， 廣東自貿區整體得分為82.75分。

《評估報告》總結了廣東自貿區掛牌三年來的7個發展亮點， 具體包括：開辦企業的便利化水準接近國際最高標準， 市場主體獲得“速度感”；通關效率處於全國領先水準， 市場主體獲得“便利感”；合同執行時間和成本達到國際最高標準， 市場主體獲得“安全感”；系統化“放管服”政府職能轉變，

市場主體獲得“幸福感”；深化粵港澳緊密合作， 擴大服務業開放， 市場主體獲得“融入感”；跨境金融試點突破、粵港澳金融深化合作、特色金融蓬勃發展；完善國際航運服務體系， 集成國際貿易功能， 推進“一帶一路”交流與合作。

2017年， 廣東自貿區投資便利化指數為203.2， 比2016年提高20點、比2015年提高63點， 實現大幅改善。 其中， “高效政府服務”指標表現突出， 2017年達到97.3分(國內外最高標準為100分)；“便利要素獲得”指標增幅最大， 比2016年增加16分。

課題組還指出， 2017年， 廣東自貿區發展成果類指標“投資結構優化”的測算值為471.8， 比2014年增加371.8%；“區域發展成效”指標測算值為174.8， 比2014年增加74.8%。

2017年， 廣東貿易便利化指數為102.33， 比2016年提高2.33點， 整體貿易便利化水準連續三年提升。

其中， 南沙片區貿易功能轉型和通關環境等2項指標得分居各片區首位；前海蛇口片區各項指標均有所提高， 貿易功能轉型指標提升幅度最大；橫琴片區口岸效率指標得分為各片區最高。

貿易便利化水準提升， 有效促進廣東自貿區進出口增長。 據海關總署廣東分署統計， 2017年， 廣東自貿區外貿進出口9897.99億元， 同比增長4.81%。

同時， 貨物進出口通關時間壓縮三分之一， 跨境電子商務、保稅融資租賃、平行進口汽車等新型貿易業態跨越式增長， 粵港跨境貨棧、陸空聯運出口、粵港澳遊艇自由行、澳門單牌車便利進出橫琴、加工貿易廢料內銷網路交易、國際郵輪等業務實現從無到有。

深圳前海創新研究院課題組相關負責人介紹，

2017年， 廣東自貿區跨境金融指數為6376點， 比2016年度提高677點， 增長11.88%， 比2015年增長63.66%。

從區域經濟增長指標看， 最突出的是區內註冊企業增加值同比增長64.94%；稅收同比增長49.13%；累計孵化創業團隊304個。

從金融生態環境指標看， 區域金融業規模發展令人矚目， 2017年第四季度金融業營收同比增長265.06%， 是2015年以來的最高增速。 券商類機構、保險類機構分別同比增長17%和50%， 區內外資持牌金融機構同比增長14%。

從跨境交易活躍指標看， 境外直接投資活動活躍度增幅達到46.88%。

2017年， 廣東自貿區航運發展指數為180.41， 同比增長36.90%， 航運呈現快速發展態勢。 其中， 企業發展、智慧港航指數同比增幅達30%以上， 航運服務指數同比增幅更高達127.39%。

2017年是落實《建設廣州國際航運中心三年行動計畫(2015-2017)》的收官之年。 南沙港貨物、集裝箱輸送量分別達到3.35億噸和1406萬標箱，助力廣州港輸送量居國內沿海港口第四、全球港口第七。

南方網全媒體記者陳曉

南沙港貨物、集裝箱輸送量分別達到3.35億噸和1406萬標箱，助力廣州港輸送量居國內沿海港口第四、全球港口第七。

南方網全媒體記者陳曉