馬雲建立淘寶之後為了幫助用戶和商家建立其交易信任關係， 成立了支付寶作為協力廠商支付機構的存在。 如今的支付寶和微信成為國內最大的移動支付平臺， 也是最具有金融價值的平臺， 這讓銀聯和一眾銀行機構很是尷尬。 其實， 行業主動權還是掌握在銀行的手中， 只是見不得別人來分食他的利益罷了。 因為缺乏自主創新的實力， 銀行只能選擇從其他方面著手打壓支付寶和微信。 銀聯推出了雲閃付， 可是用戶體驗太差， 推出的活動幾乎沒有人使用， 這就使得支付寶和微信的優勢更加的明顯，
今年6月30號所有的協力廠商支付平臺必須接入網聯平臺， 也就是說清算的功能必須掌握在央行的手中， 而一旦支付寶和微信等協力廠商支付都接入網聯之後， 行業競爭也就會再次加劇， 這意味著以後的市場再次經過洗牌，
而為了加強線下支付的管理， 顯示將每日的掃碼支付上限調整為500元， 之後微信線接入銀聯條碼支付業務， 現在支付寶也將條碼業務接入銀聯， 而根據消息顯示所有的協力廠商支付都要把條碼支付業務接入銀聯， 可以說這一業務將佔據移動支付的很大一部分的市場， 支付寶和微信也將面臨巨大的業務壓力。
這樣都接入銀聯之後， 馬雲和馬化騰也不得不聯手來對抗市場的壓力， 其推出了大量的活動來活躍用戶， 加強用戶的消費使用習慣， 之後又加大力度拿下線下的入口， 共用單車、線下商場等都是移動支付最好的接入點。
從目前的發展狀況來看， 支付寶的優勢似乎更加明顯， 因為淘寶、天貓在海外市場業務發展比較順利， 支付寶也成為全球中僅次於Paypal的支付平臺， 未來其還是很有機會穩定全球的。 所以， 銀聯、網聯雖然僅僅是收縮了支付行業的上游， 但是其流水、流量不可估量，
馬雲在建立支付寶的時候是冒著坐牢的風險才做成的， 後來業內對於馬雲的魄力和勇氣十分欽佩。 近些年隨著金融管制越來越嚴苛， 馬雲也意識到支付寶及其螞蟻金融比如那需要行事低調， 為此馬雲曾說過，
網友評價說道：付寶是個有很多魚的大海， 銀行是江是湖， 雖然有些魚不游入大海， 但海納百川有容乃大， 銀行遲早都會合作的， 支付寶必將走向世界， 外國人也用。 如果沒進步， 打劫性壟斷， 有何面目去管理的銀行業呢？