今天， 三峽大壩正在以自主創新的雄奇英姿， 全面發揮防洪、發電、航運、供水及環境生態等綜合效益。 4月24日下午， 習近平總書記考察三峽大壩時深情地說：“三峽工程是國之重器， 是靠勞動者的辛勤勞動自力更生創造出來的”， 進而強調， “真正的大國重器， 一定要掌握在自己手裡。 核心技術、關鍵技術， 化緣是化不來的， 要靠自己拼搏。 ”
三峽工程何以“能”？“能”在我們主要靠自主創新、攻堅克難、兼收並蓄， 創造了100多項世界之最， 建立起100多項工程品質和技術標準， 標注了人類水利工程史上的輝煌成績。 其背後， 是社會主義中國集中力量辦大事的制度優勢。
資料顯示， 2017年中國科技進步對經濟增長貢獻率達到57.5%， 成為推動經濟增長的“第一動力”。 然而， 也必須看到， 在一些關鍵領域、關鍵環節、核心技術方面， 我們的整體技術力量仍不如一些發達國家。 高新技術自主開發能力不強， 已經成為困擾中國“硬實力”和“軟實力”拓展的結構性短板。 比如， 目前世界上只有美英法俄4國能生產適合大型客機的優質發動機， 中國工業互聯網的核心技術還受制於人；比如我們大量數位產品“缺芯少魂”，
今年是中國改革開放40周年， 對外開放已經把國際競爭變成中國繞不開的“衡量尺規”， 我們或者在“跟跑”中達標， 或者在“並跑”中超越， 或者在“領跑”中示範。 既搞好引進消化吸收再創新， 又堅持自主研發、自主發展， 有效破解核心技術不強這個最大障礙， 加快消除核心技術受制於人這個最大隱患， 我們就一定能用一個個核心技術突破的“三峽工程”， 托舉起中華民族偉大復興中國夢的實現。